Kenteken check ZN-830-H
APK verlopen - 3+ eigenaars - 233.446 km (peildatum feb 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken ZN830H
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda 6 Sport 2.0 (2007) – Kenteken ZN-830-H
Waardebehoud Mazda 6 Sport 2.0 (2007) – Kenteken ZN-830-H
Onderhoud Mazda 6 Sport 2.0 (2007) – Kenteken ZN-830-H
Veiligheid Mazda 6 Sport 2.0 (2007) – Kenteken ZN-830-H
Prestaties Mazda 6 Sport 2.0 (2007) – Kenteken ZN-830-H
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 6 Sport 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1497 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime interieur
- Betrouwbare motor
- Lage onderhoudskosten
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Goede waardebehoud
Aandachtspunten
- Relatief laag vermogen
- Mogelijke problemen met olieverbruik
- Beperkte opties voor moderne technologie
Gedetailleerde analyse
Kenteken ZN-830-H is een bruine Mazda 6 Sportbreak uit 2007 met een 1999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en betrouwbaarheid. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.
De Mazda 6 Sportbreak 2.0i Business Edition uit 2002 is uitgerust met een 1999cc viercilinder benzinemotor, die 108 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de MZR-serie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de 2.0i versie.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handgeschakelde transmissies, kan slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sportbreak 2.0i ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €2.000 en €5.000. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000.
De Mazda 6 Sportbreak 2.0i Business Edition biedt een goede balans tussen ruimte, betrouwbaarheid en kosten. Voordelen zijn de ruime interieur, lage onderhoudskosten en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn het relatief lage vermogen en mogelijke problemen met olieverbruik.
Deze bruine Mazda 6 Sportbreak met kenteken ZN-830-H uit 2007 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en ruime auto. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 51
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: 28
APK keuring details: 49
APK keuring details: 11
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 6 Sport 2.0 (ZN-830-H)
Wat is de APK status van ZN-830-H?
De APK van ZN-830-H is verlopen op 30-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZN-830-H een import auto?
Ja, ZN-830-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZN-830-H gehad?
ZN-830-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Mazda 6 Sportbreak 2.0i?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd, maar het is een variant van de MZR-serie.
Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sportbreak 2.0i?
Rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €1.000.
Wat is de huidige marktwaarde van de auto?
Tussen de €2.000 en €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 108pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 108 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aankoop. De MRB is ongeveer €40 per maand voor een benzineauto met een gewicht van rond de 1.300 kg.
Wat is de nieuwprijs van de Mazda 6 Sportbreak 2.0i Business Edition uit 2002?
De nieuwprijs was ongeveer €28.830.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige modellen.
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Hoewel minder vaak, kunnen problemen met de timing chain voorkomen.
Kenmerken:
Geluiden bij koude motor
Koppeling en Versnellingsbak
Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan voorkomen.
Kenmerken:
Moeilijke schakeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1497 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mazda 6 Sport 2.0 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
