Kenteken check ZP-028-P
APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 206.953 km (peildatum jul 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken ZP028P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Daihatsu Terios 1.5 (2007) – Kenteken ZP-028-P
Waardebehoud Daihatsu Terios 1.5 (2007) – Kenteken ZP-028-P
Onderhoud Daihatsu Terios 1.5 (2007) – Kenteken ZP-028-P
Veiligheid Daihatsu Terios 1.5 (2007) – Kenteken ZP-028-P
Prestaties Daihatsu Terios 1.5 (2007) – Kenteken ZP-028-P
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Daihatsu Terios 1.5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 1285 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- **Compact formaat**: Ideaal voor stedelijke omgevingen.
- **Off-road capaciteiten**: Geschikt voor lichte off-road activiteiten.
- **Lage onderhoudskosten**: Regulier onderhoud is relatief goedkoop.
- **Goede brandstofefficiëntie**: Redelijk verbruik voor zijn formaat.
- **Betaalbaar**: Een relatief lage aanschafprijs en marktwaarde.
Waar je op moet letten
- **Beperkte topsnelheid**: Met een topsnelheid van 160 km/h is het niet ideaal voor snelwegen.
- **Beperkte ruimte**: De bagageruimte is beperkt.
- **Geen moderne technologie**: Gebrek aan moderne veiligheids- en infotainmentsystemen.
- **Mogelijke problemen met timing chain**: Hoewel zeldzaam, kan dit een kostbaar probleem zijn.
Uitgebreide analyse
Kenteken ZP-028-P is een zwarte Daihatsu Terios uit 2007 met een 1495cc motor. Deze mini-SUV is een populaire keuze voor zijn compacte formaat en off-road capaciteiten. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de technische specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Daihatsu Terios 1.5-16v Expedition 2WD uit 2006 is uitgerust met een 1495cc viercilinder benzinemotor, die 77 kW (105 PS) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.5L inline-4 motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo's of injectoren. Olieverbruik lijkt geen groot probleem te zijn bij deze motor.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Er zijn geen significante meldingen van defecten aan de transmissie, maar regulier onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Daihatsu Terios 1.5-16v is gemiddeld 7.5 liter per 100 km, hoewel praktijkervaringen kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De wegenbelasting voor een auto met 77 pk in Nederland is relatief laag, wat een voordeel is voor dagelijkse gebruikers.
Deze zwarte Daihatsu Terios met kenteken ZP-028-P uit 2007 is een praktische keuze voor wie een compacte SUV zoekt met een redelijke prijs en lage onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 51
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 07
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Daihatsu Terios 1.5 (ZP-028-P)
Wat is de APK status van ZP-028-P?
De APK van ZP-028-P is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZP-028-P een import auto?
Ja, ZP-028-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZP-028-P gehad?
ZP-028-P heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Daihatsu Terios 1.5-16v?
De topsnelheid is 160 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Daihatsu Terios?
Gemiddeld 7.5 liter per 100 km.
Hoeveel pk heeft de motor?
77 kW (105 PS).
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
APK ongeveer €30, servicekosten variëren van €200 tot €500.
Is de Daihatsu Terios geschikt voor off-road?
Ja, het is geschikt voor lichte off-road activiteiten.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Hoewel zeldzaam, kunnen timing chain problemen voorkomen.
Symptomen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Onderhoudsverwaarlozing
Verwaarlozing van regulier onderhoud.
Symptomen:
Verschillende mechanische problemen.
Elektronische Problemen
Soms kunnen er elektronische storingen optreden.
Symptomen:
Foutmeldingen op het dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daihatsu
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1285 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
