Kenteken check 55-TZ-ND

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 75.533 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-883036
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
55-TZ-ND
Automerk
Daihatsu
Daihatsu logo
Uitvoering
Terios 1.5
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 55-TZ-ND: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Daihatsu Terios 1.5 2007

Betrouwbaarheid Daihatsu Terios 1.5 (2007) – Kenteken 55-TZ-ND

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
9

Waardebehoud Daihatsu Terios 1.5 (2007) – Kenteken 55-TZ-ND

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Daihatsu Terios 1.5 (2007) – Kenteken 55-TZ-ND

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid Daihatsu Terios 1.5 (2007) – Kenteken 55-TZ-ND

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Daihatsu Terios 1.5 (2007) – Kenteken 55-TZ-ND

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 21.220
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
384 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
3SZ
Vergelijkbare kentekens
63 voertuigen
Bekeken
490 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Daihatsu Terios 1.5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 1275 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare 1.5-liter DVVT motor (3SZ-VE) zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Automatische transmissie werkt soepel en is geschikt voor 4WD
  • Compacte SUV met hoge instap en goede zichtbaarheid
  • Redelijk zuinig voor een SUV uit 2006, praktijkverbruik rond 1:8
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede marktwaarde gezien leeftijd en segment

Minpunten

  • Motor maakt bij snelheden tussen 100-120 km/u relatief veel lawaai
  • Enkele meldingen van automatische transmissieproblemen zoals overdrive-fouten
  • Beperkte opbergmogelijkheden binnenin, weinig extra vakken
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motormanagement
  • Olieverbruik kan licht verhoogd zijn bij oudere motoren
  • Marktwaarde is gedaald sinds nieuwprijs, minder waardevast dan sommige concurrenten

Volledige analyse

Kenteken 55-TZ-ND is een grijze Daihatsu Terios uit 2007 met een 1495cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, bekend als de Terios 1.5-16v Adventure uit 2006, is een compacte SUV met vierwielaandrijving en een stoere uitstraling. De nieuwprijs lag destijds rond de €23.499.

De motor van deze Terios is een 1.5-liter 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 77 pk. De motorcode die bij deze 1495cc motor hoort is doorgaans de 3SZ-VE, een betrouwbare DVVT (Dynamic Variable Valve Timing) motor. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere toerentallen wat lawaai maken, vooral tussen 100 en 120 km/u. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms slijtage aan de timing chain, hoewel dit niet wijdverbreid is.

De automatische transmissie in deze Terios is een 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn enkele meldingen van problemen met de overdrive en schakelfouten, zoals het vastzitten in een bepaalde versnelling of het knipperen van de overdrive-indicator, maar deze zijn relatief zeldzaam. Onderhoud van de automaat is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen. De automaat werkt goed in combinatie met de 4WD, ook bij het trekken van een caravan.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 8 (12,5 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere motor. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Daihatsu Terios 1.5-16v Adventure uit 2006 met kenteken 55-TZ-ND is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en het motorlawaai bij hogere snelheden. Controleer de onderhoudshistorie en of de timing chain tijdig is gecontroleerd of vervangen. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, robuuste SUV zoekt met vierwielaandrijving en een praktische instaphoogte. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Deze grijze Daihatsu Terios met kenteken 55-TZ-ND uit 2007 is een betrouwbare en praktische mini-SUV met een degelijke 1495cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele kleine aandachtspunten zoals motorlawaai en transmissieonderhoud, biedt deze Terios een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en functionaliteit voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 maart 2026
APR 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 april 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

4 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld

9 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Daihatsu Terios 1.5 2007 – Afbeelding 1
februari 2026
Daihatsu Terios 1.5 2007 – Afbeelding 2
februari 2026
Daihatsu Terios 1.5 2007 – Afbeelding 3
februari 2026
Daihatsu Terios 1.5 2007 – Afbeelding 4
februari 2026
Daihatsu Terios 1.5 2007 – Afbeelding 5
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 02-04-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 3SZ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1495 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 140 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,06 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Hoogte 1,73 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 540 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,0 s
Max. snelheid 150 km/u
Gecombineerd verbruik 8,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 201 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Daihatsu Terios 1.5 (55-TZ-ND)

Wat is de APK status van 55-TZ-ND?

De APK van 55-TZ-ND is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 55-TZ-ND een import auto?

Nee, 55-TZ-ND is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 55-TZ-ND gehad?

55-TZ-ND heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1495cc motor in de Daihatsu Terios 2006?

De motorcode is doorgaans 3SZ-VE, een 1.5-liter 4-cilinder benzinemotor met DVVT.

Zijn er turbo's aanwezig in deze Terios 1.5-16v Adventure?

Nee, deze uitvoering heeft geen turbo, het is een atmosferische benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van overdriveproblemen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 8, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 77 pk benzinemotor valt de wegenbelasting in een lagere categorie, wat relatief voordelig is.

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Motor

Motorlawaai bij hogere snelheden

De 1.5-liter motor maakt bij snelheden tussen 100 en 120 km/u meer geluid dan verwacht, wat als storend kan worden ervaren.

Symptomen:

Rauw motorgeluid, vooral bij accelereren en constante snelheden boven 100 km/u.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie overdrive problemen

Sommige exemplaren vertonen problemen met de overdrive, zoals knipperende indicator en vastzitten in een versnelling.

Symptomen:

Overdrive lampje knippert, transmissie schakelt niet naar hogere versnellingen.

Laag risico
Motor

Licht verhoogd olieverbruik

Bij oudere motoren kan het olieverbruik iets hoger zijn dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Oliepeil daalt sneller dan verwacht, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Interieur

Beperkte opbergmogelijkheden

De binnenruimte heeft weinig extra opbergvakken, wat de praktische bruikbaarheid beperkt.

Symptomen:

Weinig vakken in dashboard en achterbak, alleen klein bakje voor trekhaakaccessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daihatsu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Daihatsu Terios 1.5 kentekens

Auto Nummerplaat