Kenteken check ZP-046-V
APK verlopen - 12+ eigenaars - 232.850 km (peildatum mei 2025)
Let op: 23 bevindingen voor ZP046V
Basis informatie
Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2005) – Kenteken ZP-046-V
Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2005) – Kenteken ZP-046-V
Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2005) – Kenteken ZP-046-V
Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2005) – Kenteken ZP-046-V
Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2005) – Kenteken ZP-046-V
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche 911 Carrera Coupé 4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1655 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Authentieke 6-cilinder boxermotor met 325 pk en karakteristiek geluid
- Vierwielaandrijving (Carrera 4) voor betere grip en stabiliteit
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor optimale rijbeleving
- Softtop cabriolet met elektrisch bedienbare Super Sport kap
- Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik
- Sterk waardebehoud en iconische status in Nederland
Minpunten
- Bekende timing chain problemen kunnen dure reparaties vereisen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 11-12,5 L/100km)
- Onderhoudskosten zijn fors, vooral bij grote onderhoudsbeurten
- Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
- Softtop kan na jaren slijtage vertonen en duur zijn om te vervangen
- Beperkte praktische ruimte door cabriolet uitvoering
Volledige analyse
Kenteken ZP-046-V is een zwarte Porsche 911 Cabrio uit 2005 met een 3596cc 6-cilinder boxermotor, handgeschakelde transmissie en 239 pk. Dit model, bekend als de 997-generatie Carrera 4 Cabriolet, combineert sportieve prestaties met het genot van een softtop cabriolet.
De motorcode van de 3.6-liter 6-cilinder boxermotor in deze Porsche 911 Carrera 4 (2005) is doorgaans de M96.05, onderdeel van de M96 motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 325 pk bij 6800 tpm en 370 Nm koppel bij 4250 tpm. Het is een DOHC 24-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie en een droge-sump oliesmering. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage die kan leiden tot timing chain problemen (ernst: red), verhoogd olieverbruik door zuigerveren slijtage (orange), en incidentele problemen met injectoren (yellow). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, die geen turbo heeft.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Porsche 911 Cabrio staat bekend om zijn directe schakeling en sportieve karakter. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag mits tijdig olie verversen. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, vooral bij versnellingsbak revisies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 L/100km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 10-11 L/100km. De wegenbelasting voor een 239 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief onvoorziene grote reparaties.
Bij aankoop van een Porsche 911 Cabrio 3.6 Carrera 4 uit 2005 met kenteken ZP-046-V is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de motor en distributieketting. Controleer op olielekkages en de staat van de softtop. Een proefrit is essentieel om de transmissie en het differentieel te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €35.000 en €45.000 afhankelijk van conditie, kilometerstand en opties.
Deze zwarte Porsche 911 Cabrio met kenteken ZP-046-V uit 2005 is een iconische sportwagen met een krachtige 3.6-liter motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en olieverbruik, biedt deze 911 een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed in de Nederlandse markt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,608 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 52
APK keuring details: 27
De bandenspanning is niet correct, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 55
Afbeeldingen
+3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé 4 (ZP-046-V)
Wat is de APK status van ZP-046-V?
De APK van ZP-046-V is verlopen op 06-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZP-046-V een import auto?
Ja, ZP-046-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZP-046-V gehad?
ZP-046-V heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.6-liter motor in deze Porsche 911 Cabrio?
De motorcode is meestal M96.05, onderdeel van de M96 motorfamilie die in de 997-generatie wordt gebruikt.
Zijn er turbo's aanwezig op deze 3.6 Carrera 4?
Nee, deze 3.6-liter motor is atmosferisch en heeft geen turbo's.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 11 tot 12,5 liter per 100 km, iets hoger dan officiële cijfers.
Hoeveel kost de wegenbelasting in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?
Jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties liggen tussen €1500 en €2500, exclusief grote reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Porsche 911 Cabrio uit 2005?
De marktwaarde ligt tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en opties.
Veel voorkomende klachten
Timing chain en kettinggeleiders
Slijtage aan kettinggeleiders kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen.
Verhoogd olieverbruik
Versleten zuigerveren kunnen zorgen voor verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Soms defecte brandstofinjectoren die leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies.
Synchronisatiering slijtage transmissie
Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken.
Signalen:
Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.
Softtop slijtage
Na jaren kan de softtop waterdoorlatend worden of mechanisch falen.
Signalen:
Waterlekkage, kap die niet goed sluit of opent.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1655 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Porsche 911 Carrera Coupé 4 kentekens
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
