Kenteken check ZP-080-V
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 169.999 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor ZP080V
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V (2012) – Kenteken ZP-080-V
Waardebehoud Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V (2012) – Kenteken ZP-080-V
Onderhoud Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V (2012) – Kenteken ZP-080-V
Veiligheid Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V (2012) – Kenteken ZP-080-V
Prestaties Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V (2012) – Kenteken ZP-080-V
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1410 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sportief en stijlvol Italiaans design met onderscheidende uitstraling
- Sterke en koppelrijke 2.0 JTDm dieselmotor met 125 pk
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km
- Goede wegligging en rijgedrag dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming
- Redelijk marktwaarde behoud voor een auto van dit bouwjaar
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting die bij hoge km kan rekken of breken
- Automaat kan schokkerig schakelen en kent soms dure reparaties
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij slecht onderhoud
- Onderhoudskosten relatief hoog vergeleken met concurrenten
- Wegenbelasting voor diesel is fors in Nederland
- Interieur kan slijtage vertonen en roestvorming komt voor bij oudere exemplaren
Uitgebreide analyse
Kenteken ZP-080-V is een zwarte Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm Progression uit 2012 met een 1956cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €33.750 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en Italiaanse design.
De 1956cc 4-cilinder dieselmotor in deze Giulietta is onderdeel van de Fiat Powertrain JTDM-familie, met een motorcode die vaak begint met 940A2.. (exacte code kan variëren). Deze 2.0 JTDm levert 125 pk (92 kW) en een koppel rond 320 Nm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. De motor is betrouwbaar maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten. Ook zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.
De automaat in deze Giulietta is een TCT (Twin Clutch Transmission) of een conventionele automatische transmissie, afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms vroegtijdige slijtage van de koppelingen in de TCT. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en soms reparaties aan de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdig software-updates kunnen problemen beperken.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De huidige marktwaarde van een Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm Progression uit 2010 ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze Giulietta behoudt zijn waarde redelijk, maar is gevoelig voor roest en slijtage aan interieur. Bij aankoop is het cruciaal om onderhoudsdocumentatie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.
Deze zwarte Alfa Romeo Giulietta met kenteken ZP-080-V uit 2012 is een stijlvolle en sportieve hatchback met een krachtige 1956cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieproblemen, biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort. Zorgvuldige aankoopkeuze en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,432 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 26
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V (ZP-080-V)
Wat is de APK status van ZP-080-V?
De APK van ZP-080-V is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZP-080-V een import auto?
Ja, ZP-080-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZP-080-V gehad?
ZP-080-V heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1956cc 2.0 JTDm motor in de Giulietta?
De motorcode is meestal onderdeel van de Fiat 940A2.. serie, specifiek voor de 2.0 JTDm dieselmotor, maar kan per uitvoering iets verschillen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Giulietta?
De automaat kan betrouwbaar zijn bij goed onderhoud, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en dure reparaties aan de mechatronica, vooral bij hogere kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze diesel Giulietta?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties. Grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Giulietta 2.0 JTDm uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting (Timing Chain) problemen
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan falen door slijtage of olieproblemen, vooral bij onregelmatig onderhoud of veel korte ritten.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Symptomen:
Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automaat kan schokken of haperen bij het schakelen door slijtage van koppelingen of mechatronica problemen.
Symptomen:
Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat duidt op slijtage van motoronderdelen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
