Kenteken check ZP-262-F
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 191.341 km (peildatum apr 2024)
Let op: 10 bevindingen voor ZP262F
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken ZP-262-F
Waardebehoud Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken ZP-262-F
Onderhoud Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken ZP-262-F
Veiligheid Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken ZP-262-F
Prestaties Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken ZP-262-F
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1561 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en moderne 1.4 TSI motor met ACT-technologie voor brandstofbesparing
- Ruime en praktische midi-SUV met comfortabele zit en goede binnenruimte
- DSG-automaat zorgt voor soepel en snel schakelen
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen in Ambition Business uitvoering
- Redelijk laag wegenbelastingtarief voor 110 pk benzinemotor
- Sterk waardebehoud gezien prijs en segment
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of veroudering motor
- DSG-transmissie kan dure reparaties vereisen bij defecten
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Bovengemiddelde onderhoudskosten vergeleken met kleinere auto's
- Sommige gebruikers ervaren een iets stugge vering bij lage snelheid
Uitgebreide analyse
Kenteken ZP-262-F is een zwarte Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT Ambition Business uit 2018 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en automatische transmissie werd nieuw geleverd voor €37.755 en biedt een praktische en comfortabele rijervaring.
De motor in deze Skoda Kodiaq is een 1.4-liter (1395cc) turbocharged viercilinder met directe injectie, bekend onder de motorcode CZEA. Deze motor levert officieel 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel, met een DOHC 16-kleppen configuratie. De motor is voorzien van Active Cylinder Technology (ACT), die bij lichte belasting twee cilinders uitschakelt voor brandstofbesparing. De motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en efficiëntie, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox) dubbele koppeling transmissie. Deze transmissie biedt snelle schakeltijden en soepel rijgedrag. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen problemen met de mechatronica of koppelingen optreden, wat relatief kostbare reparaties kan betekenen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn essentieel om de levensduur te verlengen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
De huidige marktwaarde van een Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT Ambition Business uit 2017 ligt in Nederland tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met ruime binnenruimte en moderne techniek. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer distributieketting en olieverbruik, en test de automaat op soepel schakelen.
Deze zwarte Skoda Kodiaq met kenteken ZP-262-F uit 2018 is een praktische en zuinige midi-SUV met een moderne 1.4 TSI motor en DSG-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een comfortabele rijervaring en goede waarde voor zijn segment.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 44
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT (ZP-262-F)
Wat is de APK status van ZP-262-F?
De APK van ZP-262-F is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZP-262-F een import auto?
Ja, ZP-262-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZP-262-F gehad?
ZP-262-F heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Skoda Kodiaq?
De motorcode is CZEA, een 1.4-liter turbo viercilinder met directe injectie en Active Cylinder Technology.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze uitvoering?
De 6-traps DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik mechatronica problemen geven die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Kodiaq 1.4 TSI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,8 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine Skoda in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik verhoogd
De 1.4 TSI motor kan bij intensief gebruik of ouderdom meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
DSG-transmissie mechatronica storingen
De dubbele koppeling automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelfouten veroorzaakt.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, waarschuwingslampje.
Turbo drukverlies
Soms kan de turbo druk verliezen door lekkages of defecte kleppen.
Signalen:
Vermogensverlies, turbogeluiden, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen infotainmentsysteem
Het infotainmentsysteem kan vastlopen of traag reageren.
Signalen:
Bevriezen scherm, uitval functies, herstart nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1561 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
