Kenteken check ZP-293-Z

APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 80.289 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-916028
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
ZP-293-Z
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
308 SW 1.2 PureTech 130
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZP-293-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2019

Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken ZP-293-Z

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken ZP-293-Z

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken ZP-293-Z

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken ZP-293-Z

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken ZP-293-Z

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 35.349
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
305 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HN05
Vergelijkbare kentekens
52 voertuigen
Bekeken
420 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1279 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.2 PureTech turbomotor met 96 pk.
  • Comfortabele en soepele automatische transmissie (EAT6/EAT8).
  • Ruime en praktische combi met 556 liter bagageruimte, uit te breiden tot 1606 liter.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen zoals i-Cockpit, cruise control en lane assist.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 5,5-6,0 l/100 km.
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een compacte middenklasse stationwagon.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain die vroeg kan slijten en hoge reparatiekosten kan veroorzaken.
  • Mogelijke olieverbruik en injectorproblemen bij sommige motoren.
  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of elektronische storingen vertonen.
  • Onderhoud en reparaties aan motor en automaat kunnen relatief kostbaar zijn.
  • Wegenbelasting voor 96 pk benzinemotor is hoger dan bij kleinere motoren.
  • Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen.

Uitgebreide analyse

Kenteken ZP-293-Z is een blauwe Peugeot 308 SW uit 2019 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €30.100.

De motor in deze Peugeot 308 SW is de 1.2 PureTech 130, een 3-cilinder turbobenzinemotor met een cilinderinhoud van 1199cc en een vermogen van 96 pk (officieel 130 pk volgens ECE). De motorcode die vaak bij deze variant hoort is 'EB2ADTS'. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, mede dankzij turbo en directe injectie. Wel zijn er meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er incidentele meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze komen minder frequent voor. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De automaat in deze uitvoering is een 6- of 8-traps automaat (afhankelijk van uitvoering, vaak EAT6 of EAT8 genoemd). Deze transmissies zijn soepel en dragen bij aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar er zijn meldingen van elektronische storingen en soms schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,7 tot 4,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn als er grote problemen ontstaan, maar bij goed onderhoud blijven de kosten beheersbaar.

Bij aankoop van een Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Blue Lease Premium uit 2017 met kenteken ZP-293-Z is het belangrijk om te controleren of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld, met name voor de timing chain en transmissie. Vraag naar eventuele reparaties aan de kettingaandrijving en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook het functioneren van de automaat en let op eventuele schokkerigheid. Deze uitvoering biedt een goede combinatie van comfort en zuinigheid, maar voorkom verrassingen door een grondige inspectie.

Deze blauwe Peugeot 308 SW met kenteken ZP-293-Z uit 2019 is een praktische en relatief zuinige combi met een moderne 1.2 PureTech motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €180
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1050
eCall €250
Metallic lak €590

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 april 2026
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,204 km geregistreerd

XXX,204 km
INFO
2 februari 2021
JUL 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juli 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

28 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

17 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Voertuigfoto's

Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 1
februari 2026
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 2
april 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 17-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN05
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,59 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 203 km/u
Gecombineerd verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 119 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (ZP-293-Z)

Wat is de APK status van ZP-293-Z?

De APK van ZP-293-Z is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZP-293-Z een import auto?

Nee, ZP-293-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZP-293-Z gehad?

ZP-293-Z heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Peugeot 308 SW?

De motorcode is doorgaans EB2ADTS voor de 1.2 PureTech 130 pk variant uit 2017.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,7-4,9 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Soms kan de automaat schokkerig schakelen of elektronische storingen vertonen, vooral bij hogere kilometerstanden zonder regelmatig onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Versnelde slijtage timing chain

De kettingaandrijving kan bij sommige 1.2 PureTech motoren vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

Elektronische storingen of slijtage kunnen zorgen voor schokkerig schakelen bij de automaat.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in schakelmomenten.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Verouderde software kan leiden tot vastlopen of uitval van het infotainmentsysteem.

Symptomen:

Bevriezen scherm, uitval functies zoals navigatie of Bluetooth.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1279 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 exemplaren

Type Plaat