Kenteken check ZP-371-J

APK geldig tot sep 2026 - 5 eigenaars - 108.361 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-888237
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
ZP-371-J
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 1.6 TDI SCR
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZP-371-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken ZP-371-J

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
46

Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken ZP-371-J

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken ZP-371-J

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken ZP-371-J

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
91

Prestaties VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken ZP-371-J

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Catalogusprijs
€ 36.943
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
137 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
DGT
Soortgelijke auto's in NL
138 voertuigen
Aantal keren bekeken
421 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.6 TDI SCR bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1420 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en relatief schoon 1.6 TDI dieselmotor met 85 pk
  • Comfortline Business uitvoering met goede uitrusting
  • Automatische DSG-transmissie voor soepel rijgedrag
  • Praktische en ruime Variant (combi) carrosserie
  • Redelijk waardebehoud in de compacte middenklasse
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijcomfort

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstand
  • Olieverbruik en lekkages kunnen voorkomen
  • DSG-transmissie kan onderhoudsgevoelig zijn en dure reparaties vereisen
  • DPF kan verstopt raken bij veel korte ritten
  • Soms problemen met injectoren en turbo bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor 85 pk diesel

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZP-371-J is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2019 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze Comfortline Business uitvoering uit 2017 valt in de compacte middenklasse en heeft een nieuwprijs van circa €34.560.

De 1.6 TDI motor met 1598cc is onderdeel van de EA288 motorfamilie, met motorcode vaak CXXB of CXXC afhankelijk van exacte uitvoering. Deze 4-cilinder diesel levert 85 pk en staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik door lekkende klepafdichtingen en oliekeerringen, en soms problemen met de distributieketting die kan rekken of vroegtijdig slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen verstoppingen of defecten aan de dieselpartikelfilter (DPF) optreden, vooral bij veel korte ritten. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen of olie-lekkages ontwikkelen. Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot motorstoringen en verhoogd brandstofverbruik.

De automatische transmissie in deze Golf Variant is meestal een DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling. Deze transmissies bieden snelle schakeltijden en efficiëntie, maar kunnen gevoelig zijn voor problemen zoals schokkerig schakelen, slippen of storingen in de mechatronica. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten. De betrouwbaarheid is redelijk, maar oudere DSG's kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900 per jaar. Grotere reparaties zoals DPF-reiniging of transmissieonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Comfortline Business uit 2017 met kenteken ZP-371-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributieketting- en transmissie-onderhoud. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Controleer ook de staat van de DSG-transmissie en vraag naar eventuele software-updates. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk goed waardebehoud voor deze klasse.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken ZP-371-J uit 2019 is een praktische en zuinige combi met een betrouwbare 1.6 TDI motor en automatische DSG-transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €575
Radio €410
Navigatie €1495
eCall €320
Lichtmetalen velgen €1130
Metallic lak €610

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 september 2024
JUL 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juli 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

5 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

21 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Foto's

VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 1
juli 2024
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 2
juli 2024
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 3
juli 2024
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 4
juli 2024
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 5
juli 2024
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 6
juli 2024
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 7
juli 2024
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 8
juli 2024

+12

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code DGT
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,67 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,8 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 136 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (ZP-371-J)

Wat is de APK status van ZP-371-J?

De APK van ZP-371-J is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZP-371-J een import auto?

Nee, ZP-371-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZP-371-J gehad?

ZP-371-J heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal CXXB of CXXC, onderdeel van de EA288 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG is efficiënt en snel, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden en dure reparaties vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €600-€900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk diesel?

Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

Tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan rekken of vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig motorgeluid, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

Lekkende klepafdichtingen en oliekeerringen kunnen olieverbruik verhogen en motorprestaties verminderen.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Belangrijk
Motor

DPF verstopping

De dieselpartikelfilter raakt verstopt bij veel korte ritten zonder voldoende hoge temperatuur voor regeneratie.

Herkenningspunten:

Verminderde motorprestaties, waarschuwingslampje DPF, verhoogd brandstofverbruik.

Urgent
Transmissie

DSG-transmissie problemen

Schokkerig schakelen, slippen of storingen in de mechatronica van de automatische transmissie.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie, onregelmatig rijgedrag.

Belangrijk
Motor

Injectorfouten

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot motorstoringen en verhoogd verbruik.

Herkenningspunten:

Motor sputtert, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.6 TDI SCR kentekens

Voertuig Registratie