Kenteken check ZP-461-L

APK verlopen - 9+ eigenaars - 122.853 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-859405
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
ZP-461-L
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Ibiza SC 1.6 16V
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZP-461-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
SEAT Ibiza SC 1.6 16V 2009

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza SC 1.6 16V (2009) – Kenteken ZP-461-L

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
31

Waardebehoud SEAT Ibiza SC 1.6 16V (2009) – Kenteken ZP-461-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud SEAT Ibiza SC 1.6 16V (2009) – Kenteken ZP-461-L

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid SEAT Ibiza SC 1.6 16V (2009) – Kenteken ZP-461-L

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties SEAT Ibiza SC 1.6 16V (2009) – Kenteken ZP-461-L

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 16.050
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
235 dagen verlopen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BTS
Soortgelijke auto's in NL
73 voertuigen
Aantal keren bekeken
153 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze SEAT Ibiza SC 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1134 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lage aanschafprijs
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Relatief lage topsnelheid
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Injectoren kunnen vuil worden

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZP-461-L is een zwarte SEAT Ibiza SC uit 2009 met een 1598cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn compacte formaat en efficiënte benzineverbruik.

De SEAT Ibiza SC 1.6 Sport uit 2008 is uitgerust met een 1598cc inline 4-cilinder benzine motor, die 77 kW (105 pk) levert bij 5600 rpm. De motorcode voor deze motor is BTS. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, hoewel dit niet specifiek voor deze motorcode is gedocumenteerd. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn uitgesloten. Injectoren kunnen soms vuil worden, wat leidt tot slecht brandstofverbruik, maar dit is een algemeen onderhoudspunt. Olieverbruik is niet specifiek gemeld als een groot probleem voor deze motor.

De transmissie is een handmatige 5-versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Het verbruik van de SEAT Ibiza SC 1.6 Sport is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 35.6 mpg (gemengd) volgens oudere testmethoden. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 77 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, efficiënt brandstofverbruik, en het compacte formaat, wat het ideaal maakt voor stadsverkeer. Nadelen zijn de beperkte ruimte voor passagiers en bagage, en de relatief lage topsnelheid van 116 mph.

Deze zwarte SEAT Ibiza SC met kenteken ZP-461-L uit 2009 is een goede keuze voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de beperkte ruimte en mogelijke onderhoudskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €800
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitensproeiers werken niet

1 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

31 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

7 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

21 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

4 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Foto's

SEAT Ibiza SC 1.6 16V 2009 – Afbeelding 1
SEAT Ibiza SC 1.6 16V 2009 – Afbeelding 2
SEAT Ibiza SC 1.6 16V 2009 – Afbeelding 3
SEAT Ibiza SC 1.6 16V 2009 – Afbeelding 4
SEAT Ibiza SC 1.6 16V 2009 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-08-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BTS
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 153 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,03 m
Voertuigbreedte 1,69 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,47 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 526 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,4 s
Topsnelheid 189 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Ibiza SC 1.6 16V (ZP-461-L)

Wat is de APK status van ZP-461-L?

De APK van ZP-461-L is verlopen op 30-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZP-461-L een import auto?

Ja, ZP-461-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZP-461-L gehad?

ZP-461-L heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de SEAT Ibiza SC 1.6 Sport?

116 mph

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Ongeveer 35.6 mpg (gemengd)

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Relatief laag, afhankelijk van de regio en gemeente

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €7.000

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Rond de €500 tot €800

Is de SEAT Ibiza SC 1.6 Sport een goede keuze voor lange ritten?

Niet ideaal vanwege de beperkte ruimte en lage topsnelheid

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, slecht presteren

Minimaal
Motor

Vuile Injectoren

Vuile injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.

Herkenningspunten:

Slecht brandstofverbruik, motor stottert

Belangrijk
Transmissie

Transmissie Slijtage

Regelmatig onderhoud is nodig om slijtage aan de transmissie te voorkomen.

Herkenningspunten:

Moeilijke schakelingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1134 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Ibiza SC 1.6 16V kentekens

Voertuig Registratie