Kenteken check ZP-536-F
APK verlopen - 6+ eigenaars - 194.063 km (peildatum jul 2024)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken ZP536F
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2015) – Kenteken ZP-536-F
Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2015) – Kenteken ZP-536-F
Onderhoud Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2015) – Kenteken ZP-536-F
Veiligheid Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2015) – Kenteken ZP-536-F
Prestaties Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2015) – Kenteken ZP-536-F
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A1 Sportback 1.6 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1235 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met roetfilter
- Compacte en praktische 5-deurs hatchback met premium uitstraling
- Lage wegenbelasting dankzij 66 pk motor
- Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie
- Comfortabele Ambition Pro Line Business uitvoering met extra uitrusting
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en hoge reparatiekosten veroorzaken
- Turbo kan na verloop van tijd problemen geven zoals olielekkage
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan betekenen
- Onderhoud en reparaties aan dieselmotor kunnen prijzig zijn
- Beperkte motorvermogen (66 pk) voor zwaardere belasting of snelweggebruik
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
Uitgebreide analyse
Kenteken ZP-536-F is een zwarte Audi A1 Sportback uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor (motorcode CAYC) en 66 pk. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot de Ambition Pro Line Business uitvoering en werd nieuw geleverd voor €26.540. De auto is een compacte, voorwielaangedreven vijfdeurs hatchback met een zuinige TDI-motor en een praktische indeling.
De 1.6 TDI motor met motorcode CAYC is een 1598cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 66 kW (90 pk) in sommige varianten, maar de Ambition Pro Line Business met 66 pk is een iets minder krachtige versie. Deze motor heeft een common rail directe injectie, een variabele geometrie turbo (VTG) en een onderhoudsvrije roetfilter. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turboproblemen voorkomen, zoals vastzittende turbo of olielekkage, en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.
De handgeschakelde transmissie van deze Audi A1 1.6 TDI is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De schakelprecisie wordt door eigenaren als goed ervaren, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 66 pk in Nederland valt in de laagste categorie, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, vooral als grote onderdelen vervangen moeten worden.
Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 1.6 TDI Ambition Pro Line Business uit 2012 met kenteken ZP-536-F is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let ook op turbo- en injectorproblemen en controleer het olieniveau en oliekwaliteit. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoud. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige diesel zoekt met een premium uitstraling.
Deze zwarte Audi A1 Sportback met kenteken ZP-536-F uit 2015 is een compacte en zuinige dieselauto met een betrouwbare 1.6 TDI motor (CAYC). Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten. Met goed onderhoud kan deze auto nog jaren probleemloos rijden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,034 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,453 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,322 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,646 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 43
APK keuring details: 52
APK keuring details: 05
APK keuring details: 30
APK keuring details: 18
APK keuring details: 56
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A1 Sportback 1.6 TDI (ZP-536-F)
Wat is de APK status van ZP-536-F?
De APK van ZP-536-F is verlopen op 03-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZP-536-F een import auto?
Ja, ZP-536-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZP-536-F gehad?
ZP-536-F heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Audi A1 Sportback?
De motorcode is CAYC voor de 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan slijten na circa 150.000 km, tijdig onderhoud en controle zijn essentieel om dure motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1 1.6 TDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,5-4,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting valt in de laagste categorie voor dieselauto's met 66 pk, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden na intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De variabele geometrie turbo kan vastlopen of olielekkage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookuitstoot.
Koppelingsslijtage
Slijtage van de koppeling kan optreden bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Roestvorming onderzijde
Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels door onvoldoende behandeling.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A1 Sportback 1.6 TDI in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|