Kenteken check ZR-123-S

APK verlopen - 9+ eigenaars - 69.184 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-105511
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
ZR-123-S
Fabrikant
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Model
Spider 1.8 TBi 16V
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZR-123-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V 2011

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V (2011) – Kenteken ZR-123-S

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V (2011) – Kenteken ZR-123-S

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V (2011) – Kenteken ZR-123-S

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V (2011) – Kenteken ZR-123-S

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V (2011) – Kenteken ZR-123-S

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 46.016
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
5 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
939B1000
Aantal in Nederland
56 voertuigen
Populariteit
679 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1565 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Karaktervolle 1742cc Twin Spark motor met 147 pk voor levendige prestaties.
  • Stijlvol en tijdloos Italiaans design met open softtop.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving.
  • Relatief betaalbare wegenbelasting voor een sportieve auto.
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik.
  • Redelijk onderhoudbaar met beschikbare onderdelen en expertise.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren komt voor.
  • Softtop kan lekkages vertonen, vooral bij oudere exemplaren.
  • Beperkte bagageruimte door compacte roadster-opbouw.
  • Transmissie kan slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Elektronica en interieur kunnen verouderd aanvoelen en gevoelig zijn voor vocht.

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZR-123-S is een zwarte Alfa Romeo Spider 1.7 T Sport uit 2011 met een 1742cc 4-cilinder benzinemotor die 147 pk levert. Deze open softtop roadster uit 2006 combineert Italiaanse stijl met een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van €50.499.

De 1742cc motor in deze Alfa Romeo Spider 1.7 T Sport is een 4-cilinder benzinemotor met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'AR 32301' of een variant daarvan, specifiek voor de Twin Spark 1.7-liter motoren uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn levendige karakter en redelijke prestaties met 147 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die kan leiden tot kettingspanningproblemen en uiteindelijk motorschade indien niet tijdig vervangen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepseals. Turbo-problemen zijn minder relevant voor deze atmosferische 1.7 T Sport, aangezien deze variant geen turbo heeft. Injectorproblemen komen sporadisch voor, vooral bij onvoldoende onderhoud of slechte brandstofkwaliteit.

De handgeschakelde transmissie van de Alfa Romeo Spider 1.7 T Sport is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen betrouwbaar is maar gevoelig kan zijn voor slijtage van de synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen. Bekende defecten zijn schakelproblemen zoals hakken of moeilijk schakelen, vaak te verhelpen met onderhoud of revisie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof aanbevolen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.7-liter benzinemotor ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 147 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, waarbij grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen extra kosten kunnen veroorzaken.

Bij aankoop van een Alfa Romeo Spider 1.7 T Sport met kenteken ZR-123-S uit 2011 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de softtop en het interieur op vochtproblemen. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motor op schakelgedrag en geluiden te beoordelen. De marktwaarde van deze Spider ligt momenteel tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoud.

Deze zwarte Alfa Romeo Spider met kenteken ZR-123-S uit 2011 is een stijlvolle en sportieve roadster met een karaktervolle 1742cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze Spider een authentieke rijervaring en een goede balans tussen prestaties en onderhoudskosten voor liefhebbers van Italiaanse auto's.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €280
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €650
Leer €1000
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,102 km geregistreerd

XXX,102 km
INFO
30 maart 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,093 km geregistreerd

XXX,093 km
INFO
25 november 2023
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,971 km geregistreerd

XXX,971 km
INFO
22 november 2019
JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juni 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

18 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

9 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

6 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

15 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Beeldmateriaal

Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V 2011 – Afbeelding 1
december 2023
Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V 2011 – Afbeelding 2
december 2023
Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V 2011 – Afbeelding 3
december 2023
Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V 2011 – Afbeelding 4
december 2023
Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V 2011 – Afbeelding 5
december 2023

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-03-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 939B1000
Type motor Benzine
Motorinhoud 1742 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 200 pk (147 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,39 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,37 m
Wielbasis 2,53 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 425 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,8 s
Maximumsnelheid 235 km/u
Gemiddeld verbruik 8,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 192 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V (ZR-123-S)

Wat is de APK status van ZR-123-S?

De APK van ZR-123-S is verlopen op 25-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZR-123-S een import auto?

Ja, ZR-123-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZR-123-S gehad?

ZR-123-S heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1742cc motor in de Alfa Romeo Spider 1.7 T Sport?

De motorcode is doorgaans AR 32301, een 1.7-liter Twin Spark 4-cilinder benzinemotor gebruikt in deze Spider uit 2006.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 147 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij intensief gebruik, maar dit is meestal goed te verhelpen met onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepseals zorgen voor olieverlies.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Carrosserie

Softtop lekkage

De stofkap kan water doorlaten, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Vocht in interieur, natte bekleding, muffe geur.

Aandacht vereist
Transmissie

Schakelproblemen transmissie

Versleten synchronisatieringen of koppelingsproblemen veroorzaken hakken.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, krakende geluiden bij schakelen.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren door veroudering.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V kentekens

Model Kenteken