Kenteken check ZR-258-F

APK geldig tot dec 2026 - 8+ eigenaars - 218.569 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-072695
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
ZR-258-F
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A4 1.8 TFSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZR-258-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Audi A4 1.8 TFSI 2008

Betrouwbaarheid Audi A4 1.8 TFSI (2008) – Kenteken ZR-258-F

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Audi A4 1.8 TFSI (2008) – Kenteken ZR-258-F

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Audi A4 1.8 TFSI (2008) – Kenteken ZR-258-F

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Audi A4 1.8 TFSI (2008) – Kenteken ZR-258-F

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A4 1.8 TFSI (2008) – Kenteken ZR-258-F

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.100
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
220 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CDH
Aantal in Nederland
139 voertuigen
Populariteit
993 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 1.8 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1525 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en krachtige 1.8 TFSI turbomotor met 160 pk
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe interieur
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Ruime middenklasse sedan met praktische bagageruimte
  • Redelijk betaalbare onderhouds- en gebruikskosten

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanner
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
  • Achterbankruimte is beperkt voor langere passagiers

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZR-258-F is een witte Audi A4 Limousine uit 2008 met een 1798cc 4-cilinder 118pk benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert luxe met degelijkheid en is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers.

De 1.8 TFSI motor met motorcode meestal CDAA of CCTA (afhankelijk van uitvoering) is een 1798cc viercilinder turbomotor met directe benzine-injectie en DOHC. Deze motor levert 118 kW (160 pk) bij 4500-6200 tpm en 250 Nm koppel tussen 1500-4500 tpm. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze Audi A4 is een 6-traps tiptronic automatische transmissie. Deze staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per servicebeurt, afhankelijk van de garage.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 1.8 TFSI Pro Line (2007) met kenteken ZR-258-F is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De huidige marktwaarde ligt tussen €4.000 en €7.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze witte Audi A4 Limousine met kenteken ZR-258-F uit 2008 is een degelijke middenklasse sedan met een krachtige en efficiënte 1.8 TFSI motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Bandenspanningcontrole €80
Actieve besturing €1215
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €975
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Parkeerhulp €390
Hill Start Assist €50
Navigatie €1745
Lichtmetalen velgen €850
Leer €1795
Metallic lak €770
Runflat €260

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 december 2025
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,503 km geregistreerd

XXX,503 km
INFO
2 augustus 2019
AUG 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 augustus 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

7 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Foto's

Audi A4 1.8 TFSI 2008 – Afbeelding 1
juni 2025
Audi A4 1.8 TFSI 2008 – Afbeelding 2
juni 2025
Audi A4 1.8 TFSI 2008 – Afbeelding 3
juni 2025
Audi A4 1.8 TFSI 2008 – Afbeelding 4
juni 2025
Audi A4 1.8 TFSI 2008 – Afbeelding 5
juni 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CDH
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Geen data
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,85 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 550 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,6 s
Maximumsnelheid 218 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 174 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A4 1.8 TFSI (ZR-258-F)

Wat is de APK status van ZR-258-F?

De APK van ZR-258-F is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZR-258-F een import auto?

Ja, ZR-258-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZR-258-F gehad?

ZR-258-F heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in de Audi A4 Limousine 2007?

De motorcode is meestal CDAA of CCTA, beide 1.8 liter 4-cilinder turbomotoren met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A4?

De 6-traps tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij verwaarlozing van vloeistofverversing.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 Limousine 1.8 TFSI uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain en kettingspanner problemen

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De 1.8 TFSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten of vervuilde transmissievloeistof kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen van de automaat.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbo kan slijten of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Oudere exemplaren kunnen last hebben van storingen in sensoren of het motormanagement.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A4 1.8 TFSI modellen

Model Kenteken