Kenteken check ZR-455-N
APK geldig tot aug 2027 - 7 eigenaars - 116.210 km (peildatum mrt 2026)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken ZR455N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 55 TFSI (2019) – Kenteken ZR-455-N
Waardebehoud Audi A6 Avant 55 TFSI (2019) – Kenteken ZR-455-N
Onderhoud Audi A6 Avant 55 TFSI (2019) – Kenteken ZR-455-N
Veiligheid Audi A6 Avant 55 TFSI (2019) – Kenteken ZR-455-N
Prestaties Audi A6 Avant 55 TFSI (2019) – Kenteken ZR-455-N
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A6 Avant 55 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1910 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en soepele 2995cc V6 turbomotor met 250 pk
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
- 7-traps S tronic automaat met snelle schakelingen
- Ruime en praktische Avant carrosserie met luxe Design-uitvoering
- Goede balans tussen prestaties en comfort
- Redelijk waardevast in de Nederlandse markt
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Timing chain kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
- Hoge onderhoudskosten voor automaat en motor
- Turbo kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Wegenbelasting relatief hoog voor 250 pk benzine
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
Uitgebreide analyse
Kenteken ZR-455-N is een zwarte Audi A6 Avant 55 TFSI quattro Design uit 2019 met een krachtige 2995cc 6-cilinder benzinemotor die 250 pk levert. Deze luxe combi uit 2018 combineert sportieve prestaties met praktische ruimte en quattro vierwielaandrijving.
De motorcode van de 2995cc 6-cilinder benzinemotor in deze Audi A6 Avant 55 TFSI is doorgaans de 'EA839' of 'EA839 Evo', een moderne V6 turbomotor met directe injectie en een compressieverhouding van circa 10.8:1. Deze motor levert ongeveer 250 pk (250 kW) en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede balans tussen vermogen en efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanning van de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage of -slippen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen storingen optreden. Injectorproblemen zijn minder frequent maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.
De Audi A6 Avant 55 TFSI quattro uit 2018 is uitgerust met een 7-traps S tronic automatische transmissie (dubbelkoppeling). Deze transmissie staat bekend om snelle en soepele schakelingen. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden met de mechatronica of koppelingen, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij conventionele automaten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 250 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi A6 Avant 55 TFSI quattro Design uit 2018 met kenteken ZR-455-N is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral gericht op motorolieverversingen en transmissieonderhoud. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik en eventuele storingen in de S tronic transmissie. Een proefrit en diagnose met een VAG-computer kunnen verborgen fouten aan het licht brengen. Door het sterke merk en de populaire uitvoering behoudt deze auto zijn waarde redelijk goed, maar let op kilometerstand en onderhoudstoestand.
Deze zwarte Audi A6 Avant met kenteken ZR-455-N uit 2019 is een krachtige en luxe combi met een betrouwbare 2995cc 6-cilinder motor en quattro vierwielaandrijving. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en comfort, gecombineerd met een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,836 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 09
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A6 Avant 55 TFSI (ZR-455-N)
Wat is de APK status van ZR-455-N?
De APK van ZR-455-N is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZR-455-N een import auto?
Nee, ZR-455-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZR-455-N gehad?
ZR-455-N heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2995cc motor in de Audi A6 Avant 55 TFSI?
De motorcode is meestal EA839 of EA839 Evo, een 3.0 liter V6 turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat in deze Audi?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige vloeistofverversingen. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A6 Avant 55 TFSI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9 en 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?
Controleer de onderhoudshistorie, let op olieverbruik, timing chain conditie en transmissieproblemen. Een proefrit en diagnose zijn aan te raden.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor
De 3.0 V6 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeilwaarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
S tronic transmissie mechatronica storingen
De mechatronica-unit kan defect raken, wat schakelfouten en schokken veroorzaakt.
Signalen:
Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie.
Turbo storingen
Bij hoge kilometerstanden kunnen turbo's slijten of olie lekkages vertonen.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage.
Injector problemen
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1910 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
