Kenteken check ZR-656-Z

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 109.212 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-953573
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
ZR-656-Z
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
V 250 BlueTEC extra
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZR-656-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz V 250 BlueTEC extra 2015

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz V 250 BlueTEC extra (2015) – Kenteken ZR-656-Z

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Mercedes-Benz V 250 BlueTEC extra (2015) – Kenteken ZR-656-Z

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mercedes-Benz V 250 BlueTEC extra (2015) – Kenteken ZR-656-Z

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Mercedes-Benz V 250 BlueTEC extra (2015) – Kenteken ZR-656-Z

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
88

Prestaties Mercedes-Benz V 250 BlueTEC extra (2015) – Kenteken ZR-656-Z

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Catalogusprijs
€ 80.331
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
318 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
651.950
Aantal in Nederland
25 voertuigen
Aantal keren bekeken
811 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz V 250 BlueTEC extra komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2170 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en comfortabele Extra Lange uitvoering met 6 zitplaatsen.
  • Sterke en efficiënte 2143cc OM651 dieselmotor met 190 pk en 440 Nm koppel.
  • Automatische 7G-Tronic transmissie voor soepel rijgedrag.
  • Hoog veiligheidsniveau met 5-sterren Euro NCAP-score (2014).
  • Luxueuze Avantgarde-uitvoering met hoogwaardige afwerking.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede isolatie voor lange ritten.

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (kettingspanner) bij hogere kilometerstanden.
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7-8 l/100 km).
  • Hoge wegenbelasting door dieselmotor en gewicht.
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld door luxe en techniek.

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZR-656-Z is een zwarte Mercedes-Benz V-klasse 250d Extra Lang Avantgarde uit 2015 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze personenbus combineert luxe met praktische inzetbaarheid en heeft een nieuwprijs van circa €77.858.

De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze V-klasse is een common rail turbodiesel met DOHC en 16 kleppen, bekend onder motorcode OM651. Deze levert 140 kW (190 pk) bij 3800 tpm en 440 Nm koppel vanaf 1400 tpm. De motor is Euro 6-gecertificeerd en heeft een compressieverhouding van circa 16.2:1. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting, turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De automaat is een 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie, specifiek afgestemd op deze V-klasse. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 l/100 km (ongeveer 15-16,5 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7-8 l/100 km afhankelijk van belading en rijstijl. Wegenbelasting voor deze 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500. Grotere reparaties of turbo/injectorproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz V-klasse 250d Extra Lang Avantgarde met kenteken ZR-656-Z uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages, turbo- en injectorfouten en test de automaat grondig. De marktwaarde ligt voor een goed onderhouden exemplaar uit 2014 tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze V-klasse biedt een goede balans tussen luxe en functionaliteit, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Mercedes-Benz V-klasse met kenteken ZR-656-Z uit 2015 is een ruime, comfortabele en krachtige personenbus met een betrouwbare 2143cc dieselmotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis. Met de juiste zorg biedt deze V-klasse een uitstekende combinatie van luxe, ruimte en rijcomfort.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag achter €505
Precrash-systeem €393
Remassistent Pakket
Adaptive Cruise Control €1010
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €714
eCall Pakket
Leer Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,212 km geregistreerd

XXX,212 km
INFO
13 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,668 km geregistreerd

XXX,668 km
INFO
31 januari 2024
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juli 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

7 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

14 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld

23 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

4 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

8 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

31 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz V 250 BlueTEC extra 2015 – Afbeelding 1
februari 2024
Mercedes-Benz V 250 BlueTEC extra 2015 – Afbeelding 2
februari 2024
Mercedes-Benz V 250 BlueTEC extra 2015 – Afbeelding 3
februari 2024
Mercedes-Benz V 250 BlueTEC extra 2015 – Afbeelding 4
februari 2024
Mercedes-Benz V 250 BlueTEC extra 2015 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 651.950
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Draaimoment 440 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 8 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,46 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Totale hoogte 1,94 m
Asafstand 3,43 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,1 s
Topsnelheid 206 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 157 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz V 250 BlueTEC extra (ZR-656-Z)

Wat is de APK status van ZR-656-Z?

De APK van ZR-656-Z is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZR-656-Z een import auto?

Ja, ZR-656-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZR-656-Z gehad?

ZR-656-Z heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze V-klasse?

De motorcode is OM651, een 2.1-liter 4-cilinder common rail turbodiesel met DOHC en 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automatische transmissie?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz V-klasse 250d?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1000 en €1500, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in het ergste geval motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokken

De 7G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken, vooral bij onvoldoende onderhoud of slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2170 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz V 250 BlueTEC extra in Nederland

Voertuig Registratie