Kenteken check ZS-258-S
APK verlopen - 3+ eigenaars - 108.300 km (peildatum mei 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken ZS258S
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat 500C 1.3 JTD Multijet 16V p (2015) – Kenteken ZS-258-S
Waardebehoud Fiat 500C 1.3 JTD Multijet 16V p (2015) – Kenteken ZS-258-S
Onderhoud Fiat 500C 1.3 JTD Multijet 16V p (2015) – Kenteken ZS-258-S
Veiligheid Fiat 500C 1.3 JTD Multijet 16V p (2015) – Kenteken ZS-258-S
Prestaties Fiat 500C 1.3 JTD Multijet 16V p (2015) – Kenteken ZS-258-S
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 500C 1.3 JTD Multijet 16V p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1095 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zeer zuinige 1.3 MultiJet dieselmotor met laag brandstofverbruik (ca. 3,4 l/100 km)
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Stijlvol retro design met moderne techniek
- Relatief lage wegenbelasting dankzij 70 pk dieselmotor
- Degelijke handgeschakelde transmissie met prettige schakelervaring
- Goede veiligheidsbeoordeling (5 sterren Euro NCAP in 2007)
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
- Beperkte achterruimte en kleine bagageruimte (185 liter)
- Motor maakt relatief veel geluid, vooral bij koude start
- Stuurwiel niet in diepte verstelbaar, wat comfort kan beperken
- Rijervaring minder dynamisch door laag vermogen en laagtoerige motor
Gedetailleerde analyse
Kenteken ZS-258-S is een grijze Fiat 500 1.3 M-Jet Lounge uit 2015 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €20.195 en staat bekend om zijn zuinige MultiJet dieselmotor en karakteristieke Italiaanse styling.
De motor in deze Fiat 500 is de 1.3 MultiJet diesel, met een cilinderinhoud van 1248cc en een vermogen van ongeveer 70 pk (55 kW). De motorcode wordt vaak aangeduid als de Fiat 1.3 Multijet 16V, een DOHC 4-cilinder turbodiesel met common rail brandstofinjectie. Deze motor levert een koppel van circa 145 Nm bij 1500 tpm en is bekend om zijn zuinigheid, met een officieel verbruik rond 3,4 l/100 km (67 mpg). De motor is relatief betrouwbaar, maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting (timing chain), mogelijke problemen met de turbo en injectoren, en soms verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Fiat 500 1.3 M-Jet is over het algemeen degelijk, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. De transmissie is licht en passend bij het karakter van de auto, met een prettige schakelervaring voor stads- en snelweggebruik. Bekende defecten zijn zeldzaam, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
De wegenbelasting voor deze 70 pk diesel in Nederland ligt rond de €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €400 tot €600 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden euro's kosten. Het brandstofverbruik in de praktijk ligt vaak iets hoger dan de officiële WLTP-waarden, rond 4,0 tot 4,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Voor kopers die zoeken naar een compacte, zuinige stadsauto met karakter is de Fiat 500 1.3 M-Jet Lounge uit 2015 een interessante optie. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo, en controleer op olielekkages. De handgeschakelde versies zijn betrouwbaarder dan automaten. Door het beperkte vermogen is de auto vooral geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze grijze Fiat 500 met kenteken ZS-258-S uit 2015 is een charmante en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1.3 MultiJet dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze handgeschakelde uitvoering een goede balans tussen rijplezier en lage gebruikskosten. Ideaal voor wie een compacte auto zoekt met karakter en een gunstig brandstofverbruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 00
APK keuring details: 46
APK keuring details: 33
APK keuring details: 06
APK keuring details: 46
APK keuring details: 01
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Fiat 500C 1.3 JTD Multijet 16V p (ZS-258-S)
Wat is de APK status van ZS-258-S?
De APK van ZS-258-S is verlopen op 10-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZS-258-S een import auto?
Ja, ZS-258-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZS-258-S gehad?
ZS-258-S heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1248cc dieselmotor?
De motorcode van de 1.3 MultiJet dieselmotor in de Fiat 500 is vaak aangeduid als 199A2.000 of varianten daarvan, een 4-cilinder DOHC turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500 diesel?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 3,4 l/100 km WLTP-waarde.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en het onderhoud goed wordt uitgevoerd.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1095 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Fiat 500C 1.3 JTD Multijet 16V p modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
