Kenteken check ZT-044-N

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 173.345 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-286312
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
ZT-044-N
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
B 200 Turbo
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZT-044-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz B 200 Turbo 2008

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 200 Turbo (2008) – Kenteken ZT-044-N

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
83

Waardebehoud Mercedes-Benz B 200 Turbo (2008) – Kenteken ZT-044-N

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz B 200 Turbo (2008) – Kenteken ZT-044-N

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Mercedes-Benz B 200 Turbo (2008) – Kenteken ZT-044-N

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz B 200 Turbo (2008) – Kenteken ZT-044-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.464
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
200 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
266980
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Keren opgezocht
800 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz B 200 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1370 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en soepele 2034cc turbomotor met 142 pk en 280 Nm koppel
  • Ruime en praktische MPV met comfortabele zit voor vijf personen
  • Premium interieurkwaliteit vergelijkbaar met A-klasse
  • Goede wegligging en directe besturing voor een MPV
  • Redelijk zuinig brandstofverbruik voor een turbomotor
  • Degelijke handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen

Minpunten

  • Mogelijke problemen met turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Wegenbelasting voor 142 pk is aan de hogere kant in Nederland
  • Beperkte achterbankruimte vergeleken met grotere MPV's
  • Verouderde technologie vergeleken met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken ZT-044-N is een grijze Mercedes-Benz B-klasse 200 Turbo uit 2008 met een 2034cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €36.335 en biedt een combinatie van premium kwaliteit en praktische ruimte.

De motor van deze B-klasse 200 Turbo is de M266-serie met een 2034cc SOHC 8-kleppen 4-cilinder turbomotor, motorcode 266960. Deze levert ongeveer 142 pk (105 kW) en 280 Nm koppel, met een compressieverhouding van circa 11:1. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik voor een turbomotor uit 2005. De turbo zorgt voor een sportiever karakter met een topsnelheid rond 225 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 7,6 seconden. De motor is voorzien van variabele inlaatkleppen (VIM) en een onderhoudsvriendelijke kettingaandrijving voor de nokkenas.

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering, met een voorwielaandrijving. Bekende problemen zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie aanbevolen. De handling van de B-klasse is goed voor een MPV, met een comfortabele maar toch directe besturing en een stabiele wegligging dankzij de onafhankelijke voorwielophanging en torsie-achteras.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,0 l/100 km. Wegenbelasting voor 142 pk in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 200 Turbo met kenteken ZT-044-N is het belangrijk om te letten op de staat van de turbo, timing chain en injectoren. Controleer het onderhoudsboekje op regelmatige service en olie verversingen. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling bij koude start. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om transmissie en motorprestaties te beoordelen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2005 ligt tussen €3.500 en €5.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Mercedes-Benz B-klasse met kenteken ZT-044-N uit 2008 is een praktische en relatief krachtige MPV met een betrouwbare 2034cc turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals turbo en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, ruimte en premium kwaliteit voor zijn leeftijd.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €405
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1404
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Radio €530
Navigatie €1856
Leer €1493
Metallic lak €547
Runflat €298

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
APR 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 april 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

19 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

22 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

8 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz B 200 Turbo 2008 – Afbeelding 1
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 266980
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2034 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 193 pk (142 kW)
Trekkracht 280 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,28 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,78 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 610 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,6 s
Max. snelheid 225 km/u
Gecombineerd verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 184 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz B 200 Turbo (ZT-044-N)

Wat is de APK status van ZT-044-N?

De APK van ZT-044-N is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZT-044-N een import auto?

Ja, ZT-044-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZT-044-N gehad?

ZT-044-N heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2034cc motor in de B-klasse 200 Turbo?

De motorcode is M266.960, een 2.0 liter 4-cilinder SOHC turbomotor met 142 pk.

Hoeveel verbruikt de B-klasse 200 Turbo gemiddeld?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Veelvoorkomende problemen zijn turbo defecten, verstopping van injectoren en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele koppeling- of synchronisatiering slijtage.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Onderhoudskosten inclusief APK en service liggen rond €700 tot €900 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 142 pk sterke B-klasse 200 Turbo ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van regio.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of hoge kilometerstanden

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of slecht functioneren

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik

Let op
Motor

Olieverbruik verhoogd

Motor kan meer olie verbruiken door slijtage of lekkages

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij start

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief schakelen

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen

Let op
Motor

Timing chain speling

Timing chain kan speling krijgen, wat geluiden veroorzaakt

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz B 200 Turbo in Nederland

Type Plaat