Kenteken check ZT-394-T

Kenteken ZT-394-T is een grijze Peugeot 207 SW 1.6 VTi Allure uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte stationwagen combineert praktische ruimte met een zuinige en betrouwbare motor, ideaal voor dagelijks gebruik in Nederland.

De motor van deze Peugeot 207 SW is de 1.6 VTi met een inhoud van 1598cc, een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 88 pk. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is KFTTU3A of 5FWEP6, beide behorend tot de PSA Prince motorserie. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik. Er zijn geen turbo's aanwezig bij deze 1.6 VTi uitvoering, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn. Wel zijn er meldingen van mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) bij sommige Peugeot 1.6 motoren, maar dit komt minder vaak voor dan bij oudere motoren met distributieriem. Olieverbruik is doorgaans normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze Peugeot 207 SW is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten aan deze automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen na hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een compacte auto.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.6 VTi benzinemotor ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Reparaties aan motor en transmissie zijn zelden groot, maar elektronische storingen en slijtage aan ophanging kunnen extra kosten geven.

Bij aankoop van een Peugeot 207 SW 1.6 VTi Allure met automaat en bouwjaar rond 2009 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Controleer de staat van de distributieketting en automaatwerking. Let op slijtage aan ophanging en elektronische systemen zoals airco en audio. Deze auto is een goede keuze voor wie een praktische, compacte stationwagen zoekt met een betrouwbare motor en automatische transmissie, mits goed onderhouden.

Deze grijze Peugeot 207 SW met kenteken ZT-394-T uit 2012 is een praktische en betrouwbare compacte stationwagen met een zuinige 1.6 VTi benzinemotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een gunstig verbruik, geschikt voor dagelijks gebruik in Nederland.