Kenteken check ZT-426-X

APK geldig tot sep 2026 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-168998
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
ZT-426-X
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 200 d
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZT-426-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz E 200 d 2019

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 d (2019) – Kenteken ZT-426-X

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
9

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 d (2019) – Kenteken ZT-426-X

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 d (2019) – Kenteken ZT-426-X

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 d (2019) – Kenteken ZT-426-X

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Mercedes-Benz E 200 d (2019) – Kenteken ZT-426-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 38.000 - € 47.000
Nieuwprijs
€ 63.938
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
160 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Ja
Motorcode
654916
Vergelijkbare voertuigen in NL
8 voertuigen
Bekeken
234 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 200 d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1705 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en moderne 1597cc OM654 dieselmotor met relatief laag verbruik
  • Soepele en geavanceerde 9G-Tronic automatische transmissie
  • Comfortabele en luxe uitvoering met Premium uitrusting
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
  • Degelijk waardebehoud in de Nederlandse markt
  • Ruime en praktische sedan met achterwielaandrijving

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Turbo kan na verloop van tijd storingen vertonen
  • Injectoren kunnen defect raken, wat reparatiekosten geeft
  • Elektronische storingen in de transmissie mechatronica mogelijk
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar
  • Wegenbelasting en dieselgerelateerde milieuzones kunnen beperkend zijn

Uitgebreide analyse

Kenteken ZT-426-X is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse 200 d Premium uit 2019 met een 1597cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het grote middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €61.148 en biedt een combinatie van luxe, comfort en efficiency.

De 1597cc motor in deze E-klasse 200 d is een 4-cilinder turbodiesel met motorcode OM654q, een variant van de OM654-serie die Mercedes-Benz sinds 2016 inzet. Deze motor levert ongeveer 118 pk (87 kW) en een koppel rond 300 Nm. De motor is voorzien van common rail directe injectie en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain) en problemen met de turbocharger, zoals lag of olielekkage. Ook kunnen injectoren na verloop van tijd defect raken, wat leidt tot ruw lopen en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie is een 9-traps 9G-Tronic automaat, bekend om zijn soepele schakelingen en efficiëntie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van elektronische storingen in de mechatronica-unit en soms schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is relatief kostbaar, vooral bij vervanging van de transmissievloeistof en eventuele reparaties aan de mechatronica. Regelmatig onderhoud en software-updates kunnen problemen voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200 per jaar. Grotere reparaties of turbo- en injectorreparaties kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 200 d Premium uit 2019 met kenteken ZT-426-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olielekkage, turbo- en injectieproblemen en laat de automatische transmissie controleren op soepel schakelen. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner zijn aan te raden. Door het goede waardebehoud en de luxe uitrusting is dit model een interessante keuze voor wie een comfortabele en zuinige executive sedan zoekt.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken ZT-426-X uit 2019 is een stijlvolle en efficiënte executive sedan met een moderne 1597cc dieselmotor en een soepele 9-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Change Assistant
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €595
Leer Pakket
Metallic lak €1035
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 september 2025
AUG 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 augustus 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

4 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: Band met laag profiel

25 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

12 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

30 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 200 d 2019 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz E 200 d 2019 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz E 200 d 2019 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz E 200 d 2019 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz E 200 d 2019 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 11-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 654916
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 360 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,99 m
Totale breedte 1,91 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,94 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,4 s
Max. snelheid 226 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 155 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz E 200 d (ZT-426-X)

Wat is de APK status van ZT-426-X?

De APK van ZT-426-X is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZT-426-X een import auto?

Nee, ZT-426-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZT-426-X gehad?

ZT-426-X heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1597cc dieselmotor in de E-klasse 200 d?

De motorcode is OM654q, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel uit de OM654-serie.

Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat in deze Mercedes?

De 9G-Tronic automaat staat bekend als betrouwbaar en soepel, maar kan bij hoge kilometerstanden elektronische storingen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze 118 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Vervroegde slijtage of rek van de timing chain kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbocharger defecten

Turbo kan olielekkage of lag ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector problemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen ruw lopen en verhoogd brandstofverbruik veroorzaken.

Signalen:

Motor loopt onregelmatig, verhoogde rookontwikkeling, startproblemen.

Let op
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Elektronische storingen in de mechatronica-unit kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Schokkerig of traag schakelen, foutmeldingen op dashboard.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat motorschade kan veroorzaken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1705 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz E 200 d kentekens

Type Plaat