Kenteken check ZT-467-J
APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 148.000 km (peildatum jun 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken ZT467J
Kerninfo
Betrouwbaarheid Jaguar S-Type 3.0 V6 (1999) – Kenteken ZT-467-J
Waardebehoud Jaguar S-Type 3.0 V6 (1999) – Kenteken ZT-467-J
Onderhoud Jaguar S-Type 3.0 V6 (1999) – Kenteken ZT-467-J
Veiligheid Jaguar S-Type 3.0 V6 (1999) – Kenteken ZT-467-J
Prestaties Jaguar S-Type 3.0 V6 (1999) – Kenteken ZT-467-J
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jaguar S-Type 3.0 V6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1771 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Stijlvol design
- Comfortabele rijervaring
- Krachtige motor
- Ruime interieur
- Lage aanschafprijs
Aandachtspunten
- Hoge brandstofkosten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik
- Relatief hoge onderhoudskosten
Gedetailleerde analyse
Kenteken ZT-467-J is een rode Jaguar S-type uit 1999 met een 2967cc motor. Deze auto is een sedan uit de middenklasse en werd oorspronkelijk geleverd met een nieuwprijs van €61.520. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Jaguar S-type 3.0 V6 Executive uit 1999 heeft een 2967cc motor met een vermogen van 179 pk. De motorcode voor deze 2967cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een V6 configuratie met een DOHC met VVT (Variable Valve Timing) systeem[3]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik[6]. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is geen uniek probleem voor deze auto.
De handmatige transmissie van de Jaguar S-type 3.0 V6 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Jaguar S-type 3.0 V6 ligt rond de 12-15 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze oude modellen, maar de praktijkgegevens geven een beter beeld van het werkelijke verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €2.000 en €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €500-€1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een auto met 179 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
De Jaguar S-type 3.0 V6 is een stijlvolle en comfortabele auto, maar kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik. Voordelen zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de krachtige motor. Nadelen zijn de relatief hoge brandstofkosten en onderhoudskosten.
Deze rode Jaguar S-type met kenteken ZT-467-J uit 1999 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van klassieke auto's, maar het is belangrijk om de staat van de auto en de historie te controleren voordat u een aankoop doet.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remvertraging van de bedrijfsrem is zeer slecht
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remvertraging van de bedrijfsrem is zeer slecht
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 42
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Gordel is beschadigd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Gordel is beschadigd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Corrosie aan remleiding
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Jaguar S-Type 3.0 V6 (ZT-467-J)
Wat is de APK status van ZT-467-J?
De APK van ZT-467-J is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZT-467-J een import auto?
Ja, ZT-467-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZT-467-J gehad?
ZT-467-J heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Jaguar S-type 3.0 V6?
De topsnelheid is ongeveer 146 mph (235 km/h)[1].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €1.200 per jaar in Nederland voor een auto met 179 pk.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Afgezien van de brandstofprijs, kan het brandstofverbruik variëren van 12-15 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer €2.000-€3.000 per jaar bij een gemiddeld gebruik van 15.000 km per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen de €2.000 en €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoe vaak moet de auto onderhouden worden?
Regelmatige servicebeurten zijn elke 15.000 km of jaarlijks, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.
Wat zijn de meest voorkomende problemen met deze auto?
Timing chain slijtage, olieverbruik en vuile injectoren zijn de meest voorkomende problemen.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Kenmerken:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Injectoren Vuil
Vuile injectoren
Kenmerken:
Minder prestaties, slechter brandstofverbruik
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1771 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Jaguar S-Type 3.0 V6 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
