Kenteken check ZT-513-N

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-140271
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
ZT-513-N
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus Turnier 1.5 EcoBoost
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZT-513-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2019

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken ZT-513-N

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
99

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken ZT-513-N

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
85

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken ZT-513-N

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken ZT-513-N

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken ZT-513-N

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.112
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
282 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
YZDA
Soortgelijke auto's in NL
213 voertuigen
Populariteit
71 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1545 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lage brandstofkosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime interieurruimte
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Beperkte motorprestaties
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Soms hoger praktisch verbruik dan WLTP-waarden

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZT-513-N is een grijze Ford Focus Wagon uit 2019 met een 1498cc motor, specifiek de 1.5 EcoBoost Titanium Business uitvoering. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie.

De 1.5 EcoBoost motor in de Ford Focus Wagon is een 3-cilinder benzine motor met een vermogen van 110 pk. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en soepele prestaties. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EcoBoost reeks die Ford gebruikt.

De handmatige transmissie in de Ford Focus Wagon is over het algemeen betrouwbaar, maar zoals bij veel handgeschakelde versnellingsbakken, kan slijtage van de koppeling en de versnellingsbak zelf een probleem zijn. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

De praktische brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.5 EcoBoost ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden, die rond de 5,5 liter per 100 km liggen. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en de kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €15.000 tot €20.000. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, zijn relatief laag, rond de €500 tot €800 per jaar.

De Ford Focus Wagon 1.5 EcoBoost is een goede keuze voor wie een betrouwbare en efficiënte auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, comfortabele rijervaring en ruime interieurruimte. Nadelen zijn de beperkte motorprestaties voor sommige bestuurders en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken ZT-513-N uit 2019 is een solide optie voor dagelijks gebruik, met een goede balans tussen kosten en prestaties.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €950
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €480
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 februari 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 1
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 2
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 3
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 4
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code YZDA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1496 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (111 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,67 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,0 s
Maximumsnelheid 208 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 141 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (ZT-513-N)

Wat is de APK status van ZT-513-N?

De APK van ZT-513-N is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZT-513-N een import auto?

Ja, ZT-513-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZT-513-N gehad?

ZT-513-N heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.5 EcoBoost?

Rond de 5,5 liter per 100 km volgens WLTP, maar praktisch vaak hoger.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Gemiddeld tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de jaarlijkse APK en service?

Rond de €500 tot €800 per jaar.

Wat is de maximale snelheid van de Ford Focus Wagon 1.5 EcoBoost?

De maximale snelheid is niet expliciet vermeld voor deze specifieke versie, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 190 km/h.

Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting), maar ligt gemiddeld rond de €200 tot €300 per jaar voor benzineauto's.

Welke transmissie heeft de Ford Focus Wagon 1.5 EcoBoost?

Deze auto heeft een handmatige transmissie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kosten voor reparatie.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat dure reparaties kan veroorzaken.

Kenmerken:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Vaker oliepeilen en bijvullen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost exemplaren

Model Kenteken