Kenteken check ZT-606-J

APK verlopen - 2+ eigenaars - 283.449 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-111352
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
ZT-606-J
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Type
Range Rover 4.4 SdV8
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZT-606-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2014

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2014) – Kenteken ZT-606-J

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
76

Waardebehoud Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2014) – Kenteken ZT-606-J

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2014) – Kenteken ZT-606-J

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
53

Veiligheid Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2014) – Kenteken ZT-606-J

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2014) – Kenteken ZT-606-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 44.000 - € 53.000
Adviesprijs nieuw
€ 182.928
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
143 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
448DT
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Keren opgezocht
680 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2560 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 713 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 788 / kwartaal
Zeeland ca. € 765 / kwartaal
Utrecht ca. € 750 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 735 / kwartaal
Gelderland ca. € 773 / kwartaal
Limburg ca. € 758 / kwartaal
Overijssel ca. € 780 / kwartaal
Flevoland ca. € 765 / kwartaal
Drenthe ca. € 788 / kwartaal
Friesland ca. € 795 / kwartaal
Groningen ca. € 803 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en soepele 4.4 SDV8 dieselmotor met 250 pk en hoog koppel
  • Luxe Autobiography-uitvoering met uitgebreide comfort- en veiligheidsvoorzieningen
  • Lange wielbasis (LWB) voor extra binnenruimte en comfort achterin
  • Geavanceerde 8-traps automatische transmissie voor soepel schakelen
  • Sterk waardebehoud binnen het segment van luxe SUV's
  • Goede terreinvaardigheid gecombineerd met luxe rijervaring

Waar je op moet letten

  • Bekende motorproblemen zoals turbofalen en verhoogd olieverbruik
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor motor en elektronica
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km)
  • Wegenbelasting en gebruikskosten zijn fors in Nederland
  • Elektronische storingen kunnen complex en duur zijn om te verhelpen
  • Risico op dure transmissieproblemen bij slecht onderhoud

Volledige analyse

Kenteken ZT-606-J is een zwarte Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography LWB uit 2014 met een krachtige 4367cc V8 dieselmotor die 250 pk levert. Deze luxe SUV uit 2013 combineert comfort met indrukwekkende prestaties en een automatische transmissie.

De 4367cc V8 dieselmotor in deze Range Rover heeft de motorcode vaak aangeduid als 4.4 SDV8. Deze motor staat bekend om zijn kracht en koppel, maar kent enkele bekende problemen. Zo kunnen er issues optreden met de olieverbruik, waarbij verhoogd verbruik kan wijzen op versleten zuigerveren of turboproblemen. De turbo kan falen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling. Daarnaast zijn er meldingen van problemen met de timing chain, hoewel deze bij de 4.4 SDV8 minder frequent voorkomt dan bij oudere modellen. Injectoren kunnen ook defect raken, wat resulteert in slechte verbranding en startproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De automatische transmissie van deze Range Rover is een 8-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen in de transmissiebesturing of lekkages van de transmissievloeistof. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld hoog, mede door de complexiteit en het gebruik van speciale transmissievloeistoffen. Regelmatige servicebeurten zijn noodzakelijk om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11-12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 250 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten tussen de €600 en €1200, exclusief eventuele reparaties. Reparaties aan motor en elektronica kunnen kostbaar zijn, vooral bij turbo- of injectorfalen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography LWB uit 2013 met kenteken ZT-606-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te verifiëren of grote onderhoudsbeurten, zoals vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud, tijdig zijn uitgevoerd. Let op tekenen van olieverbruik en controleer de werking van de automaat. Een uitgebreide proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €40.000 tot €55.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze zwarte Land Rover Range Rover met kenteken ZT-606-J uit 2014 is een luxe en krachtige SUV met een robuuste 4.4 SDV8 dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de auto veel rijcomfort en prestige biedt, zijn er bekende motor- en transmissieproblemen die aandacht vereisen. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn essentieel voor langdurig plezier en waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1300
Adaptive Cruise Control €2000
Lane Departure Warning €720
Lane Change Assistant €520
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €1350
Metallic lak €1100

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 juni 2023
JUN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juni 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

17 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

9 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

28 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

28 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Voertuigfoto's

Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2014 – Afbeelding 1
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2014 – Afbeelding 2
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2014 – Afbeelding 3
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2014 – Afbeelding 4
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2014 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 02-11-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 448DT
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 4367 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 340 pk (250 kW)
Maximaal koppel 700 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,27 m
Totale breedte 1,98 m
Hoogte 1,88 m
Afstand tussen assen 3,12 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 712 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,2 s
Max. snelheid 218 km/u
Gecombineerd verbruik 8,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 229 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (ZT-606-J)

Wat is de APK status van ZT-606-J?

De APK van ZT-606-J is verlopen op 02-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZT-606-J een import auto?

Ja, ZT-606-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZT-606-J gehad?

ZT-606-J heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.4 SDV8 dieselmotor?

De 4.4 SDV8 dieselmotor uit 2013 heeft doorgaans de motorcode AJ-V8, een 4367cc V8 turbodiesel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Elektronische storingen kunnen voorkomen, maar zijn relatief zeldzaam.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 11 tot 12 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €1200, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 250 pk diesel Range Rover ligt tussen de €600 en €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Range Rover?

De marktwaarde van een 2013 Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography LWB ligt tussen de €40.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rookontwikkeling, waarschuwingslampje motor.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren of lekkende klepseals kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij starten, olielampje kan gaan branden.

Let op
Motor

Injectorfalen

Defecte brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding en startproblemen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Ernstig
Transmissie

Elektronische transmissieproblemen

Storingen in de transmissie-elektronica kunnen leiden tot schakelproblemen of noodloop.

Symptomen:

Schakelen hapert, transmissielampje brandt, auto schakelt in noodloop.

Let op
Motor

Lekkende oliekleppendeksel en inlaatmanifold

Olielekkages kunnen ontstaan bij pakkingen, wat leidt tot motorstoringen en vermogensverlies.

Symptomen:

Olielekkage zichtbaar, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2560 kg. Dat is 113% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 exemplaren

Auto Nummerplaat