Kenteken check ZT-640-Z
APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 111.150 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor ZT640Z
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (2015) – Kenteken ZT-640-Z
Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (2015) – Kenteken ZT-640-Z
Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (2015) – Kenteken ZT-640-Z
Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (2015) – Kenteken ZT-640-Z
Prestaties Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (2015) – Kenteken ZT-640-Z
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1370 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en relatief krachtige 1.2 PureTech turbomotor met 131 pk en 230 Nm koppel
- Ruim interieur en praktische MPV-indeling geschikt voor gezinnen
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier
- Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Comfortabele vering en goede wegligging voor een MPV
- Start-stop systeem draagt bij aan brandstofbesparing in de stad
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onregelmatig onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen
- Olieverbruik kan iets hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatig controle
- Elektronische storingen in infotainment en sensoren komen voor
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling en synchronisatieringen vertonen
Volledige analyse
Kenteken ZT-640-Z is een grijze Citroen C4 Picasso uit 2015 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €28.490 en biedt een praktische en zuinige rijervaring.
De motorcode van de 1.2 PureTech 1199cc 3-cilinder benzinemotor in de Citroen C4 Picasso uit 2013 is doorgaans EB2DTS. Deze turbomotor levert 96 kW (131 pk) en 230 Nm koppel bij 1750 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, met een officieel gecombineerd verbruik rond 5,0 l/100 km (WLTP circa 5,0 l/100 km). De compressieverhouding is 11.0:1. De motor maakt gebruik van een turbo-intercooler en start-stop technologie voor efficiëntie.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van transmissieolie wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Reparatiekosten bij problemen kunnen variëren van enkele honderden tot boven de duizend euro, afhankelijk van de aard van het defect.
De wegenbelasting voor deze 96 pk sterke benzinemotor ligt in Nederland rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. Het olieverbruik is normaal, maar het is raadzaam om regelmatig oliepeil te controleren vanwege mogelijke lichte verbruikssymptomen bij deze motor.
Bij aankoop van een Citroen C4 Picasso 1.2 PureTech uit 2013 met kenteken ZT-640-Z is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, maar let op eventuele elektronische storingen en slijtage aan interieurcomponenten. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze grijze Citroen C4 Picasso met kenteken ZT-640-Z uit 2015 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een aantrekkelijke keuze voor wie ruimte en efficiëntie zoekt in een gezinsauto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,608 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,379 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 34
APK keuring details: 25
Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%
APK keuring details: Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%
APK keuring details: 31
APK keuring details: 12
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (ZT-640-Z)
Wat is de APK status van ZT-640-Z?
De APK van ZT-640-Z is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZT-640-Z een import auto?
Ja, ZT-640-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZT-640-Z gehad?
ZT-640-Z heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Citroen C4 Picasso 2013?
De motorcode is doorgaans EB2DTS voor de 1199cc 3-cilinder PureTech turbomotor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 96 kW, wat overeenkomt met ongeveer 131 pk.
Wat is het officiële brandstofverbruik?
Het gecombineerde verbruik ligt rond 5,0 liter per 100 km volgens WLTP-normen.
Wat zijn bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo slijtage, verstopte injectoren en licht verhoogd olieverbruik komen voor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting ligt rond €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo slijtage
De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of vervuiling, wat motorproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
De motor kan iets meer olie verbruiken dan gemiddeld, vooral bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.
Slijtage koppeling en transmissie
Bij intensief gebruik kan de koppeling en synchronisatieringen van de handgeschakelde versnellingsbak slijten.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 exemplaren
| Auto | Plaat |
|---|---|
