Kenteken check ZV-087-D
APK verlopen - 7+ eigenaars - 230.311 km (peildatum okt 2025)
Let op: 21 bevindingen voor ZV087D
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 118d (2008) – Kenteken ZV-087-D
Waardebehoud BMW 118d (2008) – Kenteken ZV-087-D
Onderhoud BMW 118d (2008) – Kenteken ZV-087-D
Veiligheid BMW 118d (2008) – Kenteken ZV-087-D
Prestaties BMW 118d (2008) – Kenteken ZV-087-D
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 118d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1410 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sportieve en zuinige 1995cc dieselmotor (N47) met 300 Nm koppel
- Comfortabele 6-traps automatische transmissie
- Compacte hatchback met goede rijeigenschappen en wendbaarheid
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6-6,5 l/100 km)
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
- Goede balans tussen prestaties en comfort voor dagelijks gebruik
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting (N47 motor) kunnen leiden tot dure reparaties
- Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij hogere kilometerstanden
- Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn
- Beperkte achterbankruimte en kofferbakvolume voor gezinnen
- Wegenbelasting voor diesel relatief hoog in Nederland
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
Diepgaande beoordeling
Kenteken ZV-087-D is een witte BMW 1-serie 118d Business Line uit 2008 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een nieuwprijs van €34.924 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en zuinige dieselmotor.
De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in de BMW 118d uit 2007 draagt de motorcode N47, een bekende BMW dieselmotor met common rail injectie en turbo. Deze motor levert 105 pk (77 kW) en 300 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. De N47 motor staat bekend om zijn efficiënte verbranding en relatief laag brandstofverbruik, maar kent ook enkele specifieke problemen zoals kettingslijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, evenals verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automatische transmissie in deze BMW 118d is een 6-traps automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort in het stadsverkeer en op de snelweg. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig onderhoud van de transmissievloeistof en tijdige software-updates zijn aanbevolen. Reparatiekosten kunnen oplopen bij versleten koppelingen of elektronische storingen, maar over het algemeen is de automaat betrouwbaar mits goed onderhouden.
Het brandstofverbruik volgens officiële WLTP-cijfers ligt rond de 5,4 liter per 100 km gecombineerd, terwijl praktijkverbruik vaak iets hoger ligt, rond de 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 105 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 118d Business Line uit 2007 met kenteken ZV-087-D is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting tijdig is vervangen of gecontroleerd. Let ook op eventuele turbo- en injectorproblemen en vraag naar de staat van de automatische transmissie. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. Door het goede rijgedrag en relatief lage verbruik is dit model een aantrekkelijke keuze voor wie een sportieve en zuinige dieselhatchback zoekt.
Deze witte BMW 1-serie met kenteken ZV-087-D uit 2008 is een sportieve en zuinige dieselhatchback met een krachtige 1995cc motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Goed onderhoud en aandacht voor de distributieketting zijn cruciaal voor langdurige betrouwbaarheid.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 19
APK keuring details: 23
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 25
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 118d (ZV-087-D)
Wat is de APK status van ZV-087-D?
De APK van ZV-087-D is verlopen op 13-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZV-087-D een import auto?
Ja, ZV-087-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZV-087-D gehad?
ZV-087-D heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 118d uit 2007?
De motorcode is N47, een 4-cilinder common rail dieselmotor met turbo en 16 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW 118d?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de BMW 118d automaat?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Welke problemen moet ik controleren bij aankoop van een BMW 118d uit 2007?
Controleer vooral de staat van de distributieketting, turbo, injectoren en de automatische transmissie voor mogelijke defecten.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting van de N47 motor kan voortijdig slijten of springen, wat kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
De brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie storingen
Elektronische of mechanische problemen kunnen leiden tot schakelproblemen of slippen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
