Kenteken check ZV-828-D
APK geldig tot jun 2027 - 7 eigenaars - 113.000 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 18 aandachtspunten voor ZV828D
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken ZV-828-D
Waardebehoud Audi A5 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken ZV-828-D
Onderhoud Audi A5 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken ZV-828-D
Veiligheid Audi A5 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken ZV-828-D
Prestaties Audi A5 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken ZV-828-D
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Sportback 40 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1560 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportief en stijlvol design met praktische 5-deurs hatchback carrosserie
- Degelijke en relatief zuinige 2.0 TFSI benzinemotor met 140 pk
- Automatische transmissie met soepele schakelprestaties
- Comfortabel interieur met S-line sportieve afwerking
- Redelijk goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor modeljaar 2017
Minpunten
- Distributieketting kan vroeg slijten en hoge reparatiekosten veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Automaat vereist regelmatig onderhoud, reparaties kunnen prijzig zijn
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 140 pk
- Marktwaarde daalt door toenemende concurrentie en technologische vernieuwing
Volledige analyse
Kenteken ZV-828-D is een grijze Audi A5 Sportback 40 TFSI Sport S-line Edition uit 2019 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 140 pk levert en gekoppeld is aan een automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €52.419 en combineert sportief design met praktische bruikbaarheid.
De 1984cc 4-cilinder motor in deze Audi A5 Sportback 40 TFSI is een turbo-intercooled benzinemotor met directe injectie, waarschijnlijk met motorcode uit de EA888-familie (typisch voor Audi 2.0 TFSI motoren uit die periode). Deze motor levert 140 pk, wat iets lager is dan de gangbare 190 pk variant, mogelijk vanwege softwareafstemming of specifieke uitvoering. De compressieverhouding ligt rond 11.65:1. Bekende motorproblemen bij vergelijkbare 2.0 TFSI motoren zijn kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen (ernst: red, categorie: Motor). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen (ernst: orange). Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik komen minder vaak voor maar zijn wel gerapporteerd (ernst: yellow).
De automatische transmissie in deze Audi A5 is een 7-traps S-Tronic of Tiptronic automaat, bekend om soepele schakelprestaties. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen is aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij verwaarlozing, maar bij goed onderhoud zijn de kosten beperkt (categorie: Transmissie, ernst: orange).
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,5-7,0 l/100km (ongeveer 14-15 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 l/100km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 40 TFSI uit 2017 met kenteken ZV-828-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn sportieve uitstraling en degelijke techniek.
Deze grijze Audi A5 Sportback met kenteken ZV-828-D uit 2019 is een stijlvolle en praktische middenklasse hatchback met een betrouwbare 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 51
APK keuring details: 31
Afbeeldingen
+22
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A5 Sportback 40 TFSI (ZV-828-D)
Wat is de APK status van ZV-828-D?
De APK van ZV-828-D is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZV-828-D een import auto?
Nee, ZV-828-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZV-828-D gehad?
ZV-828-D heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1984cc 2.0 TFSI motor in deze Audi A5?
De motorcode is waarschijnlijk uit de EA888-familie, veelal aangeduid als CCTA of vergelijkbaar voor 2.0 TFSI motoren uit 2017.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A5?
De 7-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing dure reparaties vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze 140 pk benzinemotor?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Audi A5 140 pk benzine in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A5 Sportback 40 TFSI uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage en kettingspanner defect
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.
Signalen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo slijtage of falen
De turbo kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, verhoogd rook uit uitlaat, vreemde geluiden bij acceleratie.
Injectorproblemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie onderhoudsgevoeligheid
Bij onvoldoende onderhoud kunnen schakelproblemen en slijtage optreden aan de automaat.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A5 Sportback 40 TFSI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
