Kenteken check ZV-872-J

APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 64.219 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-198125
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
ZV-872-J
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 200 Cabriolet
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZV-872-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz E 200 Cabriolet 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2018) – Kenteken ZV-872-J

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2018) – Kenteken ZV-872-J

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2018) – Kenteken ZV-872-J

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2018) – Kenteken ZV-872-J

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2018) – Kenteken ZV-872-J

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 42.000 - € 51.000
Catalogusprijs
€ 89.206
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
174 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
274920
Aantal in Nederland
61 voertuigen
Aantal keren bekeken
619 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 200 Cabriolet komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1755 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer comfortabele en stille cabriolet, ook bij hogere snelheden
  • Snelle en stille bediening van de softtop (20 seconden, tot 50 km/u)[4]
  • Uitgebreide standaarduitrusting, waaronder LED-verlichting, parkeersensoren en MBUX infotainment
  • Goede wegligging en rijgedrag dankzij Dynamic Select en Air Body Control[4]
  • Ruim en luxe interieur met hoge afwerkingskwaliteit
  • Betrouwbare en krachtige 2.0 turbo benzinemotor voor dagelijks gebruik

Aandachtspunten

  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten bij merkdealer
  • Beperkte kofferbakruimte (ca. 11,5 liter)[1]
  • Matig waardebehoud vergeleken met gesloten modellen
  • Weinig sportief karakter vergeleken met concurrenten als BMW 4-serie Cabrio
  • Kans op elektronische mankementen (airco, infotainment)
  • Hogere wegenbelasting en brandstofverbruik dan kleinere cabrio’s

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZV-872-J is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Cabrio uit 2018 met een 1991cc benzinemotor, automaat en een achter geplaatste softtop. Deze luxe vierzitter combineert open rijden met het comfort en de technologie van de E-klasse. De nieuwprijs bedroeg €72.225, wat deze auto tot een exclusieve keuze maakt.

Deze E-klasse Cabrio is uitgerust met de M274 DE 20 LA motor, een 2.0-liter viercilinder turbo benzinemotor met directe injectie en 184 pk (135 kW) bij 5.500 rpm[5]. Deze motorcode is bekend uit de E 200 modellen en wordt ook in de C-klasse en GLC gebruikt. De motor is technisch volwassen, maar kent enkele aandachtspunten. De distributieketting (timing chain) kan op hogere leeftijd of bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen, wat tot dure reparaties kan leiden (categorie: motor, ernst: orange). Turbo’s zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij intensief gebruik of kort ritten slijten (categorie: motor, ernst: yellow). Injectoren zijn elektronisch gestuurd en geven zelden problemen, tenzij er sprake is van vervuilde brandstof (categorie: motor, ernst: yellow). Olieverbruik is bij deze motor niet structureel, maar kan bij oudere exemplaren of na veel kilometers toenemen (categorie: motor, ernst: yellow).

De automaat in deze uitvoering is de 7G-TRONIC PLUS, een 7-traps automaat die soepel en betrouwbaar schakelt[5]. Bekende problemen zijn schokkerig schakelen bij koude motor (vaak opgelost met software-update) en slijtage aan de koppelomvormer bij hoge kilometerstanden (categorie: transmissie, ernst: orange). Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een automaat van dit segment: een olie- en filterbeurt kost circa €250-€350 bij een merkdealer. Grote revisies (bijvoorbeeld om de 60.000 km) kunnen oplopen tot €800-€1.200.

Het WLTP-verbruik voor deze motor ligt rond de 6,5-7,0 l/100 km, maar in de praktijk haalt u met gemengd gebruik al snel 8,0-9,0 l/100 km. De wegenbelasting voor 135 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand. De APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar merkgebonden onderhoud (B-service om de 2 jaar of 30.000 km) kost al snel €400-€600. Reparaties aan elektronica (bijvoorbeeld airco, infotainment) kunnen prijzig zijn.

De huidige marktwaarde van een grijze Mercedes-Benz E-klasse Cabrio 2018 met kenteken ZV-872-J ligt in 2025 tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk: na 8 jaar blijft circa 35-45% van de nieuwprijs over. Dit is vergelijkbaar met andere Duitse cabrio’s in deze klasse.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Cabrio met kenteken ZV-872-J uit 2018 is een stijlvolle, comfortabele en technisch geavanceerde open vierzitter. De 1991cc motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en slijtage. De automaat is betrouwbaar, maar vraagt periodiek onderhoud. De totale kosten van eigendom zijn aan de hoge kant, maar het rijplezier en de uitstraling maken veel goed.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €536
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp €1012
Parkeerassistent €869
Navigatie €1012
Leer €2130
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 juli 2024
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,240 km geregistreerd

XXX,240 km
INFO
5 augustus 2021
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 augustus 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Reflector beschadigd

6 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

8 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Foto's

Mercedes-Benz E 200 Cabriolet 2018 – Afbeelding 1
juli 2024
Mercedes-Benz E 200 Cabriolet 2018 – Afbeelding 2
juli 2024
Mercedes-Benz E 200 Cabriolet 2018 – Afbeelding 3
juli 2024
Mercedes-Benz E 200 Cabriolet 2018 – Afbeelding 4
juli 2024
Mercedes-Benz E 200 Cabriolet 2018 – Afbeelding 5
juli 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 274920
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1991 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,85 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,87 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,1 s
Topsnelheid 234 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 157 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (ZV-872-J)

Wat is de APK status van ZV-872-J?

De APK van ZV-872-J is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZV-872-J een import auto?

Ja, ZV-872-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZV-872-J gehad?

ZV-872-J heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz E-klasse Cabrio 1991cc?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 8,0 en 9,0 l/100 km bij gemengd gebruik, terwijl het WLTP-verbruik rond de 6,5-7,0 l/100 km ligt.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor 135 pk in Nederland in 2025?

Circa €88 per maand.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Slijtage aan de distributieketting (orange), turbo (yellow), injectoren (yellow) en verhoogd olieverbruik (yellow) kunnen voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de 7G-TRONIC PLUS automaat?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen bij koude motor (yellow) en slijtage aan de koppelomvormer bij hoge kilometerstand (orange).

Wat is de huidige marktwaarde van een grijze E-klasse Cabrio 2018?

Tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe snel gaat de softtop open en dicht?

De softtop opent en sluit in 20 seconden, ook tijdens het rijden tot 50 km/u[4].

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage aan de distributieketting bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstand

Kenmerken:

Ratelen, motorstoring

Minimaal
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

Schokkerig schakelen bij koude motor, vaak software-gerelateerd

Kenmerken:

Onregelmatig schakelgedrag

Minimaal
Motor

Turbo slijtage

Vroegtijdige slijtage turbo bij intensief gebruik of kort ritten

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen

Airco, infotainment of andere elektronica geeft storing

Kenmerken:

Foutmeldingen, uitval systemen

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij oudere exemplaren

Kenmerken:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1755 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz E 200 Cabriolet exemplaren

Voertuig Registratie