Kenteken check 00-KKJ-6
APK verlopen - 4+ eigenaars - 187.407 km (peildatum okt 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 00KKJ6
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 740i (1999) – Kenteken 00-KKJ-6
Waardebehoud BMW 740i (1999) – Kenteken 00-KKJ-6
Onderhoud BMW 740i (1999) – Kenteken 00-KKJ-6
Veiligheid BMW 740i (1999) – Kenteken 00-KKJ-6
Prestaties BMW 740i (1999) – Kenteken 00-KKJ-6
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 740i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1987 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime interieur
- Krachtige V8 motor
- Luxueuze uitstraling
- Goede wegligging
- Comfortabele zitplaatsen
Waar je op moet letten
- Hoge onderhoudskosten
- Brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Uitgebreide analyse
Kenteken 00-KKJ-6 is een grijze BMW 7-serie uit 1999 met een 4398cc motor. Deze auto is een variant van de 740i Executive High-Line, die in 1992 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €107.171. De motorcode voor de 4398cc motor is niet exact gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar de BMW 740i uit die tijd had een 4.0L V8 motor met de code M60B40[3][5].
De BMW 740i uit 1992 heeft een 4.0L V8 motor met 286 pk, niet 4398cc zoals vermeld. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik. De timing chain kan problemen geven na verloop van tijd, en sommige modellen hebben last van olieverbruik[3][5].
De transmissie is een 5-speed automaat, type ZF 5HP30. Bekende defecten zijn vooral gerelateerd aan de versnellingsbak zelf, zoals problemen met de solenoiden en de drukregelaar. Onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden[5].
Het brandstofverbruik van de BMW 740i is ongeveer 19.7 mpg, wat neerkomt op ongeveer 12 liter per 100 km in de praktijk. De WLTP-waarden zijn niet beschikbaar voor deze oude modellen. De huidige marktwaarde van deze auto's kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behouden ze hun waarde redelijk goed[1][6].
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfort en de krachtige motor. Nadelen zijn de hoge onderhoudskosten en het brandstofverbruik. De wegenbelasting voor een auto van 210 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Deze grijze BMW 7-serie met kenteken 00-KKJ-6 uit 1999 is een luxueuze sedan met een krachtige V8 motor. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt de auto veel comfort en ruimte.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Er lekt brandstof uit het voertuig, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Fusee(kogel) heeft te veel speling
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 25
APK keuring details: 01
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 740i (00-KKJ-6)
Wat is de APK status van 00-KKJ-6?
De APK van 00-KKJ-6 is verlopen op 31-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 00-KKJ-6 een import auto?
Ja, 00-KKJ-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 00-KKJ-6 gehad?
00-KKJ-6 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de BMW 740i uit 1992?
De motorcode is M60B40 voor de 4.0L V8 motor[3][5].
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 740i?
Ongeveer 12 liter per 100 km in de praktijk[1].
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Problemen met de solenoiden en drukregelaar[5].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 210 pk in Nederland?
De wegenbelasting varieert per provincie en specifieke belastingregels.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 7-serie uit 1992?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
De onderhoudskosten kunnen hoog zijn, vooral als er problemen optreden met de motor of transmissie.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan na verloop van tijd problemen geven.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, slecht presteren.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
Symptomen:
Oliepeil daalt snel.
Transmissie Problemen
Problemen met de solenoiden en drukregelaar.
Symptomen:
Schokkerige versnellingen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1987 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
