Kenteken check 00-SXT-1
APK geldig tot nov 2026 - 8 eigenaars - 334.524 km (peildatum jul 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 00SXT1
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.4 (2012) – Kenteken 00-SXT-1
Waardebehoud Ford Fiesta 1.4 (2012) – Kenteken 00-SXT-1
Onderhoud Ford Fiesta 1.4 (2012) – Kenteken 00-SXT-1
Veiligheid Ford Fiesta 1.4 (2012) – Kenteken 00-SXT-1
Prestaties Ford Fiesta 1.4 (2012) – Kenteken 00-SXT-1
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1101 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig in verbruik dankzij LPG-installatie en compacte 1.4 motor
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Lage wegenbelasting door 68 pk motorvermogen
- Praktische hatchback met voldoende binnenruimte voor segment
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid veroorzaken
- LPG-installatie vraagt extra onderhoud en kan injectoren sneller vervuilen
- Beperkte motorvermogen (68 pk) voor snelweggebruik
- Synchronisatieringen transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
- Minder geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken 00-SXT-1 is een grijze Ford Fiesta 1.4 Trend LPG uit 2012, modeljaar 2008, uitgerust met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor die 68 pk levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde transmissie is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en praktische inzetbaarheid.
De 1388cc motor in deze Ford Fiesta is een 4-cilinder lijnmotor met motorcode vaak aangeduid als 'Sigma' of 'Duratec 1.4' (exacte code kan variëren, vaak 4A4E of 4A4F in LPG-uitvoering). Deze motor levert 68 pk en is geschikt voor LPG, wat zorgt voor lagere brandstofkosten. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan gaan ratelen of verslijten. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren kunnen bij LPG-installaties soms problemen geven door vervuiling, wat regelmatig onderhoud vereist.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Fiesta 1.4 Trend LPG is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen. Reparaties zijn meestal betaalbaar, mede door de ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 5,7 l/100 km benzine, met LPG-verbruik iets gunstiger. In de praktijk ligt het verbruik vaak rond 6,0-6,5 l/100 km benzine-equivalent. Wegenbelasting voor 68 pk (ongeveer 50 kW) bedraagt in Nederland circa €30-40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. De LPG-installatie vraagt extra onderhoud, zoals controle van de verdamper en injectoren.
Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.4 Trend LPG uit 2008 met kenteken 00-SXT-1 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral van de LPG-installatie en distributieketting. Controleer op olielekkages en luister naar de motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie te testen op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €3.000 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die zoeken naar een betaalbare, zuinige stadsauto met lage gebruikskosten.
Deze grijze Ford Fiesta met kenteken 00-SXT-1 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige keuze voor wie een compacte auto zoekt met LPG-aandrijving. Met een degelijke 1388cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en kosten. Let bij aankoop op distributieketting en LPG-onderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 21
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
De band is beschadigd, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 51
Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig
APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 15
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Fiesta 1.4 (00-SXT-1)
Wat is de APK status van 00-SXT-1?
De APK van 00-SXT-1 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 00-SXT-1 een import auto?
Nee, 00-SXT-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 00-SXT-1 gehad?
00-SXT-1 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1388cc motor in de Ford Fiesta 1.4 Trend LPG (2008)?
De motorcode is meestal aangeduid als 'Sigma' of 'Duratec 1.4', vaak 4A4E of 4A4F in LPG-uitvoering, een 4-cilinder lijnmotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden en met tijdig olie verversen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter benzine-equivalent per 100 km, iets hoger dan de officiële 5,7 l/100 km NEDC-waarde.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en incidentele reparaties, exclusief LPG-onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 68 pk auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Fiesta 1.4 Trend LPG uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden gaan ratelen of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Signalen:
Ratelend geluid uit motor, verminderde motorprestaties, motorlampje kan branden.
LPG-injector vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door LPG-verbranding, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Oudere motoren kunnen meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Bij intensief schakelen kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en kraakgeluiden veroorzaakt.
Signalen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
LPG-verdamperslijtage
De LPG-verdamper kan na verloop van tijd defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en startproblemen.
Signalen:
Moeilijke start op LPG, verminderde motorprestaties op LPG.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1101 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
