Kenteken check 00-XSP-8
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 164.553 km (peildatum dec 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 00XSP8
Kerninfo
Betrouwbaarheid Jaguar XF 5.0 V8 (2011) – Kenteken 00-XSP-8
Waardebehoud Jaguar XF 5.0 V8 (2011) – Kenteken 00-XSP-8
Onderhoud Jaguar XF 5.0 V8 (2011) – Kenteken 00-XSP-8
Veiligheid Jaguar XF 5.0 V8 (2011) – Kenteken 00-XSP-8
Prestaties Jaguar XF 5.0 V8 (2011) – Kenteken 00-XSP-8
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Jaguar XF 5.0 V8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1835 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en soepele 5.0 V8 motor met 385 pk en 515 Nm koppel
- Luxe en ruim interieur met hoogwaardige materialen
- Sportief rijgedrag met achterwielaandrijving en goede wegligging
- Automatische 6-traps transmissie met schakelpaddles voor comfort en controle
- Exclusief en stijlvol design dat opvalt in het segment
- Goede acceleratie (0-100 km/h in circa 5,5 seconden)
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik in praktijk (13-15 l/100 km) en bijbehorende kosten
- Bekende motorproblemen zoals timing chain spanner en waterpomp lekkages
- Automaat kan bij hogere kilometerstanden defecten vertonen
- Hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
- Onderhoud en reparaties relatief duur door luxe en complexiteit
- Minder betrouwbaar dan kleinere motorvarianten volgens eigenarenforums
Gedetailleerde analyse
Kenteken 00-XSP-8 is een zwarte Jaguar XF uit 2011 met een krachtige 5000cc V8 benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met sportieve prestaties, oorspronkelijk nieuwprijs circa €99.990.
De Jaguar XF 5.0 V8 uit 2011 is uitgerust met de AJ133 motorcode, een 5.0 liter (5000cc) V8 atmosferische benzinemotor die 283 kW (385 pk) levert bij 6500 rpm en 515 Nm koppel bij 3500 rpm. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) met 32 kleppen en directe injectie. De motor staat bekend om zijn soepele karakter en krachtige prestaties, met een 0-100 km/h tijd rond 5,5 seconden. Echter, eigenaren melden enkele specifieke problemen zoals slijtage aan de kettingspanner van de timing chain, lekkages bij waterpomp en problemen met de supercharger lagers bij sommige uitvoeringen. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De XF 5.0 V8 is uitgerust met een 6-traps automatische transmissie met schakelpaddles en achterwielaandrijving. Deze automaat staat bekend als soepel en responsief, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij standaard handgeschakelde versies, mede door complexiteit en onderdelenprijzen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 11-12 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond 13-15 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor deze 283 pk sterke V8 in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1200 en €1800. Grotere reparaties of motorproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.
Bij aankoop van een Jaguar XF 5.0 V8 uit 2011 met kenteken 00-XSP-8 is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, waterpomp en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. Door het hogere verbruik en wegenbelasting is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die waarde hechten aan rijplezier en luxe, en bereid zijn hogere gebruikskosten te accepteren.
Deze zwarte Jaguar XF met kenteken 00-XSP-8 uit 2011 is een krachtige en luxe sedan met een indrukwekkende 5.0 V8 motor. Hoewel hij sportief en comfortabel rijdt, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en kan hij hogere gebruikskosten met zich meebrengen. Voor liefhebbers die de charme van een klassieke Britse V8 waarderen, is dit een aantrekkelijke keuze mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 45
APK keuring details: 58
APK keuring details: 56
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 15
APK keuring details: 25
APK keuring details: 37
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Jaguar XF 5.0 V8 (00-XSP-8)
Wat is de APK status van 00-XSP-8?
De APK van 00-XSP-8 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 00-XSP-8 een import auto?
Ja, 00-XSP-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 00-XSP-8 gehad?
00-XSP-8 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 5.0 V8 in de Jaguar XF 2011?
De motorcode is AJ133S, een 5.0 liter V8 atmosferische benzinemotor met 385 pk.
Hoe betrouwbaar is de 5.0 V8 motor in de Jaguar XF?
De motor is krachtig en soepel, maar kent bekende problemen zoals timing chain spanner slijtage en waterpomp lekkages, waardoor goed onderhoud essentieel is.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Jaguar XF?
In de praktijk ligt het verbruik rond 13 tot 15 liter per 100 km, hoger dan de WLTP-waarde van circa 11-12 l/100 km.
Welke automaat zit er in deze Jaguar XF?
Een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt, maar bij hogere kilometerstanden onderhoud nodig heeft om defecten te voorkomen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1200 en €1800 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote motor- of transmissiereparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Mogelijke gebreken
Timing chain spanner slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Waterpomp lekkage
De waterpomp kan gaan lekken, wat oververhitting van de motor kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Koelvloeistofverlies, motorwarmte waarschuwing, koelvloeistofgeur.
Olieverbruik toename
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 6-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij inschakelen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij wegrijden, transmissielampje.
Supercharger lagers (bij sommige uitvoeringen)
Lagers van de supercharger kunnen slijten, wat leidt tot geluiden en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Zoemend geluid, verminderde acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1835 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
