Kenteken check 01-HD-NT

APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 133.789 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-664579
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
01-HD-NT
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
Saxo 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-HD-NT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Citroen Saxo 1.4 2001

Betrouwbaarheid Citroen Saxo 1.4 (2001) – Kenteken 01-HD-NT

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
21

Waardebehoud Citroen Saxo 1.4 (2001) – Kenteken 01-HD-NT

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen Saxo 1.4 (2001) – Kenteken 01-HD-NT

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
83

Veiligheid Citroen Saxo 1.4 (2001) – Kenteken 01-HD-NT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Citroen Saxo 1.4 (2001) – Kenteken 01-HD-NT

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 13.850
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
56 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
81 voertuigen
Aantal keren bekeken
639 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Saxo 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 935 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig in brandstofverbruik (circa 1 op 15-17 in praktijk)
  • Relatief lage wegenbelasting dankzij 55 pk motor
  • Betrouwbare 1360cc TU3JP motor zonder turbo
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten bij goed onderhoud
  • Automatische transmissie biedt rijcomfort in druk verkeer

Aandachtspunten

  • Automatische versnellingsbak kan problemen geven zoals slippen en stroef schakelen
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Beperkte motorprestaties met 55 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren
  • Beperkte ruimte en comfort vergeleken met modernere auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 01-HD-NT is een grijze Citroen Saxo 1.4i SX uit 2001 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 1999 heeft een nieuwprijs van circa €13.390 en staat bekend om zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijk verkeer.

De 1360cc motor van de Citroen Saxo 1.4i SX uit 1999 draagt doorgaans de motorcode TU3JP, een 4-cilinder benzinemotor met 55 pk. Deze motor is relatief betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (geen distributieriem) die bij slijtage geluid kan maken. Er zijn geen turbo's toegepast op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans beperkt, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd verbruik en motorschade.

De automatische transmissie van de Saxo 1.4i SX uit 1999 is een conventionele automatische bak die bekend staat om enkele problemen zoals stroef schakelen, slippen en soms het niet inschakelen van versnellingen. Problemen met de versnellingsbak kunnen ontstaan door lekkage van transmissievloeistof of slijtage van interne componenten. Onderhoud zoals tijdig spoelen van de automaatolie (rond 60.000-100.000 km) wordt sterk aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij ernstige defecten.

De wegenbelasting voor deze 55 pk sterke Saxo ligt in Nederland relatief laag, mede door het lage vermogen en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld rond de €400-600, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare kleine benzineauto's uit die tijd.

Bij aankoop van een Citroen Saxo 1.4i SX automaat met kenteken 01-HD-NT is het belangrijk om de staat van de automatische transmissie goed te controleren, inclusief het niveau en de kleur van de transmissievloeistof. Controleer ook de motor op onregelmatigheden in stationair toerental en luister naar kettinggeluiden. Vraag naar onderhoudshistorie en let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorrespons te beoordelen.

Deze grijze Citroen Saxo met kenteken 01-HD-NT uit 2001 is een compacte, zuinige stadsauto met een betrouwbare 1360cc motor en automatische transmissie. Hoewel de automaat en motor enkele bekende aandachtspunten hebben, kan goed onderhoud zorgen voor een prettige en betaalbare rijervaring. Ideaal voor wie zoekt naar een betaalbare tweedehands hatchback met laag vermogen en lage gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Radio €490
Metallic lak €285

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 mei 2025
JUN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juni 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

13 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

11 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

11 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Beeldmateriaal

Citroen Saxo 1.4 2001 – Afbeelding 1
mei 2025
Citroen Saxo 1.4 2001 – Afbeelding 2
mei 2025
Citroen Saxo 1.4 2001 – Afbeelding 3
mei 2025
Citroen Saxo 1.4 2001 – Afbeelding 4
mei 2025
Citroen Saxo 1.4 2001 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1360 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Draaimoment 120 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,72 m
Voertuigbreedte 1,6 m
Totale hoogte 1,36 m
Asafstand 2,39 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 17,0 s
Topsnelheid 166 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 177 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen Saxo 1.4 (01-HD-NT)

Wat is de APK status van 01-HD-NT?

De APK van 01-HD-NT is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 01-HD-NT een import auto?

Nee, 01-HD-NT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-HD-NT gehad?

01-HD-NT heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Citroen Saxo 1.4i SX uit 1999?

De motorcode is doorgaans TU3JP, een 4-cilinder benzinemotor met 55 pk.

Zijn er turbo's aanwezig op deze Saxo 1.4i SX?

Nee, deze variant heeft geen turbo, het is een atmosferische benzinemotor.

Wat zijn bekende problemen met de automatische transmissie?

Stroef schakelen, slippen, niet inschakelen van versnellingen en lekkage van transmissievloeistof komen voor.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets gunstiger dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare auto's uit die tijd.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk Saxo in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege het lage vermogen, meestal enkele tientjes per maand afhankelijk van provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €400-600 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe herken ik problemen met de automatische versnellingsbak?

Let op schakelvertraging, slippen, bonkende schakelingen en controleer het niveau en de kleur van de transmissievloeistof.

Mogelijke gebreken

Urgent
Transmissie

Versnellingsbak automaat schakelt stroef of slippen

De automatische transmissie kan stroef schakelen, slippen of niet goed inschakelen door lekkage van transmissievloeistof of slijtage.

Kenmerken:

Schakelvertraging, bonkend gevoel, slippen bij optrekken, soms geen reactie in versnelling.

Belangrijk
Motor

Vervuilde injectoren en onregelmatig stationair toerental

Na hoge kilometerstanden kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot haperingen en onregelmatig stationair draaien.

Kenmerken:

Motor draait onregelmatig, schokken bij stationair toerental, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Kettingaandrijving motor maakt geluid

De distributieketting kan bij slijtage geluid maken, wat duidt op versleten kettingspanner of ketting.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit motorruimte, vooral bij koude start.

Urgent
Motor

Olieverbruik door versleten motoronderdelen

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming op carrosserie en onderkant

Oudere Saxo's kunnen last hebben van roest, vooral rondom wielkasten en dorpels.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af, mogelijk gaten in carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 935 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen Saxo 1.4 exemplaren

Voertuig Registratie