Kenteken check 01-HG-PH
APK verlopen - 9+ eigenaars - 231.000 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 01HGPH
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Golf 2.3 V5 (2001) – Kenteken 01-HG-PH
Waardebehoud VW Golf 2.3 V5 (2001) – Kenteken 01-HG-PH
Onderhoud VW Golf 2.3 V5 (2001) – Kenteken 01-HG-PH
Veiligheid VW Golf 2.3 V5 (2001) – Kenteken 01-HG-PH
Prestaties VW Golf 2.3 V5 (2001) – Kenteken 01-HG-PH
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Golf 2.3 V5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1405 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Unieke, soepele V5-motor met karakteristiek geluid
- Comfortabele Highline-uitvoering met veel luxe
- Degelijke bouwkwaliteit en goede roestbescherming
- Automaat biedt comfort in de stad
- Ruim interieur en bagageruimte voor het segment
- Lage instap, geschikt voor alle leeftijden
Minpunten
- Hoog benzineverbruik (10-12 l/100 km praktijk)
- Dure onderdelen en complexe techniek
- Beperkt sportief rijgedrag door automaat en voorwielaandrijving
- Oplopende onderhoudskosten door leeftijd
- Beperkte herbruikwaarde en moeilijker door te verkopen
- Minder betrouwbaar dan eenvoudige viercilinders
Uitgebreide analyse
Kenteken 01-HG-PH is een zwarte Volkswagen Golf uit 2001 met een 2324cc V5 benzinemotor, automaat en Highline uitvoering. Deze hatchback uit het segment ‘klein midden’ biedt een unieke combinatie van comfort, karakteristiek geluid en een zeldzame motorconfiguratie. Nieuwprijs destijds: €30.305. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze variant.
## Motorcode & Technische Specificaties De 2.3 V5 (2324cc) motor in de Volkswagen Golf Highline uit 2001 heeft motorcode **AGZ** (voor de 150 pk/110 kW versie, 1997-2000) of **AZX** (voor de 170 pk/125 kW versie, vanaf 1999)[7]. De automaat-uitvoering is zeldzaam en maakt deze Golf extra interessant voor liefhebbers. Technische specificaties: - **Vermogen**: 125 kW / 170 pk (AZX), 110 kW / 150 pk (AGZ)[1][7] - **Koppel**: 225 Nm (AZX), 205 Nm (AGZ)[1][2] - **Cilinderindeling**: V5 (uniek in deze klasse) - **Brandstofsysteem**: Multipoint injectie - **Compressieverhouding**: 10.1:1 (AGZ), 11:1 (AZX)[2][5] - **Transmissie**: 4-traps automaat (Tiptronic, indien Highline) Deze motor staat bekend om zijn soepele karakter en karakteristieke geluid, maar is technisch complexer dan een viercilinder.
## Transmissie & Rijgedrag De automaat in de Golf 2.3 V5 Highline is een conventionele 4-traps automaat, eventueel met Tiptronic (afhankelijk van uitvoering)[5]. Deze transmissie is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kent enkele aandachtspunten: - **Olieverversing**: Elke 60.000 km of 4 jaar (cruciaal voor levensduur) - **Koelvloeistof**: Regelmatig controleren op lekkages - **Schakelgedrag**: Soms traag, vooral bij koude motor - **Onderhoudskosten**: Hoger dan handgeschakelde versie (olie, filters, eventuele revisie) De Golf Mk4 heeft voorwielaandrijving en een torsie-as achterwielophanging, wat zorgt voor comfort maar minder sportief rijgedrag dan concurrenten met onafhankelijke wielophanging[7].
## Verbruik, Wegenbelasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave**: ca. 9,5 l/100 km (gecombineerd, automaat) - **Praktijk**: 10-12 l/100 km is realistisch, afhankelijk van rijstijl en conditie - **WLTP**: Niet van toepassing (auto van vóór 2017) **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** - **125 pk (92 kW) benzine**: ca. €88 per maand (tariefklasse 12, gewicht 1300-1400 kg) **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK**: €35-€50 - **Onderhoudsbeurt**: €150-€300 (basis), €400-€800 bij grote beurt of vervanging onderdelen - **Reparaties**: Budget €500-€1000 per jaar voor oudere auto’s (afhankelijk van staat) - **Bandenset**: €400-€600 (alle vier) **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde**: €2.000-€4.000 voor een net exemplaar (2025), afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie - **Waardebehoud**: Matig tot slecht; zeldzaamheid compenseert deels, maar onderhoudskosten drukken de doorverkoopwaarde Deze Golf is vooral interessant voor liefhebbers van bijzondere motoren en degelijke Duitse kwaliteit.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Unieke V5-motor**: Karakteristiek geluid, soepel loopgedrag, zeldzaam in deze klasse[1][2] - **Comfortabele Highline-uitvoering**: Luxe afwerking, climate control, elektrische ramen, cruise control - **Betrouwbaar chassis**: Mk4 staat bekend om degelijke bouwkwaliteit en roestbescherming (12 jaar garantie destijds)[7] - **Automaat**: Comfortabel in de stad en files - **Ruim interieur**: Voldoende bagageruimte voor het segment - **Lage instap**: Geschikt voor alle leeftijden **Nadelen** - **Hoog verbruik**: Benzineverbruik ligt duidelijk boven gemiddeld voor het segment - **Dure onderdelen**: Motor- en transmissie-onderdelen zijn duurder dan bij viercilinders - **Complexe techniek**: Meer onderhoudsgevoelig dan eenvoudige motoren - **Beperkte sportiviteit**: Automaat en voorwielaandrijving beperken dynamisch rijplezier - **Oplopende onderhoudskosten**: Oudere auto, dus meer kans op slijtage- en leeftijdsgebonden problemen - **Beperkte herbruikwaarde**: Weinig vraag naar deze specifieke variant, moeilijker door te verkopen
Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 01-HG-PH uit 2001 is een bijzondere keuze voor liefhebbers van karaktervolle motoren en degelijke Duitse kwaliteit. De 2.3 V5 Highline automaat biedt comfort, een uniek geluid en een luxe uitvoering, maar kent ook nadelen zoals hoog verbruik, dure onderdelen en oplopende onderhoudskosten. Voor de juiste koper – die bereid is te investeren in onderhoud – is dit een auto met veel charme en zeldzaamheidswaarde.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Verlichting verschilt in sterkte/grootte
APK keuring details: Verlichting verschilt in sterkte/grootte
Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel
Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel
Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd, Achter mistlamp werkt niet goed
De tankdop ontbreekt of past niet goed, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Roestschade, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Roestschade, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Het draaipunt van de rem zit te strak, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Het draaipunt van de rem zit te strak, Lekkende schokdemper
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
APK keuring details: 50
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Golf 2.3 V5 (01-HG-PH)
Wat is de APK status van 01-HG-PH?
De APK van 01-HG-PH is verlopen op 06-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 01-HG-PH een import auto?
Nee, 01-HG-PH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 01-HG-PH gehad?
01-HG-PH heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Volkswagen Golf 2.3 V5 Highline uit 2001?
De Highline uitvoering met 2324cc V5 motor heeft 150 pk (110 kW) bij de AGZ-motorcode (1997-2000) of 170 pk (125 kW) bij de AZX-motorcode (vanaf 1999)[1][7].
Wat is het praktijkverbruik van deze Golf met automaat?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 10 en 12 liter benzine per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor een Golf 2.3 V5 (125 pk)?
In 2025 betaal je ongeveer €88 per maand aan wegenbelasting voor een benzineauto van 125 pk in deze gewichtsklasse.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Let op tijdige vervanging van de distributieketen, controleer op olielekkages, houd de automaatolie up-to-date en inspecteer regelmatig de elektronica.
Hoe betrouwbaar is de automaat in deze Golf?
De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan op leeftijd traag gaan schakelen of gaan slippen. Regelmatige olieverversing is essentieel.
Wat is de huidige marktwaarde van een Golf 2.3 V5 Highline uit 2001?
Een net exemplaar heeft in 2025 een marktwaarde van €2.000 tot €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De distributieketen kan op termijn slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Vervanging is complex en kostbaar.
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoring
Olielekkages
Olielekken bij klepdeksel, carter of turbo (indien aanwezig). Regelmatig controleren.
Symptomen:
Olievlekken onder auto, oliepeil daalt snel
Injectorproblemen
Vervuiling of defect aan injectoren, leidt tot onregelmatig stationair toerental en hoger verbruik.
Symptomen:
Motor loopt onregelmatig, trilt
Automaatproblemen
Traag schakelen, schokken of slippen bij oude automaat. Regelmatig olie verversen verlengt levensduur.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, slippende versnelling
Elektronica-storingen
Problemen met boordcomputer, ramen, centrale vergrendeling of verlichting door verouderde bedrading.
Symptomen:
Foutmeldingen, ramen werken niet
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1405 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Golf 2.3 V5 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|