Kenteken check 01-NP-PL
APK verlopen - 8 eigenaars - 310.077 km (peildatum jun 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 01NPPL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Mondeo 1.8 (2004) – Kenteken 01-NP-PL
Waardebehoud Ford Mondeo 1.8 (2004) – Kenteken 01-NP-PL
Onderhoud Ford Mondeo 1.8 (2004) – Kenteken 01-NP-PL
Veiligheid Ford Mondeo 1.8 (2004) – Kenteken 01-NP-PL
Prestaties Ford Mondeo 1.8 (2004) – Kenteken 01-NP-PL
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1375 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.8-liter Duratec 16V motor met goede prestaties voor zijn klasse
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage kans op defecten en relatief lage onderhoudskosten
- Comfortabele en ruime middenklasse hatchback met goede wegligging
- Betaalbare onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting voor 93 pk benzinemotor
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede veiligheidsuitrusting voor bouwjaar
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen bij oudere exemplaren
- Geen turbo, dus minder koppel en vermogen vergeleken met modernere motoren
- Verbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden van vergelijkbare nieuwere modellen
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
Gedetailleerde analyse
Kenteken 01-NP-PL is een grijze Ford Mondeo First Edition uit 2004 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2003 is een middenklasse hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €26.595.
De 1798cc motor in deze Ford Mondeo is een 1.8-liter Duratec 16-kleps viercilinder, met motorcode vaak aangeduid als 'Duratec HE' of 'Duratec 1.8 16V'. Deze motor levert ongeveer 93 kW (125 pk) en 165 Nm koppel. Het is een atmosferische motor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en directe injectie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Mondeo 1.8-16V First Edition is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor, waardoor deze transmissie als duurzaam wordt beschouwd.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit oudere model, maar praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 93 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Ford Mondeo 1.8-16V First Edition met kenteken 01-NP-PL uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Een volledige onderhoudshistorie is een pré. Door het degelijke karakter van de motor en transmissie is dit model een goede keuze voor wie een betaalbare middenklasser zoekt met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.
Deze grijze Ford Mondeo met kenteken 01-NP-PL uit 2004 is een betrouwbare middenklasse hatchback met een degelijke 1798cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een praktische en betaalbare optie voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een comfortabele en relatief zuinige benzineauto.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,395 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Het wiellager heeft te veel speling, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 10
APK keuring details: 31
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Corrosie aan remleiding
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Band met laag profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Band met laag profiel
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achter mistlamp zit niet goed vast
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achter mistlamp zit niet goed vast
Fusee heeft teveel speling of zit los, Remslang is beschadigd of schuurt, Kleur van verplicht licht is incorrect, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los, Remslang is beschadigd of schuurt, Kleur van verplicht licht is incorrect, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Mondeo 1.8 (01-NP-PL)
Wat is de APK status van 01-NP-PL?
De APK van 01-NP-PL is verlopen op 28-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 01-NP-PL een import auto?
Nee, 01-NP-PL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 01-NP-PL gehad?
01-NP-PL heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Ford Mondeo 2003?
De motorcode is doorgaans 'Duratec HE' of 'Duratec 1.8 16V', een 1.8-liter viercilinder benzinemotor met 16 kleppen.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting en de kettingspanner slijten, wat leidt tot kettinggeratel en verhoogd olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Wel kan de koppeling slijten afhankelijk van rijstijl.
Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Mondeo 1.8-16V?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie en kleine reparaties tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 93 pk benzine Mondeo in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik en distributiekettingslijtage
De 1.8 Duratec motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten distributieketting en kettingspanners.
Herkenningspunten:
Hoger oliepeilverlies, kettinggeratel bij koude start, motorstoringslampje.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde transmissie kan problemen krijgen door versleten koppeling, vooral bij intensief stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Synchronisatiering slijtage
Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.
Herkenningspunten:
Krakend geluid bij schakelen, schokkerig schakelen.
Elektronische storingen (sensoren)
Soms problemen met sensoren zoals lambda-sonde of luchtmassameter die storingen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.
Verouderde interieurcomponenten
Slijtage aan interieur zoals knoppen, bekleding en elektrische ramen kan voorkomen.
Herkenningspunten:
Kleuren vervagen, knoppen functioneren minder goed.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Ford Mondeo 1.8 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
