Kenteken check 01-PX-JK

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 337.162 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-921994
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
01-PX-JK
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Mondeo Turnier 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-PX-JK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Beige
Brandstoftype
Benzine
Ford Mondeo Turnier 2.0 2005

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 (2005) – Kenteken 01-PX-JK

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 (2005) – Kenteken 01-PX-JK

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 (2005) – Kenteken 01-PX-JK

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 (2005) – Kenteken 01-PX-JK

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 (2005) – Kenteken 01-PX-JK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 24.650
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
74 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CJBA
Vergelijkbare voertuigen in NL
102 voertuigen
Bekeken
784 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1481 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische combi met grote bagageruimte (ongeveer 538 liter)
  • Betrouwbare 2.0L Duratec 16V benzinemotor met 107 kW (145 pk)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
  • Comfortabele wegligging en stabiele handling voor zijn klasse
  • Relatief betaalbaar in onderhoud en reparaties
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar

Minpunten

  • Verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden mogelijk
  • Distributieketting kan bij sommige exemplaren slijtage vertonen
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 107 pk benzinemotor
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Koppeling slijtage kan reparatiekosten veroorzaken

Volledige analyse

Kenteken 01-PX-JK is een beige Ford Mondeo Wagon 2.0-16V Futura uit 2005 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor die 107 pk levert. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak was nieuwprijs €30.695.

De 1999cc motor in deze Mondeo is een Ford Duratec 2.0 16V viercilinder benzinemotor, bekend onder motorcode vaak aangeduid als 'Duratec HE'. Deze motor levert 107 kW (145 pk) bij 6000 tpm en 190 Nm koppel bij 4500 tpm. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en multipoint injectie zonder turbo. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze motor een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Turbo-problemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Mondeo is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 tot 150.000 km als meest voorkomende reparatie. De handling van de Mondeo Wagon is goed voor zijn klasse, met een stabiele wegligging en comfortabele vering, mede dankzij het voorwielaandrijvingssysteem.

Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond 6,3 l/100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7 tot 8 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 107 pk in Nederland bedraagt circa €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Mondeo staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 2.0-16V Futura met kenteken 01-PX-JK uit 2005 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele bewijsstukken van distributiekettingcontrole of vervanging. Controleer het olieverbruik en de staat van de koppeling. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, prestaties en kosten, maar let op roestvorming bij oudere exemplaren en de staat van de ophanging. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld voor een goed onderhouden exemplaar rond €1500 tot €3500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze beige Ford Mondeo Wagon met kenteken 01-PX-JK uit 2005 is een degelijke middenklasse combi met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een praktische en betaalbare optie voor gezinnen die veel ruimte en een comfortabele rijervaring zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting €840
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €455
Radio nicht bekannt
Navigatie €1685
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €475

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 oktober 2024
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt, Zijknipperlichten niet zichtbaar

13 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

18 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

16 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

19 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

20 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

20 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

11 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Afbeeldingen

Ford Mondeo Turnier 2.0 2005 – Afbeelding 1
mei 2024
Ford Mondeo Turnier 2.0 2005 – Afbeelding 2
mei 2024
Ford Mondeo Turnier 2.0 2005 – Afbeelding 3
mei 2024
Ford Mondeo Turnier 2.0 2005 – Afbeelding 4
mei 2024
Ford Mondeo Turnier 2.0 2005 – Afbeelding 5
mei 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 24-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CJBA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 146 pk (107 kW)
Trekkracht 190 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Beige
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,93 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,51 m
Wielafstand 2,75 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 8,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 193 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 (01-PX-JK)

Wat is de APK status van 01-PX-JK?

De APK van 01-PX-JK is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 01-PX-JK een import auto?

Nee, 01-PX-JK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-PX-JK gehad?

01-PX-JK heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Mondeo uit 2003?

De motorcode is doorgaans 'Duratec HE' voor de 2.0L 16V benzinemotor met 1999cc.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden, wat reparatie vereist.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers van circa 6,3 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal voor een benzineauto met 107 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige Mondeo 2.0 16V motoren vertonen verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de motor een ketting heeft, kan deze bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Let op
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen aan wielkasten en dorpels.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk gaten.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele problemen met sensoren en dashboardverlichting komen voor.

Signalen:

Onregelmatige motorstoringslamp, storingen in dashboarddisplay.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1481 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Mondeo Turnier 2.0 modellen

Type Plaat