Kenteken check 08-HGS-1

APK verlopen - 7+ eigenaars - 339.918 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-132229
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
08-HGS-1
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Mondeo Turnier 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-HGS-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford Mondeo Turnier 2.0 2008

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 (2008) – Kenteken 08-HGS-1

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
10

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 (2008) – Kenteken 08-HGS-1

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 (2008) – Kenteken 08-HGS-1

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 (2008) – Kenteken 08-HGS-1

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 (2008) – Kenteken 08-HGS-1

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.150
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
723 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
AOBA
Soortgelijke auto's in NL
852 voertuigen
Populariteit
765 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1550 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruim en praktisch interieur met grote laadruimte (tot 1728 liter met neergeklapte achterbank).
  • Degelijke en betrouwbare 2.0 16V Duratec benzinemotor.
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Titanium uitvoering met extra comfort en uitrusting.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto van dit formaat en bouwjaar.
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een middenklasse stationwagon.

Nadelen

  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen.
  • Distributieketting kan na veel kilometers slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Synchronisatiering van de handbak kan slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor benzinemotor met 107 pk.
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.
  • Verouderde infotainmentsystemen vergeleken met moderne auto's.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 08-HGS-1 is een grijze Ford Mondeo Wagon uit 2008 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, Titanium uitvoering uit 2007, staat bekend om zijn ruime interieur en degelijke techniek.

De 1999cc motor in deze Ford Mondeo Wagon is een Duratec 2.0 16V viercilinder benzinemotor met ongeveer 107 pk (79 kW). De motorcode wordt vaak aangeduid als 'Duratec HE' of 'Duratec 20', een betrouwbare motor die in veel Ford modellen wordt gebruikt. Bekende problemen zijn onder meer een matige olieverbruik en soms slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor geen distributieriem maar een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten maar zijn over het algemeen betrouwbaar.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Mondeo is robuust, maar kan na intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelen soms stroef maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele honderden euro's bij slijtage.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 107 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 2.0-16V Titanium uit 2007 met kenteken 08-HGS-1 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. Deze auto biedt veel ruimte en comfort voor een redelijke prijs, maar let op slijtage en zorg voor een goede technische keuring.

Deze grijze Ford Mondeo Wagon met kenteken 08-HGS-1 uit 2008 is een ruime, betrouwbare middenklasse stationwagon met een degelijke 2.0 16V benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €960
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1230
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Radio €750
Navigatie €1615
Lichtmetalen velgen €840
Leer €1385
Metallic lak €510
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2025
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,986 km geregistreerd

XXX,986 km
INFO
30 november 2019
NOV 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 november 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

21 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Slijtage remsysteem

8 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

20 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Beeldmateriaal

Ford Mondeo Turnier 2.0 2008 – Afbeelding 1
Ford Mondeo Turnier 2.0 2008 – Afbeelding 2
Ford Mondeo Turnier 2.0 2008 – Afbeelding 3
Ford Mondeo Turnier 2.0 2008 – Afbeelding 4
Ford Mondeo Turnier 2.0 2008 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-05-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code AOBA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1999 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 146 pk (107 kW)
Max. koppel 185 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,95 m
Breedte 1,89 m
Totale hoogte 1,55 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,3 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 7,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 189 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 (08-HGS-1)

Wat is de APK status van 08-HGS-1?

De APK van 08-HGS-1 is verlopen op 23-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 08-HGS-1 een import auto?

Nee, 08-HGS-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 08-HGS-1 gehad?

08-HGS-1 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1999cc motor in de Ford Mondeo Wagon 2007?

De motorcode is meestal 'Duratec HE' of 'Duratec 20', een 2.0 liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat rammelende geluiden en motorproblemen kan veroorzaken.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,3 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 107 pk benzinemotor?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?

De synchronisatieringen kunnen slijten, wat het schakelen bemoeilijkt, vooral bij terugschakelen.

Is deze auto geschikt als gezinswagen?

Ja, de ruime stationwagon biedt veel binnenruimte en een grote bagageruimte, ideaal voor gezinnen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij oudere exemplaren meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde versnellingsbak kan stroef schakelen door slijtage aan synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Schakelen gaat moeilijker, vooral bij terugschakelen.

Laag
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen na lange tijd minder goed functioneren, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Oudere elektronica kan storingen vertonen, zoals problemen met centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Onregelmatige werking van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Mondeo Turnier 2.0 kentekens

Model Kenteken