Kenteken check 01-TP-ZH

APK geldig tot okt 2026 - 9+ eigenaars - 256.000 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-033963
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
01-TP-ZH
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
118i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-TP-ZH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW 118i 2007

Betrouwbaarheid BMW 118i (2007) – Kenteken 01-TP-ZH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
64

Waardebehoud BMW 118i (2007) – Kenteken 01-TP-ZH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 118i (2007) – Kenteken 01-TP-ZH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid BMW 118i (2007) – Kenteken 01-TP-ZH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties BMW 118i (2007) – Kenteken 01-TP-ZH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 30.897
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
165 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
N46B20B
Aantal in Nederland
593 voertuigen
Aantal keren bekeken
535 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 118i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1373 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportieve achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
  • Betrouwbare en soepele N46B20 2.0-liter motor
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Redelijk zuinig voor een benzineauto uit 2004
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer
  • Goede balans tussen prestaties en comfort

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting en spanners
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
  • Beperkte ruimte achterin en kleine kofferbak
  • Versnellingsbak kan bij hoge km-standen slijten
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Wegenbelasting en verzekering hoger dan kleinere benzineauto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 01-TP-ZH is een zwarte BMW 1-serie 118i Business Line uit 2007 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2004 heeft een nieuwprijs van €28.729 en staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en premium afwerking.

De motor in deze BMW 118i is de BMW N46B20, een 2.0-liter (1995cc) viercilinder lijnmotor met dubbele VANOS (variabele kleptiming). Deze motor levert 95 kW (129 pk) en 180 Nm koppel. De N46 motor is een doorontwikkeling van de N42 en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties. De motor is natuurlijk aangezogen zonder turbo, wat betekent dat turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn op deze variant. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie kunnen deze problemen beperken. De koppeling is bij normaal gebruik duurzaam, maar kan bij intensief stadsverkeer sneller slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 95 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties, zoals distributieketting of koppeling vervangen, kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 118i Business Line uit 2004 met kenteken 01-TP-ZH is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en of de distributieketting en spanners tijdig zijn vervangen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een sportieve, compacte premium hatchback met achterwielaandrijving. Let op dat de achterbank en bagageruimte beperkt zijn, wat praktisch kan zijn voor stadsgebruik maar minder voor gezinnen.

Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken 01-TP-ZH uit 2007 is een sportieve en betrouwbare compacte hatchback met een sterke 1995cc N46 motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk behoud van waarde, mits aandacht wordt besteed aan bekende motor- en transmissieproblemen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Mistlampen €205
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €810
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €975
Parkeerhulp €410
Navigatie €2052
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €615
Leer €1867
Metallic lak €636

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 april 2026
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,405 km geregistreerd

XXX,405 km
INFO
29 december 2023
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,132 km geregistreerd

XXX,132 km
INFO
8 juli 2018
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,514 km geregistreerd

XXX,514 km
INFO
10 februari 2018
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

191,000 km INFO
8 november 2017
JUL 2016

Kilometerstand

XXX,974 km geregistreerd

172,974 km INFO
23 juli 2016
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd

2 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

2 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

25 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Foto's

BMW 118i 2007 – Afbeelding 1
december 2023
BMW 118i 2007 – Afbeelding 2
december 2023
BMW 118i 2007 – Afbeelding 3
december 2023
BMW 118i 2007 – Afbeelding 4
december 2023
BMW 118i 2007 – Afbeelding 5
december 2023
BMW 118i 2007 – Afbeelding 6
juli 2025
BMW 118i 2007 – Afbeelding 7
juli 2025
BMW 118i 2007 – Afbeelding 8
juli 2025

+7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N46B20B
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 129 pk (95 kW)
Draaimoment 180 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,23 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,4 s
Topsnelheid 208 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 176 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 118i (01-TP-ZH)

Wat is de APK status van 01-TP-ZH?

De APK van 01-TP-ZH is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 01-TP-ZH een import auto?

Nee, 01-TP-ZH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-TP-ZH gehad?

01-TP-ZH heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 118i uit 2004?

De motorcode is N46B20, een 2.0-liter viercilinder lijnmotor met dubbele VANOS.

Zijn er turbo problemen bij deze 118i?

Nee, deze 118i heeft een natuurlijk aangezogen motor zonder turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 118i?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 95 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en spanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de spanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal door slijtage van zuigerveren of klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, verminderde acceleratie.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (minder frequent)

Problemen met sensoren of boordcomputer kunnen storingslampjes veroorzaken.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1373 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 118i modellen

Voertuig Registratie