Kenteken check 01-ZD-LF

APK verlopen - 4+ eigenaars - 334.454 km (peildatum jan 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-200741
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
01-ZD-LF
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Touareg V6 TDI
Tellerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-ZD-LF: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
VW Touareg V6 TDI 2008

Betrouwbaarheid VW Touareg V6 TDI (2008) – Kenteken 01-ZD-LF

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
40

Waardebehoud VW Touareg V6 TDI (2008) – Kenteken 01-ZD-LF

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Touareg V6 TDI (2008) – Kenteken 01-ZD-LF

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid VW Touareg V6 TDI (2008) – Kenteken 01-ZD-LF

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties VW Touareg V6 TDI (2008) – Kenteken 01-ZD-LF

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 91.793
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
705 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CAS
Soortgelijke auto's in NL
22 voertuigen
Populariteit
337 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Touareg V6 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 2396 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer ruime en comfortabele SUV, ideaal voor gezinnen
  • Krachtige en betrouwbare 3.0 V6 TDI dieselmotor
  • Uitgebreide luxe uitrusting in Highline uitvoering
  • Uitstekende trekkracht en offroad-mogelijkheden
  • Relatief betaalbaar op de occasionmarkt voor wat je krijgt
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijbeleving

Nadelen

  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij elektronica en luchtvering
  • Hoog brandstofverbruik voor een diesel (10-12 l/100km praktijk)
  • Zeer hoge wegenbelasting in Nederland (ca. €156/maand)
  • Elektronische storingen en waarschuwingslampjes komen vaak voor
  • Reparaties aan luchtvering zijn complex en duur
  • Snel dalende restwaarde door kosten en imago

Diepgaande beoordeling

Kenteken 01-ZD-LF is een zwarte Volkswagen Touareg uit 2008 met een 2967cc V6 TDI dieselmotor (176pk), automaat en Highline uitvoering. Deze luxe SUV was destijds nieuw ruim €82.000 waard en biedt nog steeds veel comfort en techniek. Dit rapport geeft een eerlijk beeld van de echte kwaliteiten, bekende problemen, onderhoudskosten en marktwaarde voor de Nederlandse koper.

## Motor: 3.0 V6 TDI (2967cc) – Specificaties & Problemen **Motorcode identificatie** De 3.0 V6 TDI uit 2006 heeft meestal motorcode **BMK** of **BKS**. Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte code van 01-ZD-LF. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote bekendheid van kettingproblemen bij deze motor, in tegenstelling tot latere 3.0 TDI’s. Toch is het verstandig bij aankoop te luisteren naar kettinggeruis, vooral bij koude start. Ernst: **yellow** (licht, maar controleer altijd)[3]. - **Turbo:** Geen structurele turbo-problemen gemeld, maar bij hoge kilometerstanden kunnen turbo’s slijten. Ernst: **yellow** (licht, afhankelijk van onderhoud)[4]. - **Injectoren:** Geen grote bekendheid van injectorproblemen, maar bij dieselmotoren altijd alert zijn op trillen of ruw stationair draaien. Ernst: **yellow** (licht, incidenteel)[4]. - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik komt voor, vooral bij oudere exemplaren. Regelmatig oliepeil controleren is aan te raden. Ernst: **orange** (matig, afhankelijk van onderhoud)[4]. - **Overige:** Waterpomp en koelvloeistoflekkages zijn incidenteel gemeld. Ernst: **yellow** (licht)[4]. **Betrouwbaarheid** De 3.0 V6 TDI staat bekend als redelijk betrouwbaar, mits goed onderhouden. Toch zijn er incidentele meldingen van elektronische storingen en sensorproblemen[1][4].

## Transmissie: Automaat – Problemen & Onderhoud De Touareg 2008 met kenteken 01-ZD-LF heeft een 6-traps automaat (meestal Tiptronic). **Bekende defecten** - **Versnellingsbak:** Geen structurele problemen bekend, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage en software-updates nodig zijn. Ernst: **yellow** (licht, incidenteel)[4]. - **Voorste differentieel:** Bij intensief gebruik (offroad) kan het voorste differentieel slijten, wat zich uit in een whining geluid. Ernst: **orange** (matig, vooral bij offroad gebruik)[2]. - **Cardanas (propshaft):** Zware trillingen onder de auto kunnen duiden op slijtage aan de cardanas. Ernst: **orange** (matig, vooral bij hoge km)[2]. **Onderhoudskosten** Automatische transmissie vereist periodieke olieverversing (vaak vergeten!). Kosten voor een grote beurt (incl. transmissie-olie) liggen rond €600-€800 bij een gespecialiseerd bedrijf. Reparaties aan differentieel of cardanas kunnen fors oplopen (€1000+).

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk)** Officieel verbruik (NEDC, WLTP bestaat nog niet in 2006): ca. 9,5 l/100km. In de praktijk verbruiken deze auto’s gemiddeld 10-12 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[4]. **Wegenbelasting (2025, Nederland)** Voor een diesel SUV van 176pk uit 2006 betaal je in 2025 ongeveer **€156 per maand** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). **Marktwaarde & waardebehoud** De huidige marktwaarde van een zwarte Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI Highline uit 2008 met kenteken 01-ZD-LF ligt tussen de **€6.000 en €10.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Waardebehoud is matig: deze auto’s verliezen snel waarde door hoge onderhoudskosten en belastingdruk. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** ca. €50-€100 - **Service (kleine/grote beurt):** €300-€800 - **Reparaties:** Reken op gemiddeld €500-€1500 per jaar voor onverwachte reparaties (afhankelijk van staat en onderhoudshistorie) - **Bandenslijtage:** Deze zware SUV slijt banden sneller dan een gemiddelde auto; budget €600-€1000 per 2-3 jaar voor nieuwe banden[4][5].

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Ruimte & comfort:** Zeer ruime en luxe SUV, ideaal voor gezinnen en lange ritten[1]. - **Trekkracht:** Sterke dieselmotor, geschikt voor zware aanhangers[7]. - **Uitrusting:** Highline uitvoering biedt veel luxe, zoals leer, climate control, elektrische stoelen, enz.[1]. - **Offroad-capaciteiten:** Permanent vierwielaandrijving en hoge grondvrijheid[2]. - **Betrouwbaarheid motor:** De 3.0 V6 TDI staat bekend als een van de betrouwbaarste motoren in deze generatie Touareg[7]. - **Gebruikte markt:** Goede exemplaren zijn relatief betaalbaar geworden voor wat je krijgt. **Nadelen** - **Onderhoudskosten:** Reparaties kunnen fors uitvallen, zeker bij elektronica en luchtvering[1][4]. - **Brandstofverbruik:** Hoog verbruik voor een diesel, zeker in de stad[4]. - **Wegenbelasting:** Zeer hoog door gewicht en uitstoot[4]. - **Elektronica:** Veel meldingen van elektronische storingen en waarschuwingslampjes[1]. - **Luchtvering:** Reparaties aan luchtvering (compressor, kleppen) zijn duur[1][4]. - **Waardebehoud:** Snel dalende restwaarde door kosten en imago.

Deze zwarte Volkswagen Touareg met kenteken 01-ZD-LF uit 2008 is een luxe, ruime en krachtige SUV die nog steeds indruk maakt. De 3.0 V6 TDI motor is redelijk betrouwbaar, maar onderhoud en reparaties kunnen fors uitvallen. De auto is geschikt voor kopers die ruimte, comfort en trekkracht zoeken en bereid zijn te investeren in onderhoud. Let bij aankoop goed op onderhoudshistorie, elektronica en luchtvering. Voor dagelijks woon-werkverkeer is de hoge wegenbelasting een serieus nadeel. Kortom: een auto met karakter, maar koop bewust en laat 01-ZD-LF altijd grondig keuren door een specialist.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €445
Mistlampen €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1540
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €2050
Lane Change Assistant €570
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €685
Navigatie €2020
Leer €2430
Metallic lak €830

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2023

Kilometerstand

XXX,454 km geregistreerd

XXX,454 km
INFO
10 januari 2023
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 januari 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplampen werken niet goed, Reflector beschadigd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

VW Touareg V6 TDI 2008 – Afbeelding 1
juni 2025
VW Touareg V6 TDI 2008 – Afbeelding 2
juni 2025
VW Touareg V6 TDI 2008 – Afbeelding 3
juni 2025
VW Touareg V6 TDI 2008 – Afbeelding 4
juni 2025
VW Touareg V6 TDI 2008 – Afbeelding 5
juni 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-04-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CAS
Type motor Diesel
Motorinhoud 2967 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 239 pk (176 kW)
Max. koppel 550 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,96 m
Breedte 1,98 m
Totale hoogte 1,78 m
Wielbasis 2,86 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 649 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,3 s
Maximumsnelheid 211 km/u
Brandstofverbruik mix 9,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 262 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Touareg V6 TDI (01-ZD-LF)

Wat is de APK status van 01-ZD-LF?

De APK van 01-ZD-LF is verlopen op 07-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 01-ZD-LF een import auto?

Nee, 01-ZD-LF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-ZD-LF gehad?

01-ZD-LF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe betrouwbaar is de 3.0 V6 TDI motor in de Touareg uit 2006?

De motor staat bekend als redelijk betrouwbaar, zeker in vergelijking met de V8 en V10 diesels. Goed onderhoud is essentieel; olieverbruik en koelvloeistoflekkages komen incidenteel voor[4][7].

Wat zijn de echte onderhoudskosten per jaar?

Reken op €300-€800 voor regulier onderhoud, €500-€1500 voor onverwachte reparaties en €600-€1000 per 2-3 jaar voor nieuwe banden. APK kost €50-€100[4][5].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor een Touareg 3.0 V6 TDI uit 2006?

Ongeveer €156 per maand in 2025, vanwege het hoge gewicht en de dieselmotor.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Gemiddeld 10-12 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[4].

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Geen structurele problemen, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage en software-updates nodig zijn. Het voorste differentieel en de cardanas zijn gevoeliger voor slijtage[2][4].

Hoeveel is een Touareg 3.0 V6 TDI Highline uit 2006 nog waard?

Tussen de €6.000 en €10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen en waarschuwingslampjes

Veel eigenaren melden elektronische problemen, variërend van sensorstoringen tot CAN-bus communicatiefouten. Bijna elke Touareg in de werkplaats heeft wel een storingslampje branden.

Kenmerken:

Diverse waarschuwingslampjes, soms zonder directe aanleiding

Kritiek
Chassis

Luchtvering (air suspension) defecten

Reparaties aan de luchtvering (compressor, kleppen, lekkages) zijn duur en complex. Het hele dashboard moet er soms uit voor reparatie aan de airco-evaporator.

Kenmerken:

Auto zakt door, waarschuwingslampje luchtvering, harde vering

Aandacht vereist
Transmissie/Chassis

Voorste differentieel en cardanas slijtage

Bij intensief gebruik kan het voorste differentieel slijten, wat een whining geluid veroorzaakt. Ook de cardanas kan gaan trillen bij slijtage.

Kenmerken:

Whining geluid bij accelereren, trillingen onder de auto

Laag
Motor

Olieverbruik en koelvloeistof lekkages

Matig olieverbruik komt voor, evenals incidentele lekkages bij de waterpomp.

Kenmerken:

Oliepeil daalt, koelvloeistofpeil daalt, mogelijk oververhitting

Laag
Chassis

Bandenslijtage

Deze zware SUV slijt banden sneller dan gemiddeld.

Kenmerken:

Vervroegde bandenwissel nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2396 kg. Dat is 100% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Touareg V6 TDI in Nederland

Model Kenteken