Kenteken check 91-GKB-7
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 364.139 km (peildatum okt 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 91GKB7
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Touareg V6 TDI (2007) – Kenteken 91-GKB-7
Waardebehoud VW Touareg V6 TDI (2007) – Kenteken 91-GKB-7
Onderhoud VW Touareg V6 TDI (2007) – Kenteken 91-GKB-7
Veiligheid VW Touareg V6 TDI (2007) – Kenteken 91-GKB-7
Prestaties VW Touareg V6 TDI (2007) – Kenteken 91-GKB-7
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Touareg V6 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 2396 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en betrouwbare 3.0 V6 TDI motor met 165 pk en 400 Nm koppel
- Comfortabele automaat met Tiptronic-functie voor soepel schakelen
- Robuuste bouw en goede wegligging dankzij vierwielaandrijving
- Luxe Highline-uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
- Ruime en praktische SUV met veel comfort
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Automatische transmissie kan schakelproblemen vertonen bij onvoldoende onderhoud
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km)
- Onderhouds- en reparatiekosten kunnen hoog oplopen
- Wegenbelasting voor diesel met 165 pk is fors in Nederland
Diepgaande beoordeling
Kenteken 91-GKB-7 is een zwarte Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI Highline uit 2007 met een 2967cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2006 had een nieuwprijs van circa €73.986 en staat bekend om zijn robuuste bouw en krachtige dieselmotor.
De 2967cc V6 TDI motor in deze Touareg draagt meestal de motorcode 'ASB' of 'AYH', beide 3.0 liter V6 dieselmotoren met common-rail injectie en turbo. Deze motor levert 165 pk en een koppel van ongeveer 400 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turboproblemen optreden, zoals lag of olielekkage, en zijn injectoren gevoelig voor vervuiling, wat kan resulteren in onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en turbo, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De automatische transmissie in deze Touareg is een 6-traps automaat (Tiptronic). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen zoals haperen of schokken bij lage snelheden, vaak veroorzaakt door versleten mechatronica of onvoldoende transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud met tijdige vervanging van de transmissievloeistof en filter is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten van de automaat kunnen hoog oplopen, variërend van enkele honderden euro's voor onderhoud tot duizenden euro's bij grote revisies of vervanging.
De wegenbelasting voor deze 165 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond de €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan motor of automaat kunnen de kosten aanzienlijk verhogen. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 l/100 km.
Bij aankoop van een Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI Highline uit 2006 met kenteken 91-GKB-7 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en automaat. Controleer op olielekkages en laat een diagnose uitvoeren op de transmissie. Een proefrit om schakelgedrag en motorloop te beoordelen is essentieel. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Volkswagen Touareg met kenteken 91-GKB-7 uit 2007 is een krachtige en comfortabele SUV met een robuuste 3.0 V6 TDI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze uitvoering veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud en tijdige reparaties zijn essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Reflector beschadigd
APK keuring details: Reflector beschadigd
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Het draaipunt van de rem zit te strak, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitensproeiers werken niet goed, Knipperlichten beschadigd, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Het draaipunt van de rem zit te strak, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitensproeiers werken niet goed, Knipperlichten beschadigd, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Reflector beschadigd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Reflector beschadigd
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Gordel oprolmechanisme werkt niet, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Gordel oprolmechanisme werkt niet, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Dimlicht verkeerd afgesteld
Band heeft te weinig profiel, Parkeerrem functioneert onvoldoende, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Parkeerrem functioneert onvoldoende, Verplicht licht werkt niet goed
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Touareg V6 TDI (91-GKB-7)
Wat is de APK status van 91-GKB-7?
De APK van 91-GKB-7 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 91-GKB-7 een import auto?
Ja, 91-GKB-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 91-GKB-7 gehad?
91-GKB-7 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0 V6 TDI in de Touareg 2006?
De motorcode is meestal ASB of AYH, beide 3.0 liter V6 dieselmotoren met common-rail en turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen geven bij veroudering of onvoldoende vloeistofverversing.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8 tot 9 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel?
De wegenbelasting ligt in Nederland voor deze 165 pk diesel tussen ongeveer €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Touareg?
Afhankelijk van kilometerstand en staat ligt de marktwaarde tussen €7.000 en €12.000 voor een goed onderhouden exemplaar.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade
Herkenningspunten:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies
Turbo problemen
Turbo kan olielekkage of lag ontwikkelen door slijtage
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik
Injectoren vervuiling en defect
Vervuilde of defecte injectoren veroorzaken onregelmatige motorloop
Herkenningspunten:
Schokken, slechte start, verhoogd brandstofverbruik
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokken, haperen of onregelmatig schakelen door mechatronica of vloeistofproblemen
Herkenningspunten:
Schokkerig rijden, vertraging bij schakelen, transmissielampje
Olieverbruik door motor- en turbo slijtage
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of turbo
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2396 kg. Dat is 100% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
