Kenteken check 01-ZL-LP

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 207.477 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-208439
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
01-ZL-LP
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
407 SW 140
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-ZL-LP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Peugeot 407 SW 140 2008

Betrouwbaarheid Peugeot 407 SW 140 (2008) – Kenteken 01-ZL-LP

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
28

Waardebehoud Peugeot 407 SW 140 (2008) – Kenteken 01-ZL-LP

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Peugeot 407 SW 140 (2008) – Kenteken 01-ZL-LP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Peugeot 407 SW 140 (2008) – Kenteken 01-ZL-LP

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Peugeot 407 SW 140 (2008) – Kenteken 01-ZL-LP

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 30.473
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
129 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
RFJ
Soortgelijke auto's in NL
234 voertuigen
Aantal keren bekeken
999 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 407 SW 140 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1586 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische stationwagen met grote bagageruimte (tot 1365 liter)
  • Betrouwbare 2.0-liter atmosferische benzinemotor (motorcode RFNEW10J4)
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging en afwerking
  • Handgeschakelde versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk zuinig voor zijn klasse met praktijkverbruik rond 9-10 l/100 km
  • Goede standaarduitrusting in Pack Business Intro uitvoering

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte motorvermogen (103 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor benzineauto
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Elektronische storingen en ophangingsproblemen komen sporadisch voor

Gedetailleerde analyse

Kenteken 01-ZL-LP is een zwarte Peugeot 407 SW 2.0 ST Pack Business Intro uit 2008 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi is oorspronkelijk nieuw geleverd voor €31.840 en biedt een praktische en comfortabele rijervaring met een ruime bagageruimte.

De motorcode van de 2.0-liter benzinemotor in deze Peugeot 407 SW is RFNEW10J4, een 1997cc 4-cilinder lijnmotor met multipoint injectie en een compressieverhouding van 10.8. Deze motor levert 103 pk (76 kW) en is een atmosferische benzinemotor zonder turbo. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel timing chain problemen minder frequent zijn dan bij dieselvarianten. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.

De handgeschakelde transmissie van de Peugeot 407 SW 2.0 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 150.000 km. Er zijn geen grote structurele defecten bekend, mits goed onderhouden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,3 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij slijtage onderdelen na 150.000 km.

Bij aankoop van een Peugeot 407 SW 2.0 ST Pack Business Intro met kenteken 01-ZL-LP uit 2008 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele combi zoekt met een betrouwbare atmosferische motor. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer elektronica en ophanging.

Deze zwarte Peugeot 407 SW met kenteken 01-ZL-LP uit 2008 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor olieverbruik en transmissie belangrijk blijft.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Radio €700
Navigatie €2400
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 augustus 2025
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,937 km geregistreerd

XXX,937 km
INFO
8 maart 2019
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 maart 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

10 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Band met laag profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

9 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

7 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

29 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Foto's

Peugeot 407 SW 140 2008 – Afbeelding 1
september 2024
Peugeot 407 SW 140 2008 – Afbeelding 2
september 2024
Peugeot 407 SW 140 2008 – Afbeelding 3
september 2024
Peugeot 407 SW 140 2008 – Afbeelding 4
september 2024
Peugeot 407 SW 140 2008 – Afbeelding 5
september 2024
Peugeot 407 SW 140 2008 – Afbeelding 6
april 2025
Peugeot 407 SW 140 2008 – Afbeelding 7
april 2025
Peugeot 407 SW 140 2008 – Afbeelding 8
april 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code RFJ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,76 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 560 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,5 s
Topsnelheid 209 km/u
Gemiddeld verbruik 8,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 196 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 407 SW 140 (01-ZL-LP)

Wat is de APK status van 01-ZL-LP?

De APK van 01-ZL-LP is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 01-ZL-LP een import auto?

Nee, 01-ZL-LP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-ZL-LP gehad?

01-ZL-LP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Peugeot 407 SW uit 2008?

De motorcode is RFNEW10J4, een 1997cc 4-cilinder atmosferische benzinemotor met multipoint injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9 en 10 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van 8,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Peugeot 407 SW 2.0?

Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms slijtage aan de distributieketting, maar ernstige motorproblemen zijn relatief zeldzaam.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 2.0 benzinemotoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling en versnellingsbak

Bij hogere kilometerstanden slijten koppeling en synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.

Minimaal
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan carrosserie.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in boordcomputer, centrale vergrendeling of sensoren komen voor.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van elektrische systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1586 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 407 SW 140 in Nederland

Voertuig Registratie