Kenteken check 01-ZP-GP

APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 130.500 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-212128
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
01-ZP-GP
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Clio 1.6 16V ESP
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-ZP-GP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Renault Clio 1.6 16V ESP 2008

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2008) – Kenteken 01-ZP-GP

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
76

Waardebehoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2008) – Kenteken 01-ZP-GP

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2008) – Kenteken 01-ZP-GP

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2008) – Kenteken 01-ZP-GP

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Clio 1.6 16V ESP (2008) – Kenteken 01-ZP-GP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 16.700
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
363 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K4M D8
Vergelijkbare kentekens
54 voertuigen
Bekeken
990 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.6 16V ESP bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1289 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime bagageruimte van 439 tot 1277 liter, ideaal voor gezinnen en hobby's
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6 16V motor met redelijke prestaties (112 pk)
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Relatief zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2008 (circa 1 op 14,9 NEDC)
  • Goede wegligging en wendbaarheid dankzij compacte afmetingen en lichte besturing
  • Compleet uitgerust met airco, ABS, centrale vergrendeling en elektrische ramen

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan licht toenemen bij oudere motoren
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of snelweggebruik met aanhanger
  • Wegenbelasting en brandstofkosten hoger dan bij moderne zuinigere auto's

Volledige analyse

Kenteken 01-ZP-GP is een blauwe Renault Clio Estate uit 2008 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 82 pk levert. Deze stationcar uit 2008 is voorzien van een handgeschakelde 5-versnellingsbak en heeft een nieuwprijs van circa €19.015.

De motor in deze Renault Clio Estate 1.6-16V Dynamique is een 1598cc 4-cilinder lijnmotor met DOHC en multi-point brandstofinjectie, bekend onder motorcode K4M (algemeen voor Renault 1.6 16V motoren uit die periode). Deze levert 112 pk (82 kW) bij 6000 tpm en 151 Nm koppel bij 4250 tpm. De motor voldoet aan Euro 4 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten, wat tijdig onderhoud vereist. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar bij tijdig onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoud is relatief betaalbaar, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. De handling van de Clio Estate is goed voor een compacte stationcar, met een draaicirkel van circa 11 meter en een licht stuurgevoel, wat stadsrijden vergemakkelijkt.

Het gemiddeld brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 14,9 (benzine), in de praktijk ligt dit vaak iets lager, rond 1 op 12 tot 1 op 13 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 82 pk benzinemotoren bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie blijven meestal beperkt bij goed onderhoud.

Bij aankoop van Renault Clio Estate 1.6-16V Dynamique met kenteken 01-ZP-GP uit 2008 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De auto biedt een goede balans tussen praktische ruimte en zuinigheid, maar let op slijtage aan interieur en carrosserie gezien het bouwjaar. Marktwaarde ligt momenteel rond €3.000 tot €5.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze blauwe Renault Clio Estate met kenteken 01-ZP-GP uit 2008 is een praktische en betrouwbare compacte stationcar met een degelijke 1.6 16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik en lichte gezinsritten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €350
Radio Pakket
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €600
Leer €1300
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 augustus 2024
JUL 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
17 juli 2021
OKT 2016

Kilometerstand

XXX,588 km geregistreerd

XXX,588 km
INFO
21 oktober 2016
MRT 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 maart 2016
APR 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

30 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

7 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

30 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Voertuigfoto's

Renault Clio 1.6 16V ESP 2008 – Afbeelding 1
augustus 2024
Renault Clio 1.6 16V ESP 2008 – Afbeelding 2
augustus 2024
Renault Clio 1.6 16V ESP 2008 – Afbeelding 3
augustus 2024
Renault Clio 1.6 16V ESP 2008 – Afbeelding 4
augustus 2024
Renault Clio 1.6 16V ESP 2008 – Afbeelding 5
augustus 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 16-05-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4M D8
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 112 pk (82 kW)
Trekkracht 151 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,2 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Hoogte 1,52 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 520 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 157 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Clio 1.6 16V ESP (01-ZP-GP)

Wat is de APK status van 01-ZP-GP?

De APK van 01-ZP-GP is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 01-ZP-GP een import auto?

Nee, 01-ZP-GP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-ZP-GP gehad?

01-ZP-GP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in deze Clio Estate?

De motorcode is doorgaans K4M voor de 1598cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor uit 2008.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 112 pk (82 kW) bij 6000 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële NEDC waarde van 1 op 14,9.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 82 pk bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade indien niet tijdig vervangen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen bij oudere motoren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Incidentele problemen met elektrische ramen of centrale vergrendeling door slijtage of contactproblemen.

Symptomen:

Ramen werken niet soepel, centrale vergrendeling hapert.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1289 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Clio 1.6 16V ESP in Nederland

Type Plaat