Kenteken check 02-JH-VZ

APK geldig tot okt 2026 - 12 eigenaars - 197.770 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-651780
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
02-JH-VZ
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Polo 1.4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-JH-VZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Polo 1.4 2002

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken 02-JH-VZ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken 02-JH-VZ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken 02-JH-VZ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken 02-JH-VZ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken 02-JH-VZ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 12.550
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
225 dagen
Eigenaren
12+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BBY
Vergelijkbare kentekens
1110 voertuigen
Keren opgezocht
602 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1193 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V motor (AUA/BBY/BKY) met 75 pk.
  • Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen.
  • Prettige handgeschakelde versnellingsbak met lichte bediening.
  • Compact formaat, ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Redelijk zuinig brandstofverbruik (praktijk 1 op 14-16).
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland.

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstand uitrekken en geluid maken.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder koppel bij lage toeren.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's.
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte luxe opties.

Uitgebreide analyse

Kenteken 02-JH-VZ is een grijze Volkswagen Polo uit 2002 met een 1390cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 2001, staat bekend om zijn degelijkheid en compacte formaat, ideaal voor stadsgebruik.

De motorcode voor de 1390cc 1.4 16V benzinemotor in deze Polo is doorgaans AUA, BBY of BKY. Deze motor levert ongeveer 75 pk (55 kW) bij 5000 rpm en 126 Nm koppel bij 3800 rpm. Het is een viercilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en vier kleppen per cilinder. De compressieverhouding is circa 10:1 tot 10,5:1. De motor is natuurlijk aangezogen zonder turbo, wat zorgt voor een betrouwbare en eenvoudige constructie.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Polo is over het algemeen robuust, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, vooral in de lagere versnellingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De bediening is licht en nauwkeurig, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring in de stad en op de snelweg.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare modellen uit die tijd. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Onderdelen zijn relatief betaalbaar dankzij de grote beschikbaarheid.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4-16V uit 2001 met kenteken 02-JH-VZ is het raadzaam om te letten op de staat van de distributieketting, omdat deze bij oudere exemplaren kan uitrekken en geluiden kan veroorzaken. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De motorolie moet regelmatig worden gecontroleerd om overmatig olieverbruik te voorkomen. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid en waarde van de auto.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken 02-JH-VZ uit 2002 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een degelijke 1.4 16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie, biedt deze Polo een goede prijs-kwaliteitverhouding en laag onderhoud. Ideaal voor wie zoekt naar een compacte, praktische auto met een laag verbruik en betaalbare gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control €205
Mistlampen €146
Regensensor €131
Airconditioning €1225
Centrale deurvergrendeling €210
Elektrische ramen voor €355
Radio €400
Navigatie €1785
Lichtmetalen velgen €640
Leer €2110
Metallic lak €380

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 oktober 2025
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,932 km geregistreerd

XXX,932 km
INFO
15 februari 2023
APR 2018

Kilometerstand

XXX,753 km geregistreerd

XXX,753 km
INFO
18 april 2018
APR 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 april 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

18 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bedrading zit los of is niet goed bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

8 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel

19 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Voertuigfoto's

VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 1
oktober 2025
VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 2
oktober 2025
VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 3
oktober 2025
VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 4
oktober 2025
VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 24-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BBY
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 126 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,99 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,45 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 572 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,9 s
Topsnelheid begrensd 172 km/u
Gecombineerd verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 154 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Polo 1.4 (02-JH-VZ)

Wat is de APK status van 02-JH-VZ?

De APK van 02-JH-VZ is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 02-JH-VZ een import auto?

Nee, 02-JH-VZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 02-JH-VZ gehad?

02-JH-VZ heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in de Polo 2001?

De motorcode is meestal AUA, BBY of BKY voor de 1390cc 1.4 16V motor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 75 pk (55 kW) bij 5000 rpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Uitrekken van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zijn de meest voorkomende problemen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Polo?

De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Uitrekken distributieketting

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling en versnellingsbak

De koppeling kan verslijten en de synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen problemen geven, vooral bij intensief schakelen.

Symptomen:

Schakelproblemen, slippen van de koppeling, moeilijk schakelen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Oudere motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen

Af en toe problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of raambediening.

Symptomen:

Niet werkende elektrische ramen of sloten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1193 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

VW Polo 1.4 in Nederland

Type Plaat