Kenteken check 17-JX-XL

APK geldig tot jul 2026 - 17+ eigenaars - 230.400 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-913960
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
17-JX-XL
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Polo 1.4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 17-JX-XL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Polo 1.4 2002

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken 17-JX-XL

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken 17-JX-XL

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken 17-JX-XL

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken 17-JX-XL

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken 17-JX-XL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.675
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
112 dagen
Eigenaarhistorie
17+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
AUA, BBY
Vergelijkbare kentekens
488 voertuigen
Keren opgezocht
646 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (17 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1179 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.4-16V motor met redelijke prestaties voor zijn tijd
  • Automatische transmissie biedt comfortabel rijgedrag in stadsverkeer
  • Compact formaat en lichte besturing maken de auto wendbaar in de stad
  • Relatief lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door populariteit van het model
  • Stevige bouwkwaliteit met verbeterde roestbescherming na 1999 facelift

Waar je op moet letten

  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden en onderhoud is duurder
  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Verouderde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Marktwaarde is laag, wat door sommigen als nadeel kan worden gezien

Uitgebreide analyse

Kenteken 17-JX-XL is een grijze Volkswagen Polo uit 2002 met een 1390cc 4-cilinder 16-klep motor en een automatische transmissie. Dit model, geproduceerd rond 1999, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €14.580.

De motor van deze Volkswagen Polo is een 1.4-liter 16-klep (1390cc) viercilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 55 pk (officieel 74 pk / 75 pk volgens sommige bronnen). De motorcode voor deze 1390cc motor kan variëren, maar bekende codes voor deze generatie zijn onder andere AHW, AKQ, APE, AXP en BCA. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en een compressieverhouding van circa 10.5:1. De motor levert een koppel van ongeveer 126 Nm bij 3800 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals olieverbruik en distributiekettingslijtage.

De automatische transmissie in deze Polo is een 4-traps automaat, die redelijk betrouwbaar is maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en slijtage van de koppelomvormer bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig verversen van de transmissievloeistof, kan dure reparaties voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij de handgeschakelde variant.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,2 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare modellen. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 1999 ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4-16V automaat uit 1999 met kenteken 17-JX-XL is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het olieverbruik en de conditie van de automatische transmissie. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om schokkerig schakelen of motorproblemen te detecteren. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en korte afstanden, maar verwacht geen moderne comfort- of veiligheidsvoorzieningen.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken 17-JX-XL uit 2002 is een compacte en betrouwbare hatchback met een degelijke 1.4-16V motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze Polo een goede balans tussen gebruiksgemak en betaalbaarheid voor liefhebbers van klassieke compacte auto's.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control €205
Mistlampen €146
Regensensor €131
Airconditioning €1225
Centrale deurvergrendeling €210
Elektrische ramen voor €355
Radio €400
Navigatie €1785
Lichtmetalen velgen €640
Leer €2110
Metallic lak €380

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 juli 2025
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,678 km geregistreerd

XXX,678 km
INFO
5 juni 2020
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,600 km geregistreerd

XXX,600 km
INFO
4 augustus 2018
OKT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 oktober 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

3 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

22 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

21 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

16 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Slijtage remsysteem

6 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 1
november 2024
VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 2
november 2024
VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 3
november 2024
VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 4
november 2024
VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 5
november 2024
VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 6
juli 2025
VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 7
juli 2025
VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 03-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code AUA, BBY
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 126 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,9 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,45 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 561 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 15,3 s
Max. snelheid 168 km/u
Gecombineerd verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 178 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Polo 1.4 (17-JX-XL)

Wat is de APK status van 17-JX-XL?

De APK van 17-JX-XL is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 17-JX-XL een import auto?

Nee, 17-JX-XL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 17-JX-XL gehad?

17-JX-XL heeft 17 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in deze Polo?

De motorcode kan variëren, maar veel voorkomende codes voor de 1390cc 16-klep motor zijn AHW, AKQ, APE, AXP en BCA.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en heeft periodiek onderhoud nodig.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,2 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Polo in Nederland?

Voor een 55 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en reparaties tussen de €600 en €900.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Polo uit 1999?

Een goed onderhouden exemplaar heeft een marktwaarde tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een kloppend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Klopgeluiden uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepseals, vooral bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen door versleten koppelomvormer of verouderde transmissievloeistof.

Symptomen:

Schokkerig of traag schakelen, slippen van versnellingen.

Laag risico
Carrosserie

Roestvorming

Hoewel de carrosserie na 1999 beter beschermd is, kunnen oudere exemplaren roest vertonen op wielkasten en dorpels.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren of bedrading kunnen leiden tot storingen in motormanagement of dashboardverlichting.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig stationair draaien.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1179 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

VW Polo 1.4 in Nederland

Auto Nummerplaat