Kenteken check 02-NJ-BH
APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars - 234.500 km (peildatum feb 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 02NJBH
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 2.4 (2003) – Kenteken 02-NJ-BH
Waardebehoud Audi A6 Avant 2.4 (2003) – Kenteken 02-NJ-BH
Onderhoud Audi A6 Avant 2.4 (2003) – Kenteken 02-NJ-BH
Veiligheid Audi A6 Avant 2.4 (2003) – Kenteken 02-NJ-BH
Prestaties Audi A6 Avant 2.4 (2003) – Kenteken 02-NJ-BH
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A6 Avant 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1610 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime, luxe en degelijke combi met hoge zitcomfort
- Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
- Goede geluidsisolatie en afwerking
- Relatief lage aanschafprijs voor veel auto
- Goede praktische laadruimte (455–1.590 liter)
- V6-motor biedt soepele prestaties en prettig geluid
Minpunten
- Hoog brandstofverbruik in de praktijk
- Dure onderdelen en arbeidsloon bij reparaties
- Risico op dure motorreparaties (distributieketting)
- Voorwielaandrijving minder sportief dan quattro
- Elektronica (o.a. boordcomputer, ramen) kan storingsgevoelig zijn
- Waardeverlies bij verkoop
Uitgebreide analyse
Kenteken 02-NJ-BH is een blauwe Audi A6 Avant uit 2003 met een 2393cc V6 benzinemotor, 125pk (officieel 168pk, zie onder), voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak. Deze combi uit de C5-generatie (2001–2005) was destijds een luxe middenklasser met een nieuwprijs van €44.990. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen specifiek voor deze variant.
## Motor & Techniek **Motorcode:** De 2.4 V6 benzinemotor (2.393 cc) in de Audi A6 Avant 2003 heeft meestal motorcode **APS** (ook wel **ALT** of **BDV** mogelijk, afhankelijk van markt en uitvoering). Controleer altijd het kentekenbewijs of het motorcompartiment voor de exacte code. Deze motor levert officieel 168pk (123kW) bij 6.000 tpm en 230Nm koppel bij 3.200 tpm[1][2]. De opgegeven 125pk in de vraag is vermoedelijk een administratieve of fiscale aanduiding; de daadwerkelijke motorprestaties zijn hoger. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De V6-motoren uit deze periode staan bekend om slijtage van de distributieketting. Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan deze gaan ratelen of zelfs breken, wat tot ernstige motorschade leidt. **Categorie: Motor, ernst: red.** - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo; problemen met turbodruk of lekkage zijn dus niet van toepassing. - **Injectoren:** Multi-point injectie kan na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatig stationair toerental of vermogensverlies. **Categorie: Motor, ernst: orange.** - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij hoge leeftijd of slecht onderhoud. **Categorie: Motor, ernst: yellow.** **Transmissie:** De handgeschakelde versnellingsbak (meestal 5-versnellings) is betrouwbaar, maar kan bij hoge leeftijd last krijgen van versleten koppeling, synchro’s of versnellingsbakolieverlies. Onderhoudskosten zijn relatief laag vergeleken met automatische varianten. **Categorie: Transmissie, ernst: yellow.**
## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en past goed bij het karakter van deze V6. De voorwielaandrijving zorgt voor een lager gewicht en betere brandstofefficiëntie dan de quattro-versie, maar kan onder stuurbekrachtiging en bij nat wegdek wat minder stabiel aanvoelen. De ophanging is comfortabel, maar vering en silentblocs kunnen na verloop van tijd slijtage vertonen. **Categorie: Chassis, ernst: orange.**
## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officieel (NEDC) staat 1 op 10,2 (9,8 l/100km) gecombineerd, maar in de praktijk haal je met een zuinige rijstijl 1 op 12 (8,3 l/100km) en bij sportief rijden 1 op 9 (11,1 l/100km). Er is geen WLTP-waarde beschikbaar voor deze oude motor; praktijkverbruik ligt dus hoger dan de officiële cijfers[2]. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto met 125pk (officieel 168pk, maar fiscaal vaak lager ingeschreven) betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). Controleer altijd het kentekenbewijs voor de exacte fiscale pk’s. **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse APK + kleine beurt: €150–€250. Grote beurt (elk jaar of 15.000–20.000 km): €400–€600. Reparaties (distributieketting, injectoren, vering) kunnen oplopen tot €1.000–€2.000 per keer. Gemiddeld zijn de onderhoudskosten voor een 2003 model met hoge kilometerstand €800–€1.200 per jaar, exclusief onverwachte reparaties. **Marktwaarde & waardebehoud:** Een blauwe Audi A6 Avant 2.4 2003 in goede staat wordt anno 2025 verkocht voor €2.000–€4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere luxe auto’s dalen snel in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven populair bij liefhebbers.
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Ruime, luxe en degelijke combi met hoge zitcomfort[1][2] - Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak - Goede geluidsisolatie en afwerking - Relatief lage aanschafprijs voor veel auto - Goede praktische laadruimte (455–1.590 liter)[2] - V6-motor biedt soepele prestaties en prettig geluid **Nadelen** - Hoog brandstofverbruik in de praktijk - Dure onderdelen en arbeidsloon bij reparaties - Risico op dure motorreparaties (distributieketting) - Voorwielaandrijving minder sportief dan quattro - Elektronica (o.a. boordcomputer, ramen) kan storingsgevoelig zijn - Waardeverlies bij verkoop
Deze blauwe Audi A6 Avant met kenteken 02-NJ-BH uit 2003 is een ruime, comfortabele en degelijke combi met een soepele V6-motor. Let bij aankoop extra op het onderhoud van de distributieketting, injectoren en ophanging. De onderhoudskosten zijn aan de hoge kant, maar de aanschafprijs is laag. Voor liefhebbers van Duitse kwaliteit en ruimte is dit nog steeds een aantrekkelijke occasion, mits de onderhoudshistorie goed is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,400 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,283 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,266 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,864 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 04
APK keuring details: 08
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 33
APK keuring details: 16
Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A6 Avant 2.4 (02-NJ-BH)
Wat is de APK status van 02-NJ-BH?
De APK van 02-NJ-BH is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 02-NJ-BH een import auto?
Nee, 02-NJ-BH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 02-NJ-BH gehad?
02-NJ-BH heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Audi A6 Avant 2.4 uit 2001 echt?
Officieel 168pk (123kW) bij 6.000 tpm, ondanks dat het kentekenbewijs soms 125pk vermeldt (fiscale aanduiding)[1][2].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 9 (11,1 l/100km) en 1 op 12 (8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 125pk in Nederland?
Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025 voor een benzineauto met 125pk.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?
Distributieketting, injectoren, ophanging en elektronica zijn aandachtspunten. Jaarlijkse onderhoudskosten: €800–€1.200.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge leeftijd last krijgen van koppeling of synchro’s.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
Ratelen of breken van de distributieketting bij hoge leeftijd/kilometerstand
Symptomen:
Motorgeluid, motorschade
Vervuilde injectoren
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies
Symptomen:
Motor loopt onregelmatig, hoger verbruik
Olieverbruik
Licht tot matig olieverbruik bij oudere motoren
Symptomen:
Olijstand daalt tussen beurten
Versleten ophanging
Slijtage vering, silentblocs, stabilisatorstangen
Symptomen:
Rammelend geluid, minder comfort
Elektronica-storingen
Boordcomputer, ramen, centrale vergrendeling
Symptomen:
Foutmeldingen, ramen werken niet
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.