Kenteken check 02-NTG-8
APK verlopen - 9 eigenaars - 382.178 km (peildatum nov 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 02NTG8
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen C3 HDi 90 99g (2010) – Kenteken 02-NTG-8
Waardebehoud Citroen C3 HDi 90 99g (2010) – Kenteken 02-NTG-8
Onderhoud Citroen C3 HDi 90 99g (2010) – Kenteken 02-NTG-8
Veiligheid Citroen C3 HDi 90 99g (2010) – Kenteken 02-NTG-8
Prestaties Citroen C3 HDi 90 99g (2010) – Kenteken 02-NTG-8
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C3 HDi 90 99g komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1155 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinige 1.6 HDi dieselmotor met laag brandstofverbruik (circa 4,5 l/100 km praktijk)
- Laag CO2-uitstootniveau van 99 g/km, gunstig voor wegenbelasting
- Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
- Degelijke bouwkwaliteit met comfortabele rij-eigenschappen
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
Nadelen
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of olievervuiling
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot prestatieverlies
- Handgeschakelde versnellingsbak kan bij hoge km-standen synchronisatieproblemen geven
- Beperkte motorvermogen (66 kW) voor snelweggebruik met volle belading
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties aan motor of turbo
Diepgaande beoordeling
Kenteken 02-NTG-8 is een witte Citroen C3 1.6 HDiF Dynamique uit 2010 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 66 kW (90 pk) levert. Deze compacte hatchback uit 2010 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €19.290. De auto is voorwielaangedreven en staat bekend om zijn zuinige dieselmotor met een CO2-uitstoot van 99 g/km.
De motorcode van de 1560cc 1.6 HDi dieselmotor in deze Citroen C3 is doorgaans de DV6TED4 (ook wel bekend als 9HZ of 9HY afhankelijk van uitvoering). Deze 4-cilinder common-rail diesel levert 66 kW (90 pk) en 215-230 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer een rekbare of versleten distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorstoringen als het niet tijdig wordt vervangen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte prestaties en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze C3 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de €400-€600. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij intensief gebruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8-4,0 l/100 km (circa 25 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 66 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Citroen C3 1.6 HDiF Dynamique uit 2010 met kenteken 02-NTG-8 is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, turbo-conditie en injectorstatus. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om transmissieproblemen uit te sluiten. Controleer ook op roest en algemene carrosseriestaat. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte diesel zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze witte Citroen C3 met kenteken 02-NTG-8 uit 2010 is een betrouwbare en zuinige hatchback met een 1560cc 90 pk dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met een CO2-uitstoot van 99 g/km en een gunstig verbruik is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte dieselauto met een goede balans tussen prestaties en kosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,929 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed, Koplampen zitten niet goed vast, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed, Koplampen zitten niet goed vast, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C3 HDi 90 99g (02-NTG-8)
Wat is de APK status van 02-NTG-8?
De APK van 02-NTG-8 is verlopen op 17-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 02-NTG-8 een import auto?
Nee, 02-NTG-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 02-NTG-8 gehad?
02-NTG-8 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 HDi dieselmotor in de Citroen C3 2010?
De motorcode is meestal DV6TED4, ook bekend als 9HZ of 9HY, een 1.6 liter 4-cilinder common-rail dieselmotor.
Hoeveel vermogen levert deze motor?
De motor levert 66 kW (90 pk) bij 4000 rpm en een koppel van circa 215-230 Nm.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijke problemen zijn versleten distributieketting, turbo defecten en verstopte injectoren.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €700.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden synchronisatieproblemen krijgen.
Veelvoorkomende problemen
Versleten distributieketting
De timing chain kan rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen en een kloppend geluid.
Herkenningspunten:
Motor maakt ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook, verhoogd olieverbruik.
Verstopte of defecte injectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Versleten koppeling
Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering slijtage versnellingsbak
Synchronisatieringen kunnen verslijten, vooral bij hoge kilometerstanden, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1155 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Citroen C3 HDi 90 99g modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
