Kenteken check 03-NSK-8

APK verlopen - 3+ eigenaars - 225.815 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-704661
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
03-NSK-8
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C3 HDi 90 99g
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-NSK-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Citroen C3 HDi 90 99g 2010

Betrouwbaarheid Citroen C3 HDi 90 99g (2010) – Kenteken 03-NSK-8

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Citroen C3 HDi 90 99g (2010) – Kenteken 03-NSK-8

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C3 HDi 90 99g (2010) – Kenteken 03-NSK-8

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Citroen C3 HDi 90 99g (2010) – Kenteken 03-NSK-8

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
61

Prestaties Citroen C3 HDi 90 99g (2010) – Kenteken 03-NSK-8

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.290
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
20 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
9HP
Aantal in Nederland
14 voertuigen
Populariteit
593 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Citroen C3 HDi 90 99g bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1155 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinige 1.6 HDi dieselmotor met laag brandstofverbruik (circa 4,5 l/100 km praktijk)
  • Laag CO2-uitstootniveau van 99 g/km, gunstig voor wegenbelasting
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Degelijke bouwkwaliteit met comfortabele rij-eigenschappen
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of olievervuiling
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot prestatieverlies
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan bij hoge km-standen synchronisatieproblemen geven
  • Beperkte motorvermogen (66 kW) voor snelweggebruik met volle belading
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties aan motor of turbo

Diepgaande beoordeling

Kenteken 03-NSK-8 is een witte Citroen C3 1.6 HDiF Dynamique uit 2010 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 66 kW (90 pk) levert. Deze compacte hatchback uit 2010 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €19.290. De auto is voorwielaangedreven en staat bekend om zijn zuinige dieselmotor met een CO2-uitstoot van 99 g/km.

De motorcode van de 1560cc 1.6 HDi dieselmotor in deze Citroen C3 is doorgaans de DV6TED4 (ook wel bekend als 9HZ of 9HY afhankelijk van uitvoering). Deze 4-cilinder common-rail diesel levert 66 kW (90 pk) en 215-230 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer een rekbare of versleten distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorstoringen als het niet tijdig wordt vervangen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte prestaties en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze C3 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de €400-€600. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij intensief gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8-4,0 l/100 km (circa 25 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 66 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Citroen C3 1.6 HDiF Dynamique uit 2010 met kenteken 03-NSK-8 is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, turbo-conditie en injectorstatus. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om transmissieproblemen uit te sluiten. Controleer ook op roest en algemene carrosseriestaat. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte diesel zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze witte Citroen C3 met kenteken 03-NSK-8 uit 2010 is een betrouwbare en zuinige hatchback met een 1560cc 90 pk dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met een CO2-uitstoot van 99 g/km en een gunstig verbruik is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte dieselauto met een goede balans tussen prestaties en kosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €430

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juli 2025
NOV 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 november 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

24 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

8 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

7 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

22 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Beeldmateriaal

Citroen C3 HDi 90 99g 2010 – Afbeelding 1
juli 2025
Citroen C3 HDi 90 99g 2010 – Afbeelding 2
juli 2025
Citroen C3 HDi 90 99g 2010 – Afbeelding 3
juli 2025
Citroen C3 HDi 90 99g 2010 – Afbeelding 4
juli 2025
Citroen C3 HDi 90 99g 2010 – Afbeelding 5
juli 2025
Citroen C3 HDi 90 99g 2010 – Afbeelding 6
februari 2026
Citroen C3 HDi 90 99g 2010 – Afbeelding 7
februari 2026
Citroen C3 HDi 90 99g 2010 – Afbeelding 8
februari 2026

+12

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-03-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 9HP
Type motor Diesel
Motorinhoud 1560 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 92 pk (68 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,94 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 2,45 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 503 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,5 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 3,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C3 HDi 90 99g (03-NSK-8)

Wat is de APK status van 03-NSK-8?

De APK van 03-NSK-8 is verlopen op 12-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 03-NSK-8 een import auto?

Nee, 03-NSK-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 03-NSK-8 gehad?

03-NSK-8 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 HDi dieselmotor in de Citroen C3 2010?

De motorcode is meestal DV6TED4, ook bekend als 9HZ of 9HY, een 1.6 liter 4-cilinder common-rail dieselmotor.

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert 66 kW (90 pk) bij 4000 rpm en een koppel van circa 215-230 Nm.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn versleten distributieketting, turbo defecten en verstopte injectoren.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €700.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden synchronisatieproblemen krijgen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen en een kloppend geluid.

Kenmerken:

Motor maakt ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte of defecte injectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten koppeling

Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering slijtage versnellingsbak

Synchronisatieringen kunnen verslijten, vooral bij hoge kilometerstanden, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1155 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C3 HDi 90 99g in Nederland

Model Kenteken