Kenteken check 02-PV-SP
APK verlopen - 10+ eigenaars - 255.821 km (peildatum jul 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 02PVSP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 316ti compact (2005) – Kenteken 02-PV-SP
Waardebehoud BMW 316ti compact (2005) – Kenteken 02-PV-SP
Onderhoud BMW 316ti compact (2005) – Kenteken 02-PV-SP
Veiligheid BMW 316ti compact (2005) – Kenteken 02-PV-SP
Prestaties BMW 316ti compact (2005) – Kenteken 02-PV-SP
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW 316ti compact bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1423 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde 5-versnellingsbak.
- Betrouwbare en efficiënte 1.8L N42-motor met VALVETRONIC-technologie.
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
- Relatief lage wegenbelasting voor 85 pk benzinemotor in Nederland.
- Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking typisch voor BMW.
- Redelijk gunstig brandstofverbruik rond 6,9 l/100 km in de praktijk.
Nadelen
- Distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
- Beperkte motorvermogen (115 pk) voor wie meer sportiviteit zoekt.
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, onderhoud vereist.
- Beperkte binnenruimte achterin door compacte hatchbackvorm.
- Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met niet-premium merken.
- Niet standaard uitgerust met moderne veiligheids- en comforttechnologieën.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 02-PV-SP is een grijze BMW 3-serie Compact 316ti uit 2005 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd tussen 2000 en 2004, is een compacte hatchback met een sportief karakter en een nieuwprijs van circa €26.850.
De motor van de BMW 316ti Compact uit 2001 is de 1.8-liter viercilinder lijnmotor met motorcode N42, die 115 pk (85 kW) levert bij 5.500 tpm. Deze motor is voorzien van BMW's VALVETRONIC klepbedieningstechnologie, wat zorgt voor een efficiëntere brandstofinspuiting en betere prestaties. De motor heeft een cilinderinhoud van 1796 cc en is atmosferisch, zonder turbo. De topsnelheid ligt rond 201 km/u en de acceleratie van 0-100 km/u duurt circa 10,9 seconden.
De handgeschakelde versnellingsbak is een 5-versnellingsbak die bekend staat als betrouwbaar en direct schakelbaar. Er zijn geen wijdverspreide structurele problemen met de transmissie gemeld, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,9 liter per 100 km, wat overeenkomt met de WLTP-verwachtingen voor dit model. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij oudere exemplaren met slijtage.
Bij aankoop van een BMW 316ti Compact met kenteken 02-PV-SP uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, omdat deze bij de N42-motor na circa 150.000 km slijtage kan vertonen. Controleer ook de staat van de koppeling en het onderhoudsboekje. Deze compacte BMW is een goede keuze voor liefhebbers van een sportieve hatchback met achterwielaandrijving, mits goed onderhouden.
Deze grijze BMW 3-serie Compact met kenteken 02-PV-SP uit 2005 is een sportieve en compacte hatchback met een betrouwbare 1796cc N42-motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling essentieel is.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,330 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,398 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,279 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,250 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een remonderdeel beweegt niet goed, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een remonderdeel beweegt niet goed, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 19
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 48
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 316ti compact (02-PV-SP)
Wat is de APK status van 02-PV-SP?
De APK van 02-PV-SP is verlopen op 06-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 02-PV-SP een import auto?
Nee, 02-PV-SP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 02-PV-SP gehad?
02-PV-SP heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de BMW 316ti Compact uit 2001?
De motorcode is N42, een 1.8-liter viercilinder lijnmotor met VALVETRONIC technologie.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 115 pk (85 kW) bij 5.500 tpm.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,9 liter per 100 kilometer, vergelijkbaar met de WLTP-waarde.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en mogelijke VALVETRONIC storingen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een 85 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting van de N42-motor kan na 150.000 km uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Koppeling slijtage
De koppeling kan bij intensief stadsverkeer of sportief rijden sneller slijten en slippen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik
Sommige N42-motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen VALVETRONIC
De VALVETRONIC klepbediening kan storingen vertonen door sensorproblemen.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.
Slijtage achterwiellagers
Achterwiellagers kunnen slijten, wat geluiden en verminderde rijstabiliteit veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Brullend geluid bij hogere snelheid, speling in wielophanging.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1423 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
