Kenteken check 02-ST-SX
APK verlopen - 5 eigenaars - 138.000 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 02STSX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.9 TDI (2006) – Kenteken 02-ST-SX
Waardebehoud Skoda Octavia 1.9 TDI (2006) – Kenteken 02-ST-SX
Onderhoud Skoda Octavia 1.9 TDI (2006) – Kenteken 02-ST-SX
Veiligheid Skoda Octavia 1.9 TDI (2006) – Kenteken 02-ST-SX
Prestaties Skoda Octavia 1.9 TDI (2006) – Kenteken 02-ST-SX
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1385 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1.9 TDI motor met goede duurzaamheid
- Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 18-20 in de praktijk
- Ruim interieur en grote bagageruimte (560 tot 1350 liter)
- Comfortabele rijervaring met handgeschakelde transmissie
- Redelijk lage onderhoudskosten voor een diesel uit 2004
- Goede onderdelenbeschikbaarheid en relatief eenvoudige techniek
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstand problemen geven
- Verstuivers en Pumpe-Düse systeem kunnen defect raken
- Turbo kan slijtage vertonen en reparatie is kostbaar
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud
Volledige analyse
Kenteken 02-ST-SX is een zwarte Skoda Octavia uit 2006 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze Elegance uitvoering uit 2004 combineert degelijkheid met een zuinige 77 pk motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare middenklasse hatchback.
De motor in deze Skoda Octavia 1.9 TDI is een 1896cc 4-cilinder diesel met motorcode vaak aangeduid als '1Z' of 'ALH' (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze motor levert 77 pk (57 kW) en 250 Nm koppel, bekend om zijn duurzaamheid en relatief laag brandstofverbruik. Het is een Pumpe-Düse (PD) dieselmotor, wat betekent dat hij directe inspuiting met individuele pompdrukunits gebruikt. Deze techniek zorgt voor goede prestaties en efficiëntie, maar kan ook gevoelig zijn voor problemen met de verstuivers en de distributieketting.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Octavia is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is gekoppeld aan voorwielaandrijving, wat zorgt voor een voorspelbaar en comfortabel rijgedrag.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets lager dan de officiële WLTP-waarden van circa 1 op 20. Wegenbelasting voor deze 77 pk dieselmotor bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Skoda Octavia 1.9 TDI Elegance uit 2004 met kenteken 02-ST-SX is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en onderhoud aan de turbo. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. Door de degelijke bouw en goede onderdelenbeschikbaarheid behoudt deze auto zijn waarde redelijk goed, maar let op roestvorming en slijtage aan interieur en elektronica.
Deze zwarte Skoda Octavia met kenteken 02-ST-SX uit 2006 is een betrouwbare en zuinige middenklasse hatchback met een sterke 1896cc dieselmotor. Met goed onderhoud biedt hij een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die een praktische en duurzame auto zoeken.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,701 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 43
APK keuring details: 04
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 42
APK keuring details: 54
APK keuring details: 50
APK keuring details: 19
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Skoda Octavia 1.9 TDI (02-ST-SX)
Wat is de APK status van 02-ST-SX?
De APK van 02-ST-SX is verlopen op 15-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 02-ST-SX een import auto?
Nee, 02-ST-SX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 02-ST-SX gehad?
02-ST-SX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Skoda Octavia?
De motorcode is meestal '1Z' of 'ALH', afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Beide zijn 1896cc Pumpe-Düse dieselmotoren met 77 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken. Vervanging wordt aanbevolen rond 200.000 km of bij klachten.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets lager dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 20.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de turbo?
Ja, de turbo kan slijtage vertonen waardoor hij olie gaat lekken of minder druk levert, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een klapperend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Klapperend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Defecte verstuivers (injectoren)
De Pumpe-Düse verstuivers kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, rook uit uitlaat, vermogensverlies.
Turbo slijtage
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Witte of blauwe rook, verminderde acceleratie, olielekkage onder de motor.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Roestvorming onderzijde
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan op wielkasten en dorpels, wat de carrosserie verzwakt.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, blaasvorming in lak, structurele zwakte.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Skoda Octavia 1.9 TDI in Nederland
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
