Kenteken check 02-XFF-7

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 79.221 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-066401
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
02-XFF-7
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 250 BlueEFFICIENCY
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-XFF-7: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY 2011

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 02-XFF-7

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 02-XFF-7

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 02-XFF-7

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 02-XFF-7

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 02-XFF-7

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 50.151
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
64 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
271860
Aantal in Nederland
15 voertuigen
Populariteit
1.033 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en krachtige 1.8-liter turbomotor met 150 pk
  • Soepel schakelende 7-traps automaat (7G-Tronic)
  • Comfortabele en luxe Avantgarde-uitvoering
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijcomfort
  • Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2011

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain (kettingaandrijving) kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schakelproblemen geven
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar
  • Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-waarde
  • Wegenbelasting voor 150 pk benzine relatief hoog in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken 02-XFF-7 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 250 Avantgarde uit 2011 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan, oorspronkelijk nieuwprijs €49.295, biedt een combinatie van luxe, prestaties en efficiëntie.

De 1796cc motor in deze C-klasse 250 Avantgarde is de M271 DE18 AL, een 1.8-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend als onderdeel van de M271 motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 150 pk en 310 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en olieverbruik. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic). Deze transmissie staat bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of elektronische storingen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld tot hoog, vooral bij reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,4 l/100 km. Wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €800 tot €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 250 Avantgarde uit 2011 met kenteken 02-XFF-7 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieonderhoud. Let op tekenen van olieverbruik, kettingaandrijving en transmissieproblemen. Een volledige inspectie en proefrit zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 02-XFF-7 uit 2011 is een stijlvolle en comfortabele middenklasse sedan met een krachtige en efficiënte 1796cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en luxe, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €928
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,178 km geregistreerd

XXX,178 km
INFO
31 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,221 km geregistreerd

XXX,221 km
INFO
5 januari 2024
JAN 2016

Kilometerstand

XXX,350 km geregistreerd

XXX,350 km
INFO
3 januari 2016
JAN 2013

Kilometerstand

XXX,609 km geregistreerd

15,609 km INFO
4 januari 2013
JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

30 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

30 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

1 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

17 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

6 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

12 juni 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 1
februari 2024
Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 2
februari 2024
Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 3
februari 2024
Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 4
februari 2024
Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 5
februari 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 271860
Type motor Benzine
Motorinhoud 1796 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 204 pk (150 kW)
Max. koppel 310 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,59 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 615 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,2 s
Maximumsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 150 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY (02-XFF-7)

Wat is de APK status van 02-XFF-7?

De APK van 02-XFF-7 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 02-XFF-7 een import auto?

Ja, 02-XFF-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 02-XFF-7 gehad?

02-XFF-7 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 250 Avantgarde uit 2011?

De motorcode is M271 DE18 AL, een 1.8-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze C-klasse?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals schokkerig schakelen als onderhoud wordt verwaarloosd.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,4 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar van deze 150 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz C-klasse 250 Avantgarde uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of vertraging in schakelmomenten door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging, waarschuwingslampje.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Motor hapert, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sensorstoringen of problemen met het motormanagement kunnen optreden, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY in Nederland

Model Kenteken