Kenteken check 02-ZJ-ZK

APK verlopen - 6+ eigenaars - 122.331 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-130467
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
02-ZJ-ZK
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C3 1.4 Bivalent
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-ZJ-ZK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Citroen C3 1.4 Bivalent 2008

Betrouwbaarheid Citroen C3 1.4 Bivalent (2008) – Kenteken 02-ZJ-ZK

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
58

Waardebehoud Citroen C3 1.4 Bivalent (2008) – Kenteken 02-ZJ-ZK

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Citroen C3 1.4 Bivalent (2008) – Kenteken 02-ZJ-ZK

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Citroen C3 1.4 Bivalent (2008) – Kenteken 02-ZJ-ZK

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Citroen C3 1.4 Bivalent (2008) – Kenteken 02-ZJ-ZK

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 18.714
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
47 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
KFV
Aantal in Nederland
39 voertuigen
Aantal keren bekeken
629 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C3 1.4 Bivalent komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1158 kg en aardgas.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • **Lage vaste lasten**: Goedkope wegenbelasting en verzekering voor 54 pk.
  • **Onderhoudsarme motor**: TU3JP-motor met kettingaandrijving, weinig storingsgevoelig bij goed onderhoud.
  • **Compact en wendbaar**: Ideaal voor de stad, eenvoudig te parkeren.
  • **Luxe uitrusting**: Ligne Prestige heeft airco, elektrische ramen en centrale vergrendeling standaard.
  • **Betaalbaar in aanschaf**: Lage instapprijs op de tweedehandsmarkt.
  • **Eenvoudige techniek**: Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar en uitvoerbaar bij elke garage.

Aandachtspunten

  • **Matig verbruik**: Praktijkverbruik ligt hoger dan moderne concurrenten.
  • **Beperkte prestaties**: 54 pk is voldoende voor de stad, maar niet voor snelle snelwegritten.
  • **Bekende schakelproblemen**: Blokkades bij het schakelen, vooral naar achteruit en tweede versnelling[1][3].
  • **Elektronische kinderziektes**: Dashboardmeldingen (bv. ‘auto’ en sneeuwvlokje) zonder duidelijke oorzaak komen voor[1].
  • **Matig waardebehoud**: Na 20+ jaar is de restwaarde laag.
  • **Beperkte rijdynamiek**: Zachte vering en lichte constructie, minder geschikt voor lange ritten.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 02-ZJ-ZK is een grijze Citroen C3 uit 2008 met een 1360cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en het luxe Ligne Prestige uitrustingsniveau. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motorcode & Technische Specificaties De Citroen C3 1.4i Ligne Prestige uit 2002 is uitgerust met de **TU3JP**-motor, een 1.4 liter (1360cc) 4-cilinder benzinemotor met 54 pk (40 kW). Deze motor is bekend onder de interne codenaam **TU3JP** en is een doorontwikkeling van de PSA TU-serie, bekend om zijn eenvoud en betrouwbaarheid bij goed onderhoud. De motor heeft een distributieketting (geen riem), wat onderhoudsarm is maar niet onderhoudsvrij.

## Transmissie & Rijgedrag Deze C3 heeft een **handgeschakelde 5-bak** (geen SensoDrive of automaat). Eigenaren melden soms problemen met het schakelen, vooral naar de achteruit en tweede versnelling. Het mechanisme onder de pook of de schakelkabels kunnen slijten, wat tot blokkades leidt. Verder klinkt de bak over het algemeen prima, maar bij langdurig rijden in hoge versnelling kan de koppeling druk verliezen, waardoor terugschakelen moeilijk wordt[1][3]. Onderhoudskosten voor een handgeschakelde bak zijn laag: olie verversen (ca. 3,5 liter, minerale olie) kost circa €100-€150 bij een garage. Grote revisies zijn zeldzaam bij normaal gebruik.

## Verbruik, Belasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officieel verbruik volgens oude NEDC-norm was ca. 6,5 l/100km. In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 7 en 8 l/100km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Er is geen WLTP-waarde beschikbaar voor deze oude generatie. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 54 pk (40 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per kwartaal** (€192 per jaar). **Onderhoudskosten:** APK + kleine beurt: €150-€200 per jaar. Grote beurt: €300-€400. Reparaties aan motor of versnellingsbak zijn zeldzaam maar kunnen oplopen tot €500-€1000 bij ernstige problemen. Olieverversing versnellingsbak: €100-€150 per 60.000 km.

## Marktwaarde & Waardebehoud De nieuwprijs van de Citroen C3 1.4i Ligne Prestige was €15.340. In 2025 ligt de **actuele marktwaarde** van een goed onderhouden exemplaar tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Waardebehoud is matig tot slecht, zoals bij veel oudere compacte hatchbacks.

Deze grijze Citroen C3 met kenteken 02-ZJ-ZK uit 2008 is een betaalbare, onderhoudsarme stadsauto met een betrouwbare motor en lage vaste lasten. Let op bekende problemen met het schakelmechanisme en elektronica. Voor de prijs is het een solide tweede keus, maar verwacht geen hoge restwaarde of luxe rij-ervaring.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €1130
Metallic lak €430

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 oktober 2025
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,235 km geregistreerd

XXX,235 km
INFO
24 maart 2018
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 februari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, , Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De vulaansluiting van de LPG-tank mist een kapje, Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Citroen C3 1.4 Bivalent 2008 – Afbeelding 1
juni 2025
Citroen C3 1.4 Bivalent 2008 – Afbeelding 2
juni 2025
Citroen C3 1.4 Bivalent 2008 – Afbeelding 3
juni 2025
Citroen C3 1.4 Bivalent 2008 – Afbeelding 4
juni 2025
Citroen C3 1.4 Bivalent 2008 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code KFV
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1360 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 73 pk (54 kW)
Draaimoment 108 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,86 m
Voertuigbreedte 1,67 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 415 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 16,0 s
Topsnelheid 158 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 kg/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C3 1.4 Bivalent (02-ZJ-ZK)

Wat is de APK status van 02-ZJ-ZK?

De APK van 02-ZJ-ZK is verlopen op 09-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 02-ZJ-ZK een import auto?

Nee, 02-ZJ-ZK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 02-ZJ-ZK gehad?

02-ZJ-ZK heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Citroen C3 1.4i Ligne Prestige uit 2002?

54 pk (40 kW).

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Tussen de 7 en 8 liter benzine per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 54 pk in Nederland?

Circa €48 per kwartaal (€192 per jaar) in 2025.

Zijn er bekende problemen met de versnellingsbak?

Ja, vooral moeilijk schakelen naar achteruit en tweede versnelling door slijtage aan het schakelmechanisme of kabels[1][3].

Heeft deze motor een distributieriem of ketting?

Distributieketting, dus geen periodieke vervanging nodig.

Wat is de actuele marktwaarde van een Citroen C3 1.4i Ligne Prestige uit 2002?

Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

APK + kleine beurt: €150-€200. Grote beurt: €300-€400. Olieverversing versnellingsbak: €100-€150 per 60.000 km.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Schakelproblemen versnellingsbak

Moeilijk schakelen naar achteruit en tweede versnelling, soms blokkade van het mechanisme onder de pook of slijtage schakelkabels.

Herkenningspunten:

Pook blijft hangen, tandenknarsen bij inschakelen achteruit.

Minimaal
Elektronica

Dashboardmeldingen zonder duidelijke oorzaak

Knipperende waarschuwingen (‘auto’ en sneeuwvlokje) zonder dat er een storingscode wordt gevonden.

Herkenningspunten:

Onverklaarbare waarschuwingen, geen invloed op rijgedrag.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling verliest druk bij langdurig rijden

Na lang rijden in hoge versnelling verliest de koppeling zijn druk, waardoor terugschakelen moeilijk wordt.

Herkenningspunten:

Koppelingspedaal voelt slap, moeite met schakelen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Olieniveau daalt tussen services.

Minimaal
Elektronica

Elektrische ramen/centrale vergrendeling

Kinderziektes met elektrische ramen en centrale vergrendeling komen voor bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Ramensloten vast, centrale vergrendeling reageert traag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze aardgas mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1158 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C3 1.4 Bivalent kentekens

Voertuig Registratie