Kenteken check 02-ZP-XF
APK geldig tot mei 2026 - 2+ eigenaars - 422.366 km (peildatum apr 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 02ZPXF
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.9 TDI e (2008) – Kenteken 02-ZP-XF
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.9 TDI e (2008) – Kenteken 02-ZP-XF
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.9 TDI e (2008) – Kenteken 02-ZP-XF
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.9 TDI e (2008) – Kenteken 02-ZP-XF
Prestaties Audi A3 Sportback 1.9 TDI e (2008) – Kenteken 02-ZP-XF
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 1.9 TDI e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1395 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.9 TDI motor met goed koppel (250 Nm)
- Zuinig brandstofverbruik, circa 1 op 18-20 in de praktijk
- Comfortabele en praktische 5-deurs Sportback uitvoering
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier
- Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking voor modeljaar 2004
- Redelijke onderhoudskosten voor een dieselauto van deze leeftijd
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanner (ernstig)
- Turbo kan slijtage vertonen en defect raken
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan
- Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
- Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan bij benzinevarianten
Uitgebreide analyse
Kenteken 02-ZP-XF is een blauwe Audi A3 Sportback uit 2008 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor die 77 pk levert. Dit model, een 5-deurs hatchback uit 2004, is uitgerust met een handgeschakelde transmissie en behoort tot de compacte middenklasse met voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag destijds rond de €32.385.
De motor in deze Audi A3 Sportback 1.9 TDI is de bekende 1.9-liter TDI met motorcode vaak aangeduid als 'ASV' of 'ALH' afhankelijk van uitvoering, een 4-cilinder dieselmotor met 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Echter, bij deze motor komen enkele bekende problemen voor zoals kettinggeleiding en -spanner slijtage die kunnen leiden tot timing chain problemen (ernst: red). Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage (ernst: orange) en zijn er meldingen van injectoren die verstopt of defect raken (ernst: orange). Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Audi A3 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering en koppelingscomponenten. Bekende defecten zijn versnelde slijtage van de koppeling en soms problemen met de schakelpook. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 500-800 euro afhankelijk van werkplaats en onderdelen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 tot 1 op 20, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare dieselmotoren uit die tijd. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.9 TDI uit 2004 met kenteken 02-ZP-XF is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en brandstofefficiëntie voor zijn leeftijd.
Deze blauwe Audi A3 Sportback met kenteken 02-ZP-XF uit 2008 is een betrouwbare en zuinige compacte middenklasser met een sterke 1.9 TDI dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, blijft het een populaire keuze voor wie een degelijke tweedehands dieselauto zoekt met een handgeschakelde transmissie.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,335 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,960 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Gordelsluiting werkt niet
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Gordelsluiting werkt niet
APK keuring details: 10
APK keuring details: 58
APK keuring details: 16
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 1.9 TDI e (02-ZP-XF)
Wat is de APK status van 02-ZP-XF?
De APK van 02-ZP-XF is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 02-ZP-XF een import auto?
Nee, 02-ZP-XF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 02-ZP-XF gehad?
02-ZP-XF heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Audi A3 Sportback?
De motorcode is meestal 'ASV' of 'ALH', beide 1.9-liter 4-cilinder TDI motoren met 77 kW (105 pk).
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen de kettinggeleiding en spanner slijten, wat tot ernstige motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.9 TDI?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 18 tot 1 op 20, wat gunstiger is dan veel vergelijkbare dieselauto's uit die tijd.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Sportback 1.9 TDI uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen de €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain en kettingspanner slijtage
De kettinggeleiding en spanner kunnen verslijten, wat leidt tot een losse timing chain en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage en defecten
De turbo kan door slijtage olie gaan lekken of minder druk leveren, wat het motorvermogen vermindert.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Signalen:
Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A3 Sportback 1.9 TDI e modellen
| Type | Plaat |
|---|---|