Kenteken check 03-JH-TR

APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 218.790 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-575231
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
03-JH-TR
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat 2.0 5V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-JH-TR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
VW Passat 2.0 5V 2002

Betrouwbaarheid VW Passat 2.0 5V (2002) – Kenteken 03-JH-TR

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
63

Waardebehoud VW Passat 2.0 5V (2002) – Kenteken 03-JH-TR

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Passat 2.0 5V (2002) – Kenteken 03-JH-TR

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid VW Passat 2.0 5V (2002) – Kenteken 03-JH-TR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Passat 2.0 5V (2002) – Kenteken 03-JH-TR

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 24.175
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
255 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
ALT
Aantal in Nederland
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
213 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Passat 2.0 5V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1411 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en comfortabele sedan met degelijke afwerking
  • Betrouwbare 2.0 20V-motor met kettingdistributie (minder onderhoud dan riem)
  • Handgeschakelde 5-bak is robuust en eenvoudig te onderhouden
  • Lage aanschafprijs en relatief goedkope onderdelen
  • Goede wegligging en rijcomfort voor zijn klasse
  • Redelijk zuinig voor een auto van deze leeftijd en grootte

Aandachtspunten

  • Matig waardebehoud; oudere Passats dalen snel in waarde
  • Praktijkverbruik kan tegenvallen, zeker bij korte ritten
  • Bekende aandachtspunten bij motor (olieverbruik, distributieketting)
  • Interieurkwaliteit kan na jaren slijtage vertonen
  • APK-keuringen kunnen duur uitvallen bij gebrek aan onderhoud
  • Weinig moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 03-JH-TR is een groene Volkswagen Passat uit 2002 met een 1984cc motor. Dit is een middenklasser met voorwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs €27.065. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, kosten en veelvoorkomende problemen.

De 1984cc benzinemotor in deze Passat is een 2.0 20V (viercilinder, 20 kleppen) met een vermogen van 96 pk. De motorcode voor deze motor is **AUZ**, **ASU** of **AVA** (afhankelijk van de exacte uitvoering en bouwjaar)[3]. Deze motoren staan bekend als betrouwbaar, maar kennen enkele aandachtspunten. De distributie gebeurt via een ketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden. Turbo’s zijn op deze 2.0 20V niet standaard; die vind je alleen op de 1.8T-variant. Injectoren en olieverbruik zijn bij oudere exemplaren soms een aandachtspunt, vooral bij onregelmatig onderhoud.

De transmissie is handmatig, 5-versnellingen. Deze bak staat bekend als degelijk, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de synchronisatieringen slijten, wat schakelproblemen kan geven. Onderhoudskosten zijn relatief laag, mits tijdig olie verversen en eventueel de koppeling vervangen. Reparatiekosten vallen mee vergeleken met automatische varianten.

Het verbruik volgens de fabrieksopgave (NEDC) ligt rond de 1 op 12 (stad) en 1 op 16 (snelweg), maar in de praktijk halen veel eigenaren 1 op 10-12 gemiddeld, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De huidige marktwaarde voor een 2002 Passat 2.0 20V in redelijke staat ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Waardebehoud is matig; oudere Passats dalen gestaag in waarde. Onderhoudskosten zijn circa €400-€600 per jaar (APK, kleine service, incidentele reparaties). Grote reparaties (motor, versnellingsbak) kunnen dit bedrag fors verhogen.

Deze groene Volkswagen Passat met kenteken 03-JH-TR uit 2002 is een degelijke, ruim uitgevoerde middenklasser met een betrouwbare motor en handgeschakelde bak. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele distributiekettinggeluiden. Een APK-keuring en proefrit zijn essentieel.

Deze groene Volkswagen Passat met kenteken 03-JH-TR uit 2002 is een solide keuze voor wie zoekt naar betrouwbaarheid en ruimte tegen lage kosten. Let op de bekende aandachtspunten en onderhoud de auto tijdig voor optimale levensduur.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €147
Xenon verlichting €1035
Regensensor €133
Parkeerhulp €340
Radio €530
Navigatie €1800
Lichtmetalen velgen €600
Leer €2025
Metallic lak €475

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2026
APR 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 april 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

16 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

19 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

9 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

21 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

8 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

19 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

22 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Foto's

VW Passat 2.0 5V 2002 – Afbeelding 1
januari 2026
VW Passat 2.0 5V 2002 – Afbeelding 2
januari 2026
VW Passat 2.0 5V 2002 – Afbeelding 3
januari 2026
VW Passat 2.0 5V 2002 – Afbeelding 4
januari 2026
VW Passat 2.0 5V 2002 – Afbeelding 5
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code ALT
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 195 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,8 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,9 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 192 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat 2.0 5V (03-JH-TR)

Wat is de APK status van 03-JH-TR?

De APK van 03-JH-TR is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 03-JH-TR een import auto?

Nee, 03-JH-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 03-JH-TR gehad?

03-JH-TR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Volkswagen Passat 2.0 20V 96pk uit 2002?

Voor een benzineauto van 96 pk uit 2002 betaal je in 2025 circa €48 per maand wegenbelasting (op basis van gewicht en brandstofsoort). Exact bedrag hangt af van provincie en gewichtsklasse.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 1 op 10 en 1 op 12, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Fabrieksopgave is 1 op 12 (stad) en 1 op 16 (snelweg).

Hoe betrouwbaar is de 2.0 20V-motor?

De motor staat bekend als degelijk, maar olieverbruik en distributieketting zijn aandachtspunten bij oudere exemplaren. Goed onderhouden exemplaren halen gemakkelijk 200.000+ km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €400-€600 per jaar voor APK, kleine service en incidentele reparaties. Grote reparaties (motor, versnellingsbak) kunnen dit bedrag fors verhogen.

Hoeveel is mijn groene Passat 2002 nog waard?

De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De bak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelproblemen geeft.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting rekken of geluid maken. Vervanging is kostbaar.

Kenmerken:

Tikgeluid bij koude motor, onregelmatige motorloop

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken (veel) olie, vaak door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Olielampje, blauwe rook uit uitlaat

Minimaal
Motor

Injectorproblemen

Vervuilde of defecte injectoren kunnen leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerig rijgedrag, slecht starten

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelproblemen geeft.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, vooral bij koude bak

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Oudere modellen kunnen last hebben van elektrische storingen, zoals defecte raammechanismen of centrale vergrendeling.

Kenmerken:

Elektrische ramen werken niet altijd, centrale vergrendeling hapert

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1411 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat 2.0 5V kentekens

Voertuig Registratie