Kenteken check 03-JJV-5

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 277.960 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-577186
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
03-JJV-5
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
5 1.8
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-JJV-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mazda 5 1.8 2009

Betrouwbaarheid Mazda 5 1.8 (2009) – Kenteken 03-JJV-5

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
58

Waardebehoud Mazda 5 1.8 (2009) – Kenteken 03-JJV-5

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda 5 1.8 (2009) – Kenteken 03-JJV-5

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Mazda 5 1.8 (2009) – Kenteken 03-JJV-5

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
90

Prestaties Mazda 5 1.8 (2009) – Kenteken 03-JJV-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.490
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
323 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
L8
Vergelijkbare voertuigen in NL
162 voertuigen
Keren opgezocht
958 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 5 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1475 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinigere 1.8 benzinemotor met relatief laag brandstofverbruik voor een MPV
  • Betrouwbare motor met kettingaandrijving, minder onderhoud aan distributie
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische indeling met 6 zitplaatsen
  • Redelijk goede wegligging en wendbaarheid voor een midi-MPV
  • Betaalbare onderhouds- en gebruikskosten in Nederland

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen van 85 pk, minder geschikt voor zware belading of snelweg
  • Minder populair model, daardoor soms lastiger onderdelen te vinden
  • Koppeling kan bij hoge kilometerstanden slijten en vervangen moeten worden
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte luxe-uitrusting vergeleken met duurdere Mazda 5 varianten
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling

Uitgebreide analyse

Kenteken 03-JJV-5 is een zwarte Mazda 5 1.8 TS Plus uit 2009 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-MPV biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor zijn klasse, met een nieuwprijs van circa €27.490.

De 1798cc motor in deze Mazda 5 is een 4-cilinder benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode LF-VE of een variant daarvan, die bekend staat om zijn degelijkheid. Deze motor levert ongeveer 85 pk, wat iets lager is dan de meer gangbare 2.3L motoren (153 pk) in andere Mazda 5 uitvoeringen. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Bekende problemen zoals timing chain slijtage of olieverbruik zijn bij deze motor relatief zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.

De handgeschakelde transmissie van deze Mazda 5 1.8 TS Plus is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na langdurig gebruik, wat een gebruikelijke onderhoudskost is. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie verlengen de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie blijven meestal beperkt tot koppeling en hydraulische onderdelen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.8 benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief slijtageonderdelen zoals remmen en banden.

Bij aankoop van een Mazda 5 1.8 TS Plus uit 2008 met kenteken 03-JJV-5 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de koppeling en motorolie verversingen. Controleer op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Vraag naar eventuele schadeverleden en laat een proefrit maken om de transmissie en motor soepel te laten lopen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een praktische en relatief zuinige MPV zoeken met handgeschakelde bediening.

Deze zwarte Mazda 5 met kenteken 03-JJV-5 uit 2009 is een betrouwbare en praktische midi-MPV met een zuinige 1798cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en ruimte, hoewel het vermogen beperkt is vergeleken met grotere motorvarianten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 december 2025
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,745 km geregistreerd

XXX,745 km
INFO
16 december 2021
JUN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juni 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

15 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed, Reflector beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt

2 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

Afbeeldingen

Mazda 5 1.8 2009 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode L8
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 165 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,57 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,67 m
Wielafstand 2,75 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 655 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,3 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Verbruik gecombineerd 7,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 182 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mazda 5 1.8 (03-JJV-5)

Wat is de APK status van 03-JJV-5?

De APK van 03-JJV-5 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 03-JJV-5 een import auto?

Nee, 03-JJV-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 03-JJV-5 gehad?

03-JJV-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Mazda 5 1.8 TS Plus?

De motorcode is waarschijnlijk LF-VE of een variant daarvan, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met als meest voorkomende onderhoudskost het vervangen van de koppeling na slijtage.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda 5 1.8 TS Plus uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Na langdurig gebruik kan de koppeling verslijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, vreemde geluiden bij koppelen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige motoren kunnen bij hoge kilometerstanden iets meer olie verbruiken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan carrosserie.

Gering risico
Chassis

Versleten schokdempers en ophanging

Na jaren kunnen schokdempers en rubbers verslijten, wat rijcomfort vermindert.

Signalen:

Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (zeldzaam)

Incidentele problemen met elektrische componenten zoals raambediening of centrale vergrendeling.

Signalen:

Niet werkende ramen, alarmsysteem problemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda 5 1.8 exemplaren

Type Plaat